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鼎橋贏得“智慧機場”客戶 市場規(guī)模破百億

2017/7/13 11:41:00 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)

導(dǎo)言:隨著國家對機場的建設(shè)及投資力度的不斷加大,中國正迎來一輪智慧機場信息化升級的高峰!爸腔蹤C場”的建設(shè)與實施可以極大的提升機場的運營和管理效率,為機場帶來了全新的運營和發(fā)展機遇,同時必然涉及到海量的大數(shù)據(jù)交互。

隨著國家對機場的建設(shè)及投資力度的不斷加大,中國正迎來一輪智慧機場信息化升級的高峰!爸腔蹤C場”的建設(shè)與實施可以極大的提升機場的運營和管理效率,為機場帶來了全新的運營和發(fā)展機遇,同時必然涉及到海量的大數(shù)據(jù)交互。如何有力保障“機場大數(shù)據(jù)”及時、安全和高效的傳輸是目前機場急需解決的問題。鼎橋Witen寬帶集群解決方案在三亞鳳凰機場的部署和實施,成功解決了這一難題,為“智慧機場”的部署應(yīng)用提供了一個良好的示范。

鼎橋贏得“智慧機場”客戶 市場規(guī)模破百億
鼎橋贏得“智慧機場”客戶 市場規(guī)模破百億

新專網(wǎng) -- 安全、可靠、高效的網(wǎng)絡(luò)       

早期三亞鳳凰機場的通信手段主要是窄帶集群對講,只有語音功能,無法提供數(shù)據(jù)和視頻的通信。隨著三亞機場的快速發(fā)展,越來越難以滿足機場生產(chǎn)運行的需求和發(fā)展。雖然窄帶集群通訊系統(tǒng)也已延伸到生產(chǎn)作業(yè)流程中的每個步驟和每個檢查點,但是缺乏全面的監(jiān)控和回溯手段,無法實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的實時上傳和下達(dá)。工作任務(wù)只能語音傳遞,更不用說大容量的航行情報資料、氣象情報資料、機載電子設(shè)備數(shù)據(jù)等的傳輸。這些大規(guī)模的、密集的無線數(shù)據(jù)實時、可靠的傳輸是窄帶通信系統(tǒng)無法實現(xiàn)的,而這些數(shù)據(jù)恰恰是智慧機場部署應(yīng)用的關(guān)鍵需求。

在三亞鳳凰機場采用了鼎橋Witen 機場寬帶集群解決方案之后,專用頻率、專用網(wǎng)絡(luò),專用終端將高速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)和優(yōu)質(zhì)的數(shù)字集群語音業(yè)務(wù)集于一身。鳳凰機場全面進(jìn)入了寬帶集群專網(wǎng)無線通信新時代。整個專網(wǎng)實現(xiàn)了包括航站樓、候機樓、停機坪、行李中心、跑道在內(nèi)的全面覆蓋。隨著引導(dǎo)、車輛、行李、安檢、航食、航油、清潔、駐場航空公司等眾多崗位使用鼎橋?qū)>W(wǎng)進(jìn)行運營工作,機場的運行指揮人員只需通過一部智能終端就能夠完成集群語音、任務(wù)調(diào)度、人員及車輛定位、應(yīng)急指揮、移動視頻監(jiān)控等多媒體調(diào)度業(yè)務(wù)。在三亞機場的成功應(yīng)用表明,鼎橋Witen寬帶解決方案不僅在語音通信方面完全可以和窄帶集群系統(tǒng)相媲美,如群組建立時延小于300ms和話權(quán)搶占時延小于150ms,而且可以實現(xiàn)海量數(shù)據(jù)的實時傳輸,目前單部手持終端設(shè)備的每日最大數(shù)據(jù)交換量達(dá)1Gbps。

