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　　近日，全國多地遭受暴雨、洪澇侵襲，多處鐵路線受災損壞。中國中鐵作為基礎設施建設國家隊，特別是鐵路工程專業(yè)施工隊伍，迅速響應搶險搶修應急要求和號召，助力鐵路安全運營。

　　7月20日，成渝鐵路既有線發(fā)生山體滑坡后通過首趟列車。日前，成渝鐵路既有線發(fā)生13處山體滑坡、水淹道床等自然災害，K466、K454+700等處所險情較為嚴重，線路停運。接到搶險命令后，中鐵一局軌道運營(新運)公司成渝改造項目三分部第一時間啟動應急預案，全體人員聞“汛”而動，趕赴成渝沿線多處塌方搶險救援現(xiàn)場。7月20日10時30分，搶險施工完成，線路恢復通行。

　　河南南陽地區(qū)，寧西線上行k484+100-230段路堤左側發(fā)現(xiàn)長130米、高6米邊坡溜塌。中鐵電氣化局運管公司西安維管處寧西線水害復舊工程項目部接通知后，立即啟動應急預案，組織搶險人員和設備趕赴現(xiàn)場。經(jīng)過10小時連續(xù)奮戰(zhàn)，路堤邊坡成功穩(wěn)固，防止了進一步溜塌。

　　陜西寶成線鳳州至七里坪間K92+800處一座鐵路老橋遭洪水沖擊受損。中鐵三局西安東站項目搶險救援隊伍第一時間趕赴現(xiàn)場，開展搶修工作，并同步幫助周邊村莊、田地等排澇。

　　陜西寶雞地區(qū)，寶成線K17+701～+860段左側高路堤邊坡也發(fā)生了約60米長度垮塌。中鐵六院西安院獲悉后，迅速組織搶險隊前往受災現(xiàn)場。搶險隊抵達現(xiàn)場后，第一時間投入工作，提前完成現(xiàn)場踏勘和測量任務，為后續(xù)搶險搶修工作提供了重要數(shù)據(jù)支持。

　　途經(jīng)河南商丘的京九鐵路K513+672處路基邊坡滑塌，中鐵七局雄商鐵路項目部接到通知后緊急馳援。經(jīng)過近11個小時的不停歇作業(yè)，搶險搶修任務完成。

　　文章來源：中國鐵路工程集團有限公司