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近日，中共中央政治局常務(wù)委員會召開會議，明確提出要發(fā)力于新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（以下簡稱“新基建”）。新基建涉及到5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)7大領(lǐng)域，不難看出與汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、智能化發(fā)展密切相關(guān)。

數(shù)字化不僅是中國的戰(zhàn)略機遇，也是未來全球的必然趨勢。 “新基建的大力推進，將會為汽車產(chǎn)業(yè)、尤其是智能汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供十分有利的條件，”3月26日，天際汽車董事長、CEO張海亮博士在接受記者采訪時表示，“天際ME7的數(shù)字化架構(gòu)iMA融合了網(wǎng)絡(luò)、硬件、驅(qū)動層、應(yīng)用層及云端5個維度，伴隨‘新基建時代’技術(shù)提速發(fā)展，IT基礎(chǔ)設(shè)施云端化、5G、AI等新技術(shù)應(yīng)用推廣，也將促進iMA架構(gòu)升級提速，將為用戶帶來更加美好的智慧移動出行生活�！�

據(jù)悉，天際汽車首款豪華智能電動SUV ME7已進入量產(chǎn)沖刺階段。作為全新一代“智能出行移動終端”，天際ME7將憑借諸多出行“黑科技”，為用戶帶來更貼心、更省心、更安心的智能移動出行體驗。

天際汽車首款豪華智能電動SUV ME7

解放雙手 擁抱科技

隨著智能駕駛、5G通訊、大數(shù)據(jù)中心等技術(shù)的進一步成熟，“汽車”的概念也在隨之演變，當下的智能汽車與20年前手動換擋的汽車已不能同日而語。

依托于天際汽車自主研發(fā)的iMA智能數(shù)字化架構(gòu)，天際ME7擁有先進的智能互聯(lián)功能和L2.5級別的智能輔助駕駛系統(tǒng)，一定程度上能解放駕駛員的雙手雙腳。

上車前，用戶可通過藍牙鑰匙、遠程APP、PEPS系統(tǒng)（無鑰匙進入及啟動系統(tǒng)）及數(shù)字鑰匙授權(quán)4種模式解鎖并啟動車輛，靠近車門即可感應(yīng)解鎖；進入車內(nèi)，人臉識別功能將自動識別用戶身份，讓座椅，后視鏡、空調(diào)，音樂等設(shè)置自動調(diào)整為車主喜好狀態(tài)，而實現(xiàn)這一切，幾乎不需要人為“動手”。

此外，天際ME7的L2.5級智能輔助駕駛系統(tǒng)擁有包括：APA全自動泊車系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航帶自動跟車、ICA集成式高速智能巡航功能、TJA交通擁堵輔助功能、AEB自動緊急制動帶行人識別、LKA車道保持功能、LDW車道偏離預(yù)警、FCW前車碰撞預(yù)警、TSR交通標識識別、AHB遠近光自動切換、BSD盲點監(jiān)測、RCTA倒車側(cè)方輔助、LCA變道輔助系統(tǒng)、DOW開門警示功能等高達16項豐富應(yīng)用。

天際ME7的ACC自適應(yīng)巡航帶自動跟車功能

駕駛中，無論身處交通擁堵路段、高速路況、還是常見的城市駕駛路況，天際ME7的全速自適應(yīng)巡航、高速智能領(lǐng)航、低速交通擁堵輔助等功能都將一定程度上“解放”用戶的手和腳。停車后或開車前，無論車主在車內(nèi)還是車外，只需中控大屏、APP上輕松點擊，即可讓“聰明的”天際ME7自動完成多角度和多場景的泊入泊出車位。

天際ME7的APA全自動泊車功能

懂你所想  予你所需

從“新基建”人工智能的產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度看，人工智能的場景化、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，與實體經(jīng)濟的融合將成為下一階段發(fā)展的重點。以先進的人工智能科技為出行賦能，天際ME7不再是冷冰冰的交通工具，而將成為“有愛、有趣、有陪伴”的智能出行伙伴。

