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熱門關(guān)鍵字: 國(guó)企創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)央企創(chuàng)業(yè)鄉(xiāng)村振興大數(shù)據(jù)大灣區(qū)天業(yè)天辰

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寶馬集團(tuán)三大品牌亮相羊城,"新"字當(dāng)頭,各展其"智",一起有"趣"

2024/11/18 11:17:39 來(lái)源:中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng)

導(dǎo)言:11月15日廣州車展拉開(kāi)帷幕,各大車企紛紛呈現(xiàn)"年終答卷"。寶馬集團(tuán)旗下BMW、MINI 和BMW Motorrad三大品牌齊聚羊城

  智能駕趣,這很寶馬

  高階智駕提速,寶馬首推"車路云一體化"V2X技術(shù),"聰明車"搭配"千里眼"

  智能座艙只添駕趣不添亂,寶馬數(shù)字科技讓駕駛不分心,交互省心又省力

  豐富產(chǎn)品持續(xù)上新不間斷,為熱愛(ài)駕駛者造車,無(wú)論油電,駕趣初心不變

  首款國(guó)產(chǎn)M轎跑全新BMW M235L攜家族首發(fā),M精神最觸手可及之選

  全新BMW X3搭靈感科技全面亮相,駕駛更專注、更輕松、更有樂(lè)趣

  以"質(zhì)"立足,唯"新"驅(qū)動(dòng),創(chuàng)新印刻于寶馬基因,大步迎接"新世代"

  11月15日廣州車展拉開(kāi)帷幕,各大車企紛紛呈現(xiàn)"年終答卷"。寶馬集團(tuán)旗下BMW、MINI 和BMW Motorrad三大品牌齊聚羊城,主旨明確:以創(chuàng)新給出駕駛樂(lè)趣的時(shí)代新解。寶馬智能駕駛技術(shù)研發(fā)加速,"車路云一體化" V2X技術(shù)明年1月"上車"全新BMW 5系,提速高階智駕搶占先機(jī)。智能座艙持續(xù)進(jìn)行本土研發(fā),最新BMW操作系統(tǒng)專為中國(guó)消費(fèi)者定制,提升駕趣新體驗(yàn)。BMW、MINI、BMW Motorrad始終為熱愛(ài)駕駛的客戶造車,三大品牌"新"字當(dāng)頭,各展其"智",一起有"趣"。

  寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔先生

  寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔先生表示:"‘純粹駕駛樂(lè)趣'是寶馬不隨時(shí)間改變的承諾。寶馬的創(chuàng)新一直以人為中心,將前瞻的硬件、軟件能力無(wú)縫融合,讓用戶和產(chǎn)品的連接打動(dòng)人心,讓路途中的每一秒充滿愉悅。未來(lái),我們將繼續(xù)加大研發(fā)投入,攜手中國(guó)創(chuàng)新力量,通過(guò)系統(tǒng)整合為中國(guó)消費(fèi)者提供更人性化、更智能、更負(fù)責(zé)任的出行體驗(yàn)。"

  安全為核,寶馬首推高階智駕關(guān)鍵技術(shù),為"聰明車"裝上"千里眼"

  智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代,寶馬相信"智能汽車"不應(yīng)是單獨(dú)的"聰明"個(gè)體,應(yīng)該開(kāi)上"智慧路",連接"強(qiáng)大云",才談得上"未來(lái)出行"。從2025年1月起,搭配"車路云一體化" V2X模塊的"聰明車"全新BMW 5系將在沈陽(yáng)量產(chǎn),這是寶馬首次推出搭載V2X技術(shù)的車型。V2X技術(shù)對(duì)于高階自動(dòng)駕駛的高質(zhì)量信號(hào)傳輸至關(guān)重要。目前,寶馬V2X技術(shù)可實(shí)現(xiàn)前車緊急制動(dòng)預(yù)警(EBW)、闖紅燈預(yù)警(RLVW)以及十字路口橫向來(lái)車碰撞預(yù)警(ICW)3個(gè)場(chǎng)景功能,不僅能夠做到"超視距"安全預(yù)警,更不受攝像頭、雷達(dá)等傳統(tǒng)感知系統(tǒng)的限制,在主動(dòng)緊急制動(dòng)AEB功能基礎(chǔ)上再加強(qiáng)安全預(yù)警能力。創(chuàng)新V2X技術(shù)量產(chǎn)既給"純粹駕駛樂(lè)趣"再疊一層安全buff,也將為寶馬推進(jìn)未來(lái)高階自動(dòng)駕駛提供先機(jī)。未來(lái),當(dāng)"智慧路"就位,寶馬V2X技術(shù)能夠充當(dāng)車輛"千里眼",為"智慧出行"提供安全守護(hù)。

