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　　據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息，10月10日，在廈門海關(guān)監(jiān)管下，69噸航空煤油順著直徑8厘米的加油管，從中航油供油保障車中源源不斷地注入波音787客機(jī)油艙，這也是年內(nèi)廈門空港口岸第7931架加注保稅航油的國際航班。

　　國際航班保稅航油加注是指國家為執(zhí)飛國際航線的航司飛機(jī)提供免稅油品供應(yīng)，從而降低其燃油成本。開展國際航班保稅航油業(yè)務(wù)，有助于廈門構(gòu)建最優(yōu)航空產(chǎn)業(yè)營商環(huán)境，吸引外航進(jìn)駐，為廈門建設(shè)國際航空樞紐、打造臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈提供重要支撐。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-9月，廈門海關(guān)累計(jì)監(jiān)管廈門空港國際航班加注保稅航油突破14.2萬噸，創(chuàng)同期歷史新高，為國際客貨運(yùn)航線節(jié)約運(yùn)營成本約4940萬元。

　　“油料成本約占空運(yùn)成本三分之一左右，加注保稅航油可以為航司降低約13%的燃油成本，每噸可為企業(yè)節(jié)約600元。”對保稅航油帶來的效益，廈門海關(guān)所屬機(jī)場海關(guān)航維保稅科科長曾海濤介紹。

　　優(yōu)勢集群，效應(yīng)初顯。保稅航油新業(yè)態(tài)對廈門空港國際航線的網(wǎng)絡(luò)廣度、厚度產(chǎn)生了即時(shí)、有效的推動作用。今年以來，廈門海關(guān)全力保障空港口岸保稅航油業(yè)務(wù)穩(wěn)步運(yùn)營，聚焦保稅航油業(yè)務(wù)的安全與合規(guī)管理，聯(lián)合口岸辦、民航監(jiān)管局、應(yīng)急管理局等相關(guān)部門簽署合作備忘錄，建立以海關(guān)三大業(yè)務(wù)系統(tǒng)疊加企業(yè)ERP為支撐的智慧監(jiān)管體系，對保稅航油的“進(jìn)、出、存”實(shí)施“源頭供給、保稅倉儲、機(jī)坪加油”的全鏈條監(jiān)管，保障了對國際客貨運(yùn)航班保稅航油的穩(wěn)定供給，有力促進(jìn)了廈門國際航線競爭力的持續(xù)提升。目前，廈門空港口岸航線已通達(dá)全球25個(gè)國家地區(qū)，每周國際航班量在560班左右。（殷冷媛/文）