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百余項(xiàng)“微創(chuàng)新”提質(zhì)增效
2019/10/18 17:59:41 來(lái)源:中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng)
導(dǎo)言:“你看看我們做的混凝土護(hù)欄,不僅沒(méi)有裂縫,鏡面效果還好!被萸甯咚俟稵J3標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理胡秀軍拍著混凝土護(hù)欄介紹,項(xiàng)目采用的液壓伸縮式智能噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)混凝土養(yǎng)生溫度、濕度、噴淋時(shí)間的多重控制,大大提高了養(yǎng)生效果。
“你看看我們做的混凝土護(hù)欄,不僅沒(méi)有裂縫,鏡面效果還好。”惠清高速公路TJ3標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理胡秀軍拍著混凝土護(hù)欄介紹,項(xiàng)目采用的液壓伸縮式智能噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)混凝土養(yǎng)生溫度、濕度、噴淋時(shí)間的多重控制,大大提高了養(yǎng)生效果。
這僅僅是“四新”技術(shù)在惠清高速公路項(xiàng)目中應(yīng)用的一個(gè)方面。在建設(shè)過(guò)程中,惠清公司結(jié)合建設(shè)實(shí)際引進(jìn)、消化、吸收科技成果,并積極開(kāi)展推廣示范及二次創(chuàng)新,取得了良好的效果。
纖維封層應(yīng)力吸收層在橋面鋪裝防水黏結(jié)層中的推廣應(yīng)用,使瀝青路面抗拉強(qiáng)度、抗疲勞性能提高30%以上,改善了瀝青路面質(zhì)量;基于無(wú)人機(jī)技術(shù)的高速公路建設(shè)智能化管理及監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)度,降低了項(xiàng)目管理成本;交通運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)和預(yù)警體系的構(gòu)建,實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化配置管理道路交通流量,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警交通事故……“四新”技術(shù)的應(yīng)用不勝枚舉。
此外,大大小小的“微創(chuàng)新”技術(shù)也應(yīng)用到惠清高速建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)。鋼棧橋臺(tái)車自動(dòng)液壓行走、涵臺(tái)背平板夯、六棱塊改進(jìn)工藝……一批成熟的“微創(chuàng)新”技術(shù)既提高了工作效率,也激發(fā)了大家的創(chuàng)新熱情。
目前,惠清公司累計(jì)立項(xiàng)開(kāi)展14項(xiàng)科技攻關(guān)項(xiàng)目和23項(xiàng)推廣應(yīng)用項(xiàng)目,應(yīng)用100余項(xiàng)工程建設(shè)“微創(chuàng)新”技術(shù)。
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