  全新BMW 5系已搭載的L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)以"安全為先,人機(jī)共駕"理念開(kāi)發(fā),搭配全球首推的帶視線確認(rèn)的自動(dòng)變道功能。今年,該功能"上新"匝道輔助功能,其可根據(jù)車載導(dǎo)航路線指引駛出高速或環(huán)路時(shí),駕駛員通過(guò)轉(zhuǎn)頭觀察右側(cè)外后視鏡,車輛自動(dòng)變道至右側(cè)車道,方便駕駛員駛?cè)朐训馈?

  創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),寶馬智能座艙為駕趣服務(wù),不打擾駕駛,本土應(yīng)用更有趣

  "潮流易逝,而風(fēng)格永存"這句話足以闡明寶馬的堅(jiān)守:寶馬數(shù)字創(chuàng)新始終以駕駛樂(lè)趣為中心。寶馬致力于打造更自然、更順暢的人車交互,安全易用,不干擾駕駛。

  寶馬的智能座艙更懂中國(guó)消費(fèi)者,主打"曬科技"得是"Shy(隱藏的)科技"。既有悅享(EASE),讓信息傳遞"零層級(jí)",駕駛專注"零打擾",駕乘體驗(yàn)"零壓力",車內(nèi)的每一秒都愉悅;更有悅駕(BOOST),車要開(kāi)得快,跑得久,剎得穩(wěn),真正實(shí)現(xiàn)車與人溝通如一,只添駕趣不添亂。BMW最新操作系統(tǒng)以地圖打底,"零層級(jí)"設(shè)計(jì)做到了"哪里需要點(diǎn)哪里",學(xué)習(xí)成本幾乎為零。70%功能由寶馬本土研發(fā),為中國(guó)消費(fèi)者定制,包括騰訊視頻、愛(ài)奇藝視頻、QQ音樂(lè)、墨跡天氣等中國(guó)市場(chǎng)專屬音、視頻和資訊功能,實(shí)用性和情緒價(jià)值雙雙拉滿。另外,全新的BMW智能個(gè)人助理更加"耳聰目明",能延時(shí)聆聽(tīng),還能主動(dòng)關(guān)心:雨天提醒關(guān)窗,熱了建議開(kāi)空調(diào),適時(shí)提示不要疲勞駕駛,堪稱BMW完美"助理"。不僅如此,這位"助理"還在進(jìn)化,下一代BMW智能座艙將在明年1月國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱CES)上亮相,并將伴隨BMW新世代車型正式推出,這將和20多年前問(wèn)世的行業(yè)首個(gè)數(shù)字座艙BMW iDrive系統(tǒng)一樣,具有劃時(shí)代的意義。

