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　　近日，隨著廣連高速全線第一片架設(shè)的預(yù)制箱梁精準(zhǔn)架設(shè)在廣連高速朝天大橋11孔上，標(biāo)志著該高速架梁作業(yè)施工將全面展開(kāi)，整體施工向重要節(jié)點(diǎn)工期邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

　　據(jù)施工單位JT13標(biāo)介紹，預(yù)制梁安裝屬于危險(xiǎn)性較大工序，為有效控制架梁風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目部通過(guò)召開(kāi)技術(shù)交底會(huì)，制定科學(xué)、合理的實(shí)施方案，成立預(yù)制梁運(yùn)輸、安裝小組，安排專人負(fù)責(zé)架梁指揮，對(duì)預(yù)制梁檢測(cè)、出坑、運(yùn)輸、橋機(jī)檢測(cè)、架設(shè)、驗(yàn)收全過(guò)程監(jiān)控，確保整個(gè)預(yù)制梁架梁作業(yè)安全有序和精準(zhǔn)施工。

　　同時(shí)，項(xiàng)目部還加強(qiáng)工序銜接，嚴(yán)格質(zhì)量安全紅線管控，制定獎(jiǎng)懲措施，與協(xié)作隊(duì)伍簽訂安全質(zhì)量責(zé)任書，對(duì)協(xié)作隊(duì)伍進(jìn)行安全、質(zhì)量培訓(xùn)及技術(shù)交底，累計(jì)培訓(xùn)270余人次，有效增強(qiáng)了作業(yè)人員的安全意識(shí)。

　　廣連高速公路項(xiàng)目起于粵湘交界處的連州市大路邊鎮(zhèn)，接湖南省衡臨高速，由北向南經(jīng)連州市、陽(yáng)山縣、英德市、清城區(qū)、佛岡縣、清城區(qū)，之后進(jìn)入廣州市從化區(qū)，在從化與佛清從高速相交。項(xiàng)目總長(zhǎng)約213公里，為雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)100—120公里，總投資約330億元，其中清遠(yuǎn)段全長(zhǎng)約203公里，總投資約300億元，采用BOT+EPC模式，由中交四航局與中咨集團(tuán)聯(lián)合投資建設(shè)。

　　廣連高速公路項(xiàng)目于2018年8月全面開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃于2021年底前建成通車。本項(xiàng)目建成通車并二期南延至第二機(jī)場(chǎng)高速后，將形成京港澳國(guó)家高速公路在廣東境內(nèi)的復(fù)線通道，形成連接湖南、廣東兩省又一條南北向大通道，形成廣東省西北部地區(qū)至廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的快速通道，將有效縮短廣州至粵西北地區(qū)的時(shí)空距離，增強(qiáng)珠三角核心區(qū)向粵西北等沿線地區(qū)的輻射帶動(dòng)能力，對(duì)促進(jìn)我省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，加快我市“入珠融灣”，推進(jìn)廣清一體化建設(shè)具有重要意義。