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“直裝直提”為高效通關(guān)按下“快捷鍵”

2024/7/9 15:44:42 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)

導(dǎo)言:杭州海關(guān)所屬嘉興海關(guān)還結(jié)合嘉興港新的集裝箱堆場規(guī)劃,全面實施進出口轉(zhuǎn)關(guān)審放核銷自動化作業(yè),創(chuàng)新推出進出口貨物“海河聯(lián)運”+“直裝直提”物流模式,助推嘉興港海河聯(lián)運模式向更多腹地輻射,為海河聯(lián)運箱量快速增長提供支持。

  據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息,7月8日,在嘉興港集裝箱碼頭,5個裝載紡絲油劑的集裝箱通過“海河聯(lián)運”模式直接運往企業(yè)。因為應(yīng)用了“船邊直提”模式,這批貨物從卸船到裝上內(nèi)河運輸船舶出港,僅僅耗時1小時,實現(xiàn)了貨物從抵港、卸船到提離“零延時”。

  進口的“船邊直提”與出口的“抵港直裝”共同構(gòu)成了為企業(yè)通關(guān)順暢按下“加速鍵”的“直裝直提”模式。今年以來,杭州海關(guān)全力推進“智關(guān)強國”行動,以智慧海關(guān)建設(shè)為抓手,大力推廣“直裝直提”模式,因地制宜優(yōu)化進出口通關(guān)業(yè)務(wù)流程,將海關(guān)通關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)嵌入港口作業(yè)流程,減少碼頭堆存及轉(zhuǎn)運等步驟,在用活用好浙江省內(nèi)各海港、內(nèi)河港運力資源的同時,進一步提升貨物通關(guān)速度。目前,“直裝直提”模式已拓展到杭州海關(guān)轄區(qū)所有海港、內(nèi)河港口,并進一步推廣到杭州空港和中歐班列鐵路口岸。今年1-6月,杭州海關(guān)監(jiān)管“直提直裝”模式下標(biāo)準(zhǔn)集裝箱4882個,同比增長353.3%。

  “直裝直提”模式在不觸發(fā)海關(guān)查驗的前提下,免去了集裝箱在港區(qū)內(nèi)堆存與多次裝卸的環(huán)節(jié),盡可能壓縮進出口貨物在港區(qū)堆存時間,實現(xiàn)貨物快速進出口。

  在此基礎(chǔ)上,杭州海關(guān)所屬嘉興海關(guān)還結(jié)合嘉興港新的集裝箱堆場規(guī)劃,全面實施進出口轉(zhuǎn)關(guān)審放核銷自動化作業(yè),創(chuàng)新推出進出口貨物“海河聯(lián)運”+“直裝直提”物流模式,助推嘉興港海河聯(lián)運模式向更多腹地輻射,為海河聯(lián)運箱量快速增長提供支持。

  在金華,一批貨值約400萬元的電動工具、衛(wèi)浴產(chǎn)品、紡織用品等貨物,也運用了相同的模式。近日,這批貨物從生產(chǎn)工廠倉庫運抵華東國際聯(lián)運港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所后,在鐵路“抵港直裝”模式下立刻“換乘”中歐班列出發(fā)前往匈牙利。

  杭州海關(guān)所屬金華海關(guān)利用海關(guān)智慧監(jiān)管系統(tǒng)、數(shù)智港區(qū)管理系統(tǒng),使港區(qū)、海關(guān)、鐵路相關(guān)信息與企業(yè)共享聯(lián)通,便于企業(yè)靈活有序地安排出貨時間。在科技化系統(tǒng)的助力下,這批貨物實現(xiàn)了“從工廠直達班列”。

  工廠準(zhǔn)備出口貨物時,只需提前向金華海關(guān)申報,然后根據(jù)班列發(fā)車時間將出口貨物運輸至港區(qū)后即可直接開展貨物裝車,免去進入海關(guān)監(jiān)管場所“一卸一裝一倒運”環(huán)節(jié),可節(jié)省一半以上的通關(guān)時間。

  為擴大“直裝直提”模式的輻射范圍,杭州海關(guān)還將該模式運用到了航空口岸,試點開展“機坪直提”模式,并結(jié)合空港口岸特色業(yè)務(wù)的發(fā)展,穩(wěn)步推進此項便利化措施,讓更多外貿(mào)企業(yè)享受政策紅利。(唐艷霞、袁振、黃虎/文)

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[責(zé)任編輯:喬姍]
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