  BMW數(shù)字鑰匙不僅體現(xiàn)了無(wú)感的"Shy科技",更實(shí)現(xiàn)"悅享"的從容感。寶馬是首個(gè)應(yīng)用UWB(超寬帶)技術(shù)的汽車品牌,搭配BMW數(shù)字鑰匙Plus的車輛無(wú)需實(shí)體鑰匙解鎖,車主攜帶智能手機(jī)或佩戴智能手表走近車輛,車輛便自動(dòng)解鎖,儀式感十足迎接駕駛者的到來(lái)。今年,寶馬更在行業(yè)內(nèi)首次跨越"系統(tǒng)隔離",只要車主授權(quán),iOS和安卓用戶可以同開(kāi)一輛車,安全又便捷。智能手機(jī)和手表可不只是"車鑰匙",通過(guò)My BMW App,客戶可以實(shí)時(shí)查看車輛狀態(tài),遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào),甚至可以遙控泊出車輛等。在中國(guó)市場(chǎng),My BMW App已經(jīng)擁有1,100萬(wàn)注冊(cè)用戶,每天高達(dá)70萬(wàn)寶馬用戶使用App;僅2023年,中國(guó)市場(chǎng)銷售的寶馬汽車的My BMW App應(yīng)用激活率高達(dá)98%,足見(jiàn)其實(shí)用性和受歡迎程度。

  新品不斷,但無(wú)論油電,駕趣始終如一,寶馬為熱愛(ài)駕駛的客戶造車

  華晨寶馬汽車有限公司營(yíng)銷高級(jí)副總裁邵賓先生致辭

  華晨寶馬汽車有限公司營(yíng)銷高級(jí)副總裁邵賓先生表示:"我們始終在設(shè)計(jì)上、研發(fā)上大膽突破。創(chuàng)新,是寶馬品牌不變的基因。"寶馬的創(chuàng)新不僅體現(xiàn)在不同動(dòng)力形式的純粹駕駛樂(lè)趣,更體現(xiàn)在不斷豐富的科技內(nèi)涵為用戶帶來(lái)打動(dòng)情感的體驗(yàn)。這一定得從BMW純粹駕趣的最佳代言——BMW M品牌說(shuō)起。BMW M品牌今年持續(xù)擴(kuò)張?jiān)谌A產(chǎn)品陣列,除了M品牌的創(chuàng)新"孵化器"全新BMW M5強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)外,全新BMW M2、M3、M4皆完成中期改款。不僅如此,源自賽道的M核心駕控技術(shù)廣泛輻射BMW主流車型,M陣列數(shù)量擴(kuò)充至23款。有油、有電、有插混,BMW始終不辜負(fù)每一種對(duì)駕駛的熱愛(ài)。

  全新BMW M235L四門轎跑車攜家族首發(fā)

  在花城,全新BMW M235L四門轎跑車給出年輕朋友體驗(yàn)寶馬M精神最觸手可及的選項(xiàng)。它是寶馬M品牌最年輕的新成員,也是第二款國(guó)產(chǎn)M性能車,搭載由BMW M調(diào)校的2.0T"BMW最強(qiáng)四缸機(jī)",演繹從賽道到街道的M基因。全新BMW 2系四門轎跑車全系車型也在廣州車展首發(fā)亮相,這也是BMW四門轎跑車首次在沈陽(yáng)生產(chǎn)。新車全系標(biāo)配M運(yùn)動(dòng)套裝,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),釋放愛(ài)玩天性,入門即運(yùn)動(dòng)。

  全新BMW X3大道至簡(jiǎn),設(shè)計(jì)服務(wù)于功能

  撐起B(yǎng)MW半邊天的X家族帶來(lái)了同級(jí)通過(guò)性最好的豪華SAV全新BMW X3。廣州車展首次全方位展示全新BMW X3創(chuàng)新座艙及豪華內(nèi)飾,讓在場(chǎng)嘉賓體驗(yàn)"以簡(jiǎn)釋繁"的精致簡(jiǎn)潔空間和精心打磨的未來(lái)座艙質(zhì)感。全新BMW X3首次搭載主動(dòng)降噪功能,通過(guò)車內(nèi)揚(yáng)聲器產(chǎn)生音波來(lái)抵消發(fā)動(dòng)機(jī)的低頻干擾噪聲,仿佛為汽車戴上"降噪耳機(jī)",讓車內(nèi)交談更輕松,享受音樂(lè)更沉浸。中國(guó)專屬座椅配置也首次對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者展示,后排坐墊長(zhǎng)度相比現(xiàn)款車型增加近65毫米,坐墊填充物增厚10毫米,專為中國(guó)消費(fèi)者打造,帶來(lái)安全和舒適同在的坐乘體驗(yàn)。全新BMW X3將在2025年一季度交付,全新BMW X3 M50也將于明年二季度引入國(guó)內(nèi),續(xù)寫B(tài)MW X家族始自25年前的傳奇。

