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　　來自交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息，交通運(yùn)輸部近日印發(fā)通知，要求各級交通運(yùn)輸部門深入貫徹習(xí)近平總書記在決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)座談會上的重要講話精神，堅(jiān)決落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于脫貧攻堅(jiān)的決策部署，確保如期高質(zhì)量完成具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車兜底任務(wù)。

　　通知指出，當(dāng)前除西藏外，還有13個具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1077個具備條件的建制村未通客車，分布在山西、江西、山東、廣西、重慶、四川、云南7個省份；西藏還有16個具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、69個具備條件的建制村未通客車。上述8個省份交通運(yùn)輸主管部門要實(shí)施“一村（鄉(xiāng)）一策”，因地制宜采取公交、班線、區(qū)域經(jīng)營、預(yù)約響應(yīng)等多種形式，全力推進(jìn)這項(xiàng)工作，確保今年9月底前全面完成任務(wù)。

　　通知要求，各地交通運(yùn)輸主管部門要因地制宜選擇農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)營模式。對城鎮(zhèn)化水平較高、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好的地區(qū)，靈活采用城市公交延伸、城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交、班線客運(yùn)公交化改造等模式推動全域公交發(fā)展；對臨近主要城鎮(zhèn)和國省干線公路的地區(qū)，可靈活選用城鄉(xiāng)公交或客運(yùn)班線延伸的方式統(tǒng)籌推進(jìn)；對于需求嚴(yán)重不足的地區(qū)，可推廣農(nóng)村客運(yùn)片區(qū)經(jīng)營模式或開通預(yù)約響應(yīng)式農(nóng)村客運(yùn)。開通預(yù)約響應(yīng)式農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)地區(qū)省級交通運(yùn)輸主管部門要加快制定服務(wù)規(guī)范。同時，要積極推動農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，因地制宜開展農(nóng)村客運(yùn)車輛代運(yùn)郵件快件業(yè)務(wù)。

　　通知指出，各地交通運(yùn)輸主管部門要對照計(jì)劃，進(jìn)一步完善農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)控，切實(shí)提升農(nóng)村客運(yùn)安全運(yùn)營水平。要積極爭取地方政府部門支持，通過政府購買服務(wù)、建立運(yùn)營補(bǔ)助機(jī)制等方式，保障農(nóng)村客運(yùn)開通并可持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)營。各省級交通運(yùn)輸主管部門要積極協(xié)調(diào)省級財(cái)政部門，將農(nóng)村客運(yùn)油價(jià)補(bǔ)助退坡資金優(yōu)先用于建制村通客車，特別是貧困地區(qū)建制村通客車。

　　通知強(qiáng)調(diào)，各省級交通運(yùn)輸主管部門要積極推動省級政府將鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車工作納入政府考核體系。交通運(yùn)輸部將組織開展通客車質(zhì)量第三方評估工作。各地交通運(yùn)輸主管部門要暢通12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話渠道，對農(nóng)村客運(yùn)“通返不通”及服務(wù)質(zhì)量問題專項(xiàng)分析、專門核實(shí)、逐項(xiàng)解決。