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　　近日，全國多地遭受暴雨、洪澇侵襲，多處鐵路線受災(zāi)損壞。中國中鐵作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)國家隊，特別是鐵路工程專業(yè)施工隊伍，迅速響應(yīng)搶險搶修應(yīng)急要求和號召，助力鐵路安全運營。

　　7月20日，成渝鐵路既有線發(fā)生山體滑坡后通過首趟列車。日前，成渝鐵路既有線發(fā)生13處山體滑坡、水淹道床等自然災(zāi)害，K466、K454+700等處所險情較為嚴(yán)重，線路停運。接到搶險命令后，中鐵一局軌道運營(新運)公司成渝改造項目三分部第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，全體人員聞“汛”而動，趕赴成渝沿線多處塌方搶險救援現(xiàn)場。7月20日10時30分，搶險施工完成，線路恢復(fù)通行。

　　河南南陽地區(qū)，寧西線上行k484+100-230段路堤左側(cè)發(fā)現(xiàn)長130米、高6米邊坡溜塌。中鐵電氣化局運管公司西安維管處寧西線水害復(fù)舊工程項目部接通知后，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，組織搶險人員和設(shè)備趕赴現(xiàn)場。經(jīng)過10小時連續(xù)奮戰(zhàn)，路堤邊坡成功穩(wěn)固，防止了進(jìn)一步溜塌。

　　陜西寶成線鳳州至七里坪間K92+800處一座鐵路老橋遭洪水沖擊受損。中鐵三局西安東站項目搶險救援隊伍第一時間趕赴現(xiàn)場，開展搶修工作，并同步幫助周邊村莊、田地等排澇。

　　陜西寶雞地區(qū)，寶成線K17+701～+860段左側(cè)高路堤邊坡也發(fā)生了約60米長度垮塌。中鐵六院西安院獲悉后，迅速組織搶險隊前往受災(zāi)現(xiàn)場。搶險隊抵達(dá)現(xiàn)場后，第一時間投入工作，提前完成現(xiàn)場踏勘和測量任務(wù)，為后續(xù)搶險搶修工作提供了重要數(shù)據(jù)支持。

　　途經(jīng)河南商丘的京九鐵路K513+672處路基邊坡滑塌，中鐵七局雄商鐵路項目部接到通知后緊急馳援。經(jīng)過近11個小時的不停歇作業(yè)，搶險搶修任務(wù)完成。

　　文章來源：中國鐵路工程集團(tuán)有限公司