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　　圖為：關(guān)員對(duì)進(jìn)口巴西鐵礦石進(jìn)行查驗(yàn) 閻善友/攝

　　據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息，11月18日，裝載8.9萬(wàn)噸巴西鐵礦石的“CAPE STARS”輪靠泊在大連港礦石碼頭，大連海關(guān)所屬北良港海關(guān)關(guān)員立即對(duì)這批貨物開展查驗(yàn)監(jiān)管工作。隨后，這批鐵礦石被卸載至大連港礦石碼頭保稅貨物專用場(chǎng)地，待完成混礦作業(yè)后再轉(zhuǎn)口至境外。

　　“保稅混礦”是大連海關(guān)首創(chuàng)的監(jiān)管模式。如今，大連關(guān)區(qū)保稅混礦業(yè)態(tài)創(chuàng)新不斷，已由最初的單國(guó)別單礦種混礦發(fā)展到多國(guó)別多礦種混礦，鐵礦石保稅篩分、保稅混銅精礦等創(chuàng)新模式也陸續(xù)推出，礦產(chǎn)品保稅混配能力持續(xù)提升。

　　“在海關(guān)創(chuàng)新監(jiān)管舉措的加持和推動(dòng)下，保稅混礦業(yè)務(wù)已成為我們公司的核心業(yè)務(wù)，年裝卸作業(yè)量超過1000萬(wàn)噸，占我們公司總業(yè)務(wù)量的一半以上。”大連港礦石碼頭副總經(jīng)理韓旭表示。

　　近年來(lái)，大連海關(guān)以“智慧海關(guān)”建設(shè)為抓手，不斷創(chuàng)新進(jìn)境礦產(chǎn)品智慧監(jiān)管模式，構(gòu)建“關(guān)地企”協(xié)同機(jī)制，助推港口實(shí)現(xiàn)智慧升級(jí)；積極落實(shí)進(jìn)口鐵礦“匯總征稅”“優(yōu)化擔(dān)保比例”“提前申報(bào)”“先放后檢”、保稅出庫(kù)免于查檢等服務(wù)舉措，大幅提升進(jìn)口礦石的通關(guān)時(shí)效，港口堆場(chǎng)利用率和港口整體作業(yè)效率不斷提升。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前10個(gè)月，大連海關(guān)已監(jiān)管保稅模式下進(jìn)口巴西鐵礦石482.9萬(wàn)噸、貨值40億元，同比分別增長(zhǎng)10%、9.6%。（李福念、高興志、何濤/文）