  BMW核心車型同樣用油電同"趣" 作答"2024年終試卷"。全新BMW 5系除了帶來(lái)高配車型搭載創(chuàng)新V2X技術(shù)這一重磅消息外,創(chuàng)新純電動(dòng) BMW i5 eDrive40L 和創(chuàng)新純電動(dòng) BMW i5 xDrive50L 也聯(lián)袂上市,組成全新BMW 5系的豪華駕趣矩陣"完全體",繼續(xù)在中大型豪華轎車陣營(yíng)中保持以駕駛樂(lè)趣為核心的高競(jìng)爭(zhēng)力。其中,i5 eDrive40L在CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)713公里,是BMW純電車型中續(xù)航里程最長(zhǎng)的車型;i5 xDrive50L則以4.2秒刷新國(guó)產(chǎn)BMW車型中零百加速記錄,成為國(guó)產(chǎn)BMW電車的"實(shí)力性能款"。全新BMW 5系家族油電并行、雙軸并推,總共18個(gè)車款各有"駕趣"所長(zhǎng),豐富產(chǎn)品矩陣,夯實(shí)豪華智能網(wǎng)聯(lián)標(biāo)簽。

  BMW 4系家族油電同生,提供燃油版雙門、敞篷、四門轎跑、以及純電動(dòng)BMW i4多種車型選擇。作為同級(jí)別唯一的豪華純電轎跑車,純電動(dòng)BMW i4集眾多運(yùn)動(dòng)駕駛精華于一身。如今,新純電動(dòng)BMW i4煥新登場(chǎng),標(biāo)配后軸空氣懸架、前后軸HRS液壓回彈減震技術(shù)、高性能輕量化鋁制四活塞剎車卡鉗、M運(yùn)動(dòng)套件等超過(guò)10項(xiàng)的高價(jià)值運(yùn)動(dòng)豪華配置,純粹駕趣一觸即發(fā)。新增約克角綠和火焰紅兩款全新車漆、璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件以及首次采用BMW M4 CSL同款的激光尾燈,更強(qiáng)化了豪華感與運(yùn)動(dòng)感。

  全新MINI COOPER燃油三門版

  創(chuàng)新之"廣",駕趣之"廣",非BMW品牌限定。廣州車展期間,全新MINI家族首次正式集結(jié),開(kāi)啟MINI品牌新時(shí)代。整個(gè)家族有著清晰的產(chǎn)品布局——小、中、大號(hào)不同車型,有油有電,充分滿足MINI用戶在不同個(gè)性場(chǎng)景中的需求。BMW摩托車則帶來(lái)"兩輪"的都市騎行駕趣。兩款都市出行系列摩托車BMW C 400 GT和BMW C 400 X上市,為騎士們帶來(lái)獨(dú)具匠心的"兩輪"出行體驗(yàn)。

  以"質(zhì)"立足,唯"新"驅(qū)動(dòng),創(chuàng)新印刻于寶馬基因,穩(wěn)步迎接"新世代"

  在廣州車展,寶馬還宣告:首款國(guó)產(chǎn)新世代車型將于2026年,在寶馬沈陽(yáng)鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)下線。這正體現(xiàn)了寶馬的"新":創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、扎實(shí)推進(jìn)、步步為營(yíng)邁向新世代。"新世代"將重新定義 BMW品牌,展現(xiàn)未來(lái)寶馬的核心特征:電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù),并在設(shè)計(jì)、技術(shù)和理念三個(gè)維度上全面步入未來(lái)。新世代的創(chuàng)新成果將逐步應(yīng)用在寶馬未來(lái)所有車型上,組成寶馬對(duì)未來(lái)出行的構(gòu)想。

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[責(zé)任編輯:姚小冰]
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