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　　韜光養(yǎng)晦 蓄勢(shì)待發(fā)

　　全新跨國(guó)電動(dòng)汽車制造商舉行品牌及產(chǎn)品中國(guó)首發(fā)，震動(dòng)整個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)

　　總部位于香港、研發(fā)中心設(shè)于意大利、工廠坐落于中國(guó)大陸，Thunder Power融合了歐洲卓越的造車工藝、經(jīng)典的意大利設(shè)計(jì)以及深邃的東方哲學(xué)，積極擁抱綠色科技

　　Thunder Power已于年初慶祝其位于江西贛州的亞洲生產(chǎn)中心建成，標(biāo)志著量產(chǎn)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)

　　昨日，Thunder Power 在北京隆重舉行品牌中國(guó)首發(fā)，其首款原型車也在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)揭幕亮相，此舉凸顯 Thunder Power 進(jìn)軍世界最大新能源汽車市場(chǎng)的宏偉計(jì)劃已經(jīng)啟動(dòng)。　　

　　thunder power北京品牌發(fā)布會(huì)

　　自2015年法蘭克福國(guó)際車展推出首款概念車之后，Thunder Power 潛心電動(dòng)汽車開發(fā)21個(gè)月。今日驚艷亮相的原型車展現(xiàn)了其在此期間與眾多世界頂尖專業(yè)團(tuán)隊(duì)通力合作取得的最新成果。合作伙伴包括專長(zhǎng)于汽車動(dòng)力學(xué)研究的意大利公司 Dallara 以及負(fù)責(zé)車身本體開發(fā)的德國(guó)公司 CSI。

　　世界各國(guó)政府正積極推動(dòng)新能源汽車的快速發(fā)展。在近期落幕的全國(guó)兩會(huì)上，新能源汽車，尤其是純電動(dòng)汽車成為兩會(huì)代表熱議的話題之一。同時(shí)，政府對(duì)于汽車排放管控越來越嚴(yán)，科學(xué)技術(shù)持續(xù)突破，由此在電動(dòng)汽車領(lǐng)域催生了許多新的參與者。電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方興未艾，即將進(jìn)入迅猛發(fā)展的快速通道。

　　順勢(shì)而為，全新電動(dòng)汽車品牌 Thunder Power 應(yīng)運(yùn)而生。昨日亮相的 Thunder Power 原型車是一款在歐洲設(shè)計(jì)總裝的高端電動(dòng)汽車。全新的車身平臺(tái)以125千瓦時(shí)容量的電池為主要特點(diǎn)，賦予續(xù)航里程(新歐洲標(biāo)準(zhǔn)行駛循環(huán))高達(dá)前所未有的650公里，刷新了電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要里程碑。另外，有多款發(fā)動(dòng)機(jī)可供消費(fèi)者選擇，系統(tǒng)電力最高可達(dá)430千瓦，確保能滿足需求日益增長(zhǎng)的消費(fèi)者對(duì)駕駛樂趣的不懈追求。

　　Thunder Power 的核心競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在其擁有領(lǐng)先的蓄電池管理、散熱系統(tǒng)管理以及底盤技術(shù)領(lǐng)域的專利技術(shù)。公司在美國(guó)和中國(guó)目前共申請(qǐng)了350多項(xiàng)專利，其中超過70項(xiàng)專利已獲得認(rèn)證。其創(chuàng)新的模塊化底盤系統(tǒng)，相較傳統(tǒng)的系統(tǒng)而言，會(huì)令未來針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)車型的研發(fā)過程變得更快，成本更低。

　　Thunder Power 董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官沈瑋在發(fā)布會(huì)上表示，希望公司作為電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的新生力量，為方興未艾的電動(dòng)汽車市場(chǎng)帶來一股強(qiáng)勁推力�！癟hunder Power 始終致力于創(chuàng)造出滿足消費(fèi)者需求的電動(dòng)汽車。我們十分重視達(dá)成現(xiàn)代交通需求與自然之間的和諧平衡�！�

　　針對(duì)亞洲市場(chǎng)的全新車型將于2018年第四季度開始量產(chǎn)。全球首個(gè)生產(chǎn)基地坐落于中國(guó)東南部的江西贛州，已于年初完工，旨在滿足亞洲市場(chǎng)需求。該生產(chǎn)基地是 Thunder Power 與贛南產(chǎn)業(yè)投資基金共同投入數(shù)十億人民幣成立的合資企業(yè)，此舉顯示出品牌對(duì)中國(guó)和亞太地區(qū)市場(chǎng)的重視及長(zhǎng)期承諾。此外，針對(duì)歐洲市場(chǎng)，Thunder Power 董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官沈瑋近期與西班牙的加泰羅尼亞商務(wù)及資訊部簽署了合作協(xié)議，宣布將全球第二個(gè)工廠定址于加泰羅尼亞。

　　當(dāng)談及未來車型時(shí)，沈瑋先生表示，未來的產(chǎn)品將得到進(jìn)一步優(yōu)化，會(huì)運(yùn)用到更多尖端技術(shù)�！拔覀兊南乱淮�產(chǎn)品將會(huì)持續(xù)聚焦在加強(qiáng)駕駛體驗(yàn)的技術(shù)上，但重點(diǎn)則是著力于一系列應(yīng)用、電氣化以及自主駕駛功能的有效結(jié)合上。例如，對(duì)于 3D 泊車以及集成傳感技術(shù)的優(yōu)化�！�

　　現(xiàn)場(chǎng)，沈瑋先生還介紹了下一代產(chǎn)品背后的明星團(tuán)隊(duì)。首席設(shè)計(jì)師 Mihai Panaitescu，曾服務(wù)于多家 OEM工廠，工作涉及從豪華車到量產(chǎn)車的開發(fā);首席技術(shù)官 Peter Tutzer，擁有超過35年的汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，因參與布加迪威龍的工程設(shè)計(jì)而聞名;以及總工程師 Francesco Mastrandrea，曾參與了眾多汽車研發(fā)，最知名的是法拉利的 LaFerrari。

　　本次亮相的這款車型目前已經(jīng)可以通過 Thunder Power 的官網(wǎng) 進(jìn)行預(yù)定。入門款售價(jià)預(yù)計(jì)約為人民幣 490,000元。