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黃埔綜合保稅區(qū)持續(xù)拓展汽車“保稅+”業(yè)態(tài)
2024/8/14 15:22:01 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)
導(dǎo)言:黃埔海關(guān)所屬穗東海關(guān)持續(xù)推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè),深化“一票多車”“兩步申報(bào)”等監(jiān)管改革,不斷提升通關(guān)時(shí)效,從通關(guān)、物流、保稅倉儲等方面實(shí)時(shí)跟進(jìn)企業(yè)需求,助力企業(yè)通關(guān)降成本、提效能,支持保稅汽車業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。
圖為:關(guān)員對黃埔綜保區(qū)進(jìn)口汽車保稅倉儲項(xiàng)目實(shí)地調(diào)研 宋慧玉/攝
據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息,近日,一批裝載著廣汽傳祺汽車的運(yùn)輸板車,有序駛離廣州黃埔綜合保稅區(qū),這批汽車后續(xù)將通過海運(yùn)出口海外。
“汽車體積大,對運(yùn)輸條件要求高,一票汽車進(jìn)出口往往需要安排多趟運(yùn)輸板車裝運(yùn)。在‘一票多車’模式下,運(yùn)輸板車可以多批次往返裝運(yùn)汽車,解決了我們的難題。”廣州市中海龍國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理謝曉蘭介紹,“據(jù)估算,這批汽車通過‘一票多車’模式進(jìn)出綜保區(qū),可以節(jié)約近30%的物流成本!
黃埔海關(guān)所屬穗東海關(guān)持續(xù)推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè),深化“一票多車”“兩步申報(bào)”等監(jiān)管改革,不斷提升通關(guān)時(shí)效,從通關(guān)、物流、保稅倉儲等方面實(shí)時(shí)跟進(jìn)企業(yè)需求,助力企業(yè)通關(guān)降成本、提效能,支持保稅汽車業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。
此外,穗東海關(guān)充分發(fā)揮黃埔綜保區(qū)政策優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)“整車口岸+綜合保稅區(qū)”高效聯(lián)動,企業(yè)可以將進(jìn)口汽車先運(yùn)到黃埔綜保區(qū)進(jìn)行保稅倉儲,在國內(nèi)正式銷售前再繳稅清關(guān),推動汽車進(jìn)口從“落地征稅”向“保稅+倉儲”復(fù)合發(fā)展,緩解企業(yè)資金周轉(zhuǎn)壓力。海關(guān)在開展進(jìn)口汽車保稅存儲業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步深挖綜保區(qū)“入?yún)^(qū)退稅”、分批保稅存儲集拼出境等優(yōu)惠政策,開拓汽車出口業(yè)務(wù),打通黃埔綜保區(qū)汽車進(jìn)出口雙向通道。
今年以來,黃埔綜保區(qū)統(tǒng)籌推進(jìn)項(xiàng)目引進(jìn)、載體建設(shè),深化“保稅+”業(yè)態(tài)創(chuàng)新應(yīng)用,區(qū)內(nèi)越野貨車?yán)谩熬C保區(qū)+中歐班列”模式出口,開拓進(jìn)口汽車國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),完成首票傳統(tǒng)經(jīng)典車“跨關(guān)區(qū)保稅展示”,進(jìn)一步拓展了保稅汽車業(yè)務(wù)。今年1-7月,經(jīng)黃埔綜保區(qū)進(jìn)出口汽車4282臺,貨值18.99億元。(濮宣/文)
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