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揭秘大車轉(zhuǎn)彎的致命危險(xiǎn)!路人安全需要它

2020/5/13 10:40:24 來源:中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng)

導(dǎo)言:近年來,很多交通事故都與大貨車有關(guān),以致現(xiàn)在大貨車被稱作新一代“馬路殺手”。根據(jù)中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒2019年底發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù),2018年全國(guó)發(fā)生交通事故244937起,死亡人數(shù)為63194人;造成直接財(cái)產(chǎn)損失為138455.9萬元。

“遠(yuǎn)離大貨車”,這是很多老司機(jī)給新手駕駛員的第一個(gè)忠告。

近年來,很多交通事故都與大貨車有關(guān),以致現(xiàn)在大貨車被稱作新一代“馬路殺手”。根據(jù)中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒2019年底發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù),2018年全國(guó)發(fā)生交通事故244937起,死亡人數(shù)為63194人;造成直接財(cái)產(chǎn)損失為138455.9萬元。

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(數(shù)據(jù)來源:中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒)

雖然整體數(shù)據(jù)較前一年有所下降,但從車型來看,汽車發(fā)生的交通事故和導(dǎo)致的死亡人數(shù)最高,共發(fā)生交通事故166906起,導(dǎo)致46161人死亡,169046人受傷。其中,大貨車引發(fā)事故的死亡人數(shù)比例高達(dá)39%。

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在大貨車造成的交通事故中,很多都是由“視野盲區(qū)”導(dǎo)致的。

如圖片所示,由于車身大,底盤高,大貨車前、后、左、右都存在一定范圍的盲區(qū)。其中,ABC區(qū)屬于半盲區(qū),D、E區(qū)屬于全盲區(qū)。無論是機(jī)動(dòng)車還是行人,一旦身處在這些盲區(qū)內(nèi),大貨車的司機(jī)很難發(fā)現(xiàn),非常容易造成交通事故。

此外,當(dāng)大貨車轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)測(cè)的后輪也會(huì)向內(nèi)偏移,便宜的軌跡與前輪軌跡間的距離叫做“內(nèi)輪差”。在業(yè)內(nèi),這個(gè)區(qū)域被稱為“死亡彎月”,其范圍足以容納數(shù)量電瓶車或多名行人。

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   分析可知,大貨車一旦發(fā)生事故,死亡率較高,不僅會(huì)為車隊(duì)造成大量的經(jīng)濟(jì)損失,也會(huì)摧毀事故當(dāng)事人家庭,危害極大。為了降低視線死角和內(nèi)輪差導(dǎo)致的意外事故,很多大型貨車開始安裝視野輔助系統(tǒng)。據(jù)某大型車隊(duì)管理者說,當(dāng)今市面上的視野輔助系統(tǒng)以超聲波雷達(dá)為主,容易受障礙物如垃圾、空氣中的懸浮顆粒影響,一旦這些障礙物進(jìn)入盲點(diǎn)偵測(cè)區(qū),變會(huì)頻繁引發(fā)報(bào)警,為駕駛員提供不真實(shí)信息,失去了預(yù)警的目的。

近年來,隨著AI技術(shù)的不斷發(fā)展,很多掌握先進(jìn)技術(shù)的科技公司開始研發(fā)“SVS全景環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)”,為大貨車徹底“掃盲”!以目前市面上較為成熟的一款產(chǎn)品,威盛Mobile360 SVS全景環