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　　亞洲影響力最大的中食展在19號結(jié)束閉館，吸引了大量食品行業(yè)以及相關(guān)行業(yè)的企業(yè)過來參展。為給食品參展商提供更完善的服務，這一次中食展同時也特別邀請了相當多的冷鏈物流企業(yè)參展。與發(fā)達國家冷鏈相比，我國的冷鏈物流水平還存在明顯的差距，除本身冷鏈基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施落后分布不均之外，小而散是整個冷鏈行業(yè)現(xiàn)狀，絕大多數(shù)都為中小規(guī)模的企業(yè)。無法形成規(guī)模效應，信息化程度不高，行業(yè)服務標準缺失，冷鏈貨、車匹配效率低下，運輸價格高且亂已經(jīng)是冷鏈行業(yè)的痛。天下大勢分久必合，冷鏈行業(yè)今后的發(fā)展之路應該在何方?我們來管中窺豹，從這次參展的幾個平臺級冷鏈企業(yè)分別聊聊他們的模式。

　　模式一：傳統(tǒng)物流巨頭

　　代表企業(yè)：順豐冷運、海航冷鏈

　　主要特點：自建物流體系，冷倉、干線、城配都是自己經(jīng)營，服務好、安全系數(shù)高。

　　順豐冷運

　　2014年11月順豐速運推出順豐冷運，依托順豐強大的空中地面運輸網(wǎng)絡(luò)、冷鏈倉儲運輸實力、專業(yè)的溫控技術(shù)以及先進的系統(tǒng)管理能力，為生鮮食品、醫(yī)藥行業(yè)客戶提供專業(yè)、高效、定制的綜合供應鏈解決方案。目前順豐已擁有63座專業(yè)食品冷倉、2座醫(yī)藥冷倉，38架自有全貨機，871輛自有冷鏈車，1萬余量外掛冷鏈車，覆蓋冷運到家(城配)、冷運零擔、冷運專車(整車)、冷運倉儲、醫(yī)藥配送全方面的冷鏈運輸服務。

　　海航冷鏈

　　海航冷鏈成立于1997年，依托海航集團產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢，進行產(chǎn)業(yè)投資與資源整合。海航旗下北京海航華日飛天物流有限公司專注發(fā)展第三方冷鏈物流業(yè)務，海航速運(北京)有限責任公司為海航物流旗下航空物流綜合解決方案提供商。海航冷鏈計劃在未來2到3年內(nèi)構(gòu)建以北上廣為核心的全國性冷鏈物流中心布局，通過海航冷鏈云倉服務平臺實時共享倉儲信息，實現(xiàn)醫(yī)藥、產(chǎn)地、保鮮各型倉庫按需分配，為客戶提供最佳倉儲解決方案。

　　模式二：共享模式平臺眾包

　　代表企業(yè)：馬力冷運、小碼大眾

　　主要特點：采用平臺眾包的方式，自己沒有車輛，通過整合其他中小型物流公司的運力來實現(xiàn)配送。這種模式下車、貨匹配速度快，性價比高。

　　馬力冷運

　　馬力冷運基于之前在冷鏈供應鏈十余年的經(jīng)驗應運而生，以互聯(lián)網(wǎng)+共享經(jīng)濟的模式，通過整合各中小型冷鏈物流企業(yè)運力和各城市節(jié)點資源，建立全國完善的冷鏈干線運輸大數(shù)據(jù)庫，運用互聯(lián)網(wǎng)加上對冷鏈車輛和貨主進行高效匹配，線下專業(yè)客服全程監(jiān)控跟進，為全國冷鏈貨物生產(chǎn)、加工、貿(mào)易等企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的冷鏈運輸服務，幫助貨主提高發(fā)貨效率、降低運輸成本、保障運輸安全。同時平臺與太平洋保險強強聯(lián)合，為馬力冷運平臺上的客戶提供每車20萬貨值保障。目前馬力冷運已與全國范圍內(nèi)500余家物流公司合作，線上車輛3萬余臺，是目前覆蓋范圍較大的冷鏈物流干線運輸網(wǎng)絡(luò)。

　　小碼大眾

　　小碼大眾已經(jīng)鏈接餐廳供應商8000余家，實際轉(zhuǎn)化1400多家，同時打通了華東各個地市及縣級門店配送服務，解決客戶多批次、小批量的冷鏈零擔配送難題，并用科技手段鏈接5000多輛冷鏈車，客戶可以一鍵叫車，滿足整車服務，同時也向客戶提供倉儲服務、供應鏈金融服務，全方位滿足客戶生意需求。2017年小碼大眾在共配的基礎(chǔ)上，幫助中間商對接更多的源頭食材企業(yè)，實現(xiàn)“華東冷鏈全網(wǎng)、集采云倉共配”的全方位供應鏈服務。

　　模式三：供應鏈服務商

　　代表企業(yè)：九曳

　　主要特點：主要以項目合作的方式開展業(yè)務，全程負責相關(guān)合作項目的干線運輸、冷倉倉儲分揀、城市配送，能夠解決相關(guān)項目的痛點。

　　九曳

　　九曳供應鏈主要為客戶提供全國生鮮倉儲運營服務、提供基于全國分倉的生鮮宅配服務、提供生鮮零擔運輸服務、提供保鮮及包裝的冷鏈物流一體化解決方案，通過先進的物流技術(shù)和高效的運營為生鮮電商提供柔性生鮮供應鏈服務。目前九曳供應鏈已開通13個生鮮集散中心，生鮮宅配服務已覆蓋268個大小城市，已服務客戶上百家，涵蓋了海鮮水產(chǎn)、牛羊肉類、果蔬、鮮奶、鮮花、紅酒等所有低溫品類。

　　三種不同模式三個不同的發(fā)展方向，隨著近期國務院辦公廳近日印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》來全面部署推動冷鏈物流行業(yè)健康發(fā)展。這無異于給本身已潛力巨大的冷鏈行業(yè)送來了一個“大禮包”。《意見》中指出大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈物流，整合產(chǎn)品、冷庫、冷藏運輸車輛等資源，構(gòu)建“產(chǎn)品+冷鏈設(shè)施+服務”信息平臺。力爭在3年內(nèi)培育出一批技術(shù)先進、運作規(guī)范、核心競爭力強的專業(yè)化規(guī)�；�冷鏈物流企業(yè)。你更看好哪個方向?讓我們拭目以待!