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　　圖為：關(guān)員對喀什至香港直航航班“腹艙帶貨”進行監(jiān)管查驗  林媛/攝

　　據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息，8月5日上午，由喀什綜合保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)加工的93箱、貨值1960萬元人民幣的電子設(shè)備產(chǎn)品，搭乘喀什至香港客運航班，利用“腹艙帶貨”模式，在喀什海關(guān)關(guān)員的監(jiān)管下順利從喀什徠寧國際機場飛往香港�？κ埠娇湛诎堵�(lián)動產(chǎn)業(yè)、經(jīng)貿(mào)、空間的樞紐經(jīng)濟、通道經(jīng)濟成效顯著，隨著開放能級的不斷躍升，航空口岸樞紐競爭力不斷增強，為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)注入了新的更大活力和動力。

　　“這是我們第二次使用喀什—香港客運航班‘腹艙帶貨’模式運輸貨物，為搶占市場份額，我們加大了生產(chǎn)制造力度，這就亟需打通設(shè)備的進口渠道來解決生產(chǎn)的燃眉之急，滿足規(guī)模出貨，上一次通過這種模式運輸，不僅縮短了運輸時間，也降低了我們企業(yè)生產(chǎn)運營成本，讓我們體驗到‘區(qū)港聯(lián)動’帶來的便利，‘腹艙帶貨’模式成為我們的不二選擇�！必�(fù)責(zé)該批貨物的公司負(fù)責(zé)人劉經(jīng)理說。

　　截至目前，喀什徠寧國際機場新開通國際客運航線3條，國際貨運航線8條，90分鐘航空經(jīng)濟圈現(xiàn)覆蓋了周邊8個國家的首都和主要經(jīng)濟城市，有效提升喀什在我國對外開放格局中的區(qū)位優(yōu)勢和樞紐能級。