新運營 -- 多媒體調(diào)度、智慧運營           

鼎橋Witen 機場寬帶集群解決方案帶來的不僅是更寬、更快的通信網(wǎng)絡(luò),更重要的是實現(xiàn)了工單的電子化和數(shù)字化,并輔以高質(zhì)量的語音和視頻減少了工作差錯率和工作強度,進(jìn)而對三亞鳳凰機場業(yè)務(wù)流的產(chǎn)生了革新變化。對于航班保障業(yè)務(wù)流,通過任務(wù)工單和派發(fā)工單等方式,從航班落地到起飛開始,機場相關(guān)工作部門如旅客服務(wù)、行李和郵件處理、貨物處理、航空油料、航空食品、機務(wù)維修、地面車輛等,都借由鼎橋的設(shè)備進(jìn)行整體的信息交換和聯(lián)合調(diào)度,實現(xiàn)了各個部門的資源精細(xì)調(diào)度、準(zhǔn)確及時的信息發(fā)布和反饋,提高了整個地勤服務(wù)的效率并且降低了地面工作人員的工作強度。

利用鼎橋Witen機場寬帶集群解決方案,一張網(wǎng)絡(luò)承載語音、數(shù)據(jù)和視頻的特性,在旅客服務(wù)業(yè)務(wù)流以及貨物運輸業(yè)務(wù)流方面,實現(xiàn)了業(yè)務(wù)響應(yīng)速度快,可記錄,可回溯,降低了溝通費用,帶來了新的運營和管理方式。三亞機場整個業(yè)務(wù)流的變革,幫助機場和航空公司系統(tǒng)實現(xiàn)了實時結(jié)算,對三亞機場的高效運營提供了有力的保障,極大地提高了運營效率,有效降低了管理成本。

新應(yīng)急 -- 預(yù)案、協(xié)調(diào)、指揮的一體化應(yīng)急         

目前民航總局要求各機場應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本機場圍界以內(nèi)及距機場基準(zhǔn)位置點8公里范圍內(nèi)區(qū)域的應(yīng)急救援工作,當(dāng)有突發(fā)情況時,通訊系統(tǒng)系統(tǒng)能否及時準(zhǔn)確的協(xié)助應(yīng)急指揮進(jìn)行有效施救,將事件的詳細(xì)情況實時地傳送到指揮中心,提供全面的現(xiàn)場第一手資料是急需解決的問題,打通這8公里,對于機場來說至關(guān)重要。

鼎橋Witen 機場寬帶集群解決方案為三亞鳳凰機場成功打通了這半徑8公里的應(yīng)急通訊問題鼎橋機場應(yīng)急部署解決方案可根據(jù)實際需求及應(yīng)急現(xiàn)場情況靈活選擇、搭配,真正做到“快速部署,全面掌控”。整個應(yīng)急系統(tǒng)集成了基站、核心網(wǎng)、調(diào)度系統(tǒng)、網(wǎng)管系統(tǒng)等功能,通過微波、衛(wèi)星、光纖、公網(wǎng)等多種傳輸方式實現(xiàn)與后方指揮中心的互聯(lián)互通。鼎橋靈活便捷的機場快速部署系統(tǒng),可在任何惡劣環(huán)境下順利運抵現(xiàn)場,無需任何配置,直接加電即可完成系統(tǒng)開通提供專業(yè)集群服務(wù)。

目前除了在三亞鳳凰機場成功應(yīng)用,鼎橋在智慧機場項目的動作頻頻,在南寧機場,鄭州機場,上海虹橋國際機場和上海浦東國際機場的網(wǎng)絡(luò)及業(yè)務(wù)均已成功實施部署。

鼎橋贏得“智慧機場”客戶 市場規(guī)模破百億
鼎橋贏得“智慧機場”客戶 市場規(guī)模破百億

“急客戶所急,想客戶所想”,鼎橋通信致力于為機場行業(yè)提供高質(zhì)量的解決方案、網(wǎng)絡(luò)部署、業(yè)務(wù)融合和服務(wù)交付?蛻魳I(yè)務(wù)有機融合與運營效率提升是鼎橋?qū)拵Ъ航鉀Q方案追求的目標(biāo)。目前鼎橋已在“智慧機場的寬帶集群解決方案領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,并獲得了客戶的廣泛認(rèn)可。智慧機場,共建共贏

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[責(zé)任編輯:姚小冰]
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