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近日，貨拉拉封禁了一批不良用戶(hù)賬號(hào)，主要包含“惡意下假單、取消訂單”、“不支付訂單費(fèi)用”、“騷擾、辱罵司機(jī)”等行為。這些用戶(hù)在享受貨拉拉貨運(yùn)服務(wù)之時(shí)，卻通過(guò)一系列小動(dòng)作擾亂平臺(tái)秩序、破壞平臺(tái)規(guī)則、侵犯司機(jī)師傅的合法權(quán)益。對(duì)于此類(lèi)不良、侵權(quán)甚至違法行為，貨拉拉絕不姑息，相關(guān)賬號(hào)已被封禁。

據(jù)多位司機(jī)師傅反映，某些用戶(hù)以“差評(píng)”、“投訴”為由威脅司機(jī)師傅，拒不支付搬運(yùn)費(fèi)、高速費(fèi)等，或者刻意壓價(jià)，與此同時(shí)還有伴有電話(huà)騷擾、出言辱罵、故意傷害等違法行為。有些司機(jī)師傅因?yàn)楹ε卤煌对V或受拒單率影響，只能忍氣吞聲，默默忍受。貨拉拉接到司機(jī)師傅反饋之后，進(jìn)行了仔細(xì)核查，對(duì)確實(shí)存在上述行為的用戶(hù)賬號(hào)進(jìn)行了暫�；蛴谰猛Ｖ狗�務(wù)，以維護(hù)司機(jī)師傅合法權(quán)益不受損害。

貨拉拉2014年進(jìn)入中國(guó)大陸和東南亞市場(chǎng)，2019年擴(kuò)張至印度，是一家互聯(lián)網(wǎng)物流服務(wù)平臺(tái)，讓有拉貨、搬家需求的用戶(hù)能夠及時(shí)找到優(yōu)質(zhì)且實(shí)惠的貨車(chē)，也讓司機(jī)師傅能及時(shí)接收到用戶(hù)的需求，提高貨運(yùn)效率。為了給用戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，貨拉拉通過(guò)嚴(yán)格的評(píng)分考核制度來(lái)規(guī)范司機(jī)，一旦司機(jī)的“差評(píng)”、“取消率”低于基準(zhǔn)分?jǐn)?shù)線，將會(huì)被平臺(tái)進(jìn)行警告、暫時(shí)靜默、永久靜默、清退等不同程度處理；司機(jī)分?jǐn)?shù)若處于基準(zhǔn)線臨界點(diǎn)，將被公司召回進(jìn)行二次培訓(xùn)；對(duì)于優(yōu)秀司機(jī)也會(huì)給予豐厚物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和榮譽(yù)。

但司機(jī)師傅專(zhuān)業(yè)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)也離不開(kāi)用戶(hù)的配合和支持。截至2019年6月，貨拉拉月活用戶(hù)達(dá)400萬(wàn)，其中難免有個(gè)別用戶(hù)素質(zhì)低下，屢屢破壞平臺(tái)規(guī)則，甚至故意辱罵、傷害司機(jī)師傅。比如，有些用戶(hù)利用在平臺(tái)下假單或取消訂單的行為伺機(jī)推銷(xiāo)廣告、實(shí)施詐騙，導(dǎo)致司機(jī)拒單率受影響；有些用戶(hù)在平臺(tái)下單后拖欠司機(jī)費(fèi)用；有些用戶(hù)騷擾、辱罵司機(jī)，甚至企圖傷害司機(jī)等等。針對(duì)這些不良行為，貨拉拉也采取了相應(yīng)的舉措予以整治。如貨拉拉系統(tǒng)會(huì)設(shè)置關(guān)鍵詞、調(diào)取號(hào)碼下單記錄等手段進(jìn)行假單攔截，據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅2019年6月份貨拉拉系統(tǒng)總共攔截了數(shù)萬(wàn)張假單。

貨拉拉一直致力于為用戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、優(yōu)質(zhì)的貨運(yùn)服務(wù)，提升用戶(hù)體驗(yàn)，但也一視同仁，尊重每一位勞動(dòng)者。不管是司機(jī)師傅還是用戶(hù)都有紅線規(guī)則，平臺(tái)對(duì)雙方行為均有約束。未來(lái)，貨拉拉會(huì)繼續(xù)查漏補(bǔ)缺，集中整治用戶(hù)不文明下單行為，建立用戶(hù)信用體系，為司機(jī)師傅們篩選出遵守秩序、文明叫車(chē)的用戶(hù)。

來(lái)源：商業(yè)電訊