當車輛感應(yīng)到用戶接近，貫穿式前大燈、微光式品牌徽標、U型呼吸燈、迎賓光毯、外后視鏡、車內(nèi)大屏及星空環(huán)繞氛圍燈等組成的整車智能燈光交互系統(tǒng)，將通過流水點亮、呼吸等方式組合點亮，為迎接用戶到來營造滿滿儀式感。夜晚的時候，通過智能燈光交互系統(tǒng)，天際ME7用戶可以在停車場中一眼找到自己的愛車。

天際ME7迎賓光毯

能動嘴時何需動手。駕車時，如果你有設(shè)置導(dǎo)航、打開天窗、查詢時事新聞等需求，直接召喚天際ME7智能語音助手“小天”，它便躍然于屏幕上“聽候調(diào)遣”。據(jù)悉，當前天際ME7已為用戶預(yù)設(shè)了機器人智能語音助手形象，后期還可通過在線OTA升級的方式定制形象和聲音。

隨著對車主的個人習(xí)慣越來越了解，借助智能算法，“小天”還將越來越“懂你”，比如提醒日程安排、會議安排，規(guī)劃最適合車主的行車路線、在線陪聊等等。

天際ME7車載AI助手“小天”

“移動電腦” 海量資源

除了為用戶創(chuàng)造更為交互友善的控車模式外，天際ME7更以頂尖車規(guī)級芯片S820A Prem，天際汽車自主研發(fā)的EOS操作系統(tǒng)高速傳輸功能，及5+X屏互動功能，為用戶提供豐富的娛樂分享及商務(wù)環(huán)境。

天際ME7聚合了大量用戶常用的車載功能，如高德地圖、QQ音樂、愛奇藝在線視頻、商湯科技人臉識別、銀基的安全解決方案、Kanzi（汽車行業(yè)領(lǐng)先的人機交互界面設(shè)計軟件）的實時3D渲染技術(shù)等，并可通過擴展升級功能，為用戶提供大量最新的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)資源。比如，借助Kanzi的實時3D渲染，天際ME7獨有3D UI功能，具備車輛控制功能，為用戶帶來更為便捷的可視化操控界面以及交互體驗。用戶進行打開天窗、尾門、車門等的操作時，3D UI操作界面簡單明了。 

天際ME7 3D UI車輛控制功能

智能出行 智慧生活

隨著“新基建”進度推進，萬物智慧互聯(lián)的時代即將到來，車輛本身不在為單獨的個體，而是可以與多方進行交流，實現(xiàn)車對車、車對道路等基礎(chǔ)設(shè)施、以及車對網(wǎng)絡(luò)、車對智能硬件等的信息傳遞。

據(jù)悉，天際汽車構(gòu)建了強大的“科技好友圈”，通過與中移智行、中國移動、德賽西威、商湯科技、華為云、考拉FM/聽伴、高德軟件等車聯(lián)生態(tài)伙伴聯(lián)合，共同打造了天際汽車“智云”車聯(lián)生態(tài)。

天際汽車“智云”車聯(lián)生態(tài)

“智云”車聯(lián)生態(tài)可以為用戶帶來什么呢？比如，打通出行和家居兩大生活場景。早上出門前，用戶可通過家中的人工智能音箱查詢天際ME7續(xù)航電量，遠程開啟車內(nèi)空調(diào)、座椅加熱、預(yù)約充電等功能，通過手機APP提前發(fā)送導(dǎo)航到車載大屏，為出行帶來更多便捷；晚上回家前，只需呼喚“小天”即可在車內(nèi)完成對家中空調(diào)、電視、窗簾、房燈的開關(guān)，當用戶跨進家門時，燈光明亮溫暖，一陣暖風(fēng)撲面而來，熱水已經(jīng)燒好。通過“智云”車聯(lián)生態(tài)，天際ME7用戶可盡享智能出行、智慧生活。

在新基建時代，隨著智能駕駛、5G通訊、大數(shù)據(jù)中心等技術(shù)的不斷發(fā)展，智能電動汽車的進化過程充滿無限可能。“現(xiàn)在的汽車主機廠已不單單是傳統(tǒng)的汽車制造商，而是服務(wù)提供商，我們希望為智能生活愛好者、注重生活品質(zhì)的都市白領(lǐng)和期待便捷生活的人士打造更加舒適自在的智慧生活圈。”張海亮表示。