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日前，市自然資源局獲悉發(fā)布《廣清軌道交通銜接概念規(guī)劃》（下稱《規(guī)劃》）批前公示。該規(guī)劃的目標(biāo)為40分鐘廣清兩地中心城區(qū)軌道直聯(lián)；實(shí)現(xiàn)廣清兩地重點(diǎn)組團(tuán)互聯(lián)，構(gòu)建1小時(shí)生活圈；建設(shè)互通互聯(lián)、換乘便捷的廣清軌道網(wǎng)。規(guī)劃策略為采用合理的銜接模式，形成廣清軌道交通“一張網(wǎng)”，建立一體化換乘系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)兩市中心城區(qū)之間、相鄰重點(diǎn)組團(tuán)之間軌道交通1次換乘直達(dá)。規(guī)劃廣清兩地軌道交通銜接通道共有7條，包括國鐵3條：京廣高鐵、廣清重高鐵、京廣鐵路（市郊鐵路）；城際鐵路2條：廣清城際、肇清從城際；城市軌道2條：地鐵18號線、地鐵24號線。