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北京地鐵燕房線（以下簡稱“燕房線”），連接北京房山良鄉(xiāng)、燕山地區(qū)和房山城關，線路全長20.5千米，是我國首條自主研發(fā)的全自動運行線路。

鼎橋系統(tǒng)通過專家驗收

2017年3月，鼎橋LTE軌道解決方案完成部署調(diào)試。經(jīng)過3個多月跑線驗證，2017年6月，成功通過北京地鐵燕房線LTE-M系統(tǒng)預驗收，完全滿足全自動駕駛信號、PIS、自動視頻調(diào)用等業(yè)務要求。

預驗收測試過程中

通過燕房線預驗收，標志著鼎橋LTE軌道解決方案，成為了全球首個完全滿足地鐵全自動運行和綜合承載要求的基于LTE技術的端到端解決方案。

鼎橋滿足的全自動運行，是何高科技？

全自動運行線路

鼎橋滿足的全自動運行，是城市軌道交通列車運行自動化水平的最高等級（GoA4）。全自動運行線路的車輛，自動進行發(fā)車、行駛、�？空尽⒄鄯�、回庫，以及洗車和休眠等操作。

國際公共交通協(xié)會列車運行自動化水平劃分

全自動運行列車運行控制系統(tǒng)是城市軌道交通系統(tǒng)集成技術的一次質(zhì)的飛躍。根據(jù)國際公共交通協(xié)會估計，2020年，國際上75%新線將采用全自動運行技術，40%的既有線將采用全自動運行技術進行改造。

鼎橋助力燕房線打造，有何深遠意義？

技術更先進

燕房線是我國第一條自主研發(fā)的全自動運行示范線路，打破了此前的國外技術壟斷。建成運營后的燕房線將為后續(xù)的全自動運行線路發(fā)揮樣板作用。

運行更可靠

避免司機因疲勞、突發(fā)疾病等影響運營�！半娮友邸�，一旦檢測到前方有異物，將在1秒內(nèi)緊急制動；乘客可以通過無線對講裝置同調(diào)度中心聯(lián)系。

能耗更環(huán)保

減少10%~15%的能源消耗，降低運營成本。列車的運行將更加平穩(wěn)順暢，提供更舒適的乘車體驗。列車回庫后自動洗車和休眠。

生活更舒適

有效改善房山新城的交通環(huán)境，為居民提供更加舒適便捷高效的交通方式，對于加速房山新城發(fā)展，引領房山新城的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和升級具有重要的意義。

燕房線為何選擇鼎橋方案？

綜合業(yè)務承載

鼎橋LTE軌道解決方案，深入行業(yè)需求，開辟了由一張網(wǎng)絡綜合承載CBTC、列調(diào)、PIS、CCTV等業(yè)務的新時代。

獲得RAMS認證

2017年6月，鼎橋LTE軌道解決方案，成功通過軌道交通通信系統(tǒng)的可靠性、可用性、可維修性和安全性（RAMS）審查，成為國內(nèi)同行業(yè)中首家通過該認證的企業(yè)。

商用經(jīng)驗豐富

鼎橋LTE軌道解決方案，已成功應用于北京地鐵、廣州地鐵、南京地鐵、鄭州地鐵等國內(nèi)眾多重要城市的多條線路。

軌道行業(yè)部分成功案例

公司實力強大

鼎橋，是我國自主產(chǎn)權的TD產(chǎn)業(yè)領導者，國家高新技術企業(yè)。年均銷售額60億元人民幣，年研發(fā)投入6億元人民幣。員工一半以上具有博士或碩士學位。在中國移動3G、4G商用網(wǎng)絡、專網(wǎng)市場份額超過60%。

專網(wǎng)歷經(jīng)近7年的發(fā)展，鼎橋已逐漸成長為LTE行業(yè)解決方案領導者。鼎橋LTE軌道行業(yè)解決方案，也經(jīng)歷了眾多項目考驗，更加貼近用戶需求。鼎橋有實力、有信心，為用戶解決行業(yè)通信問題，提供穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品和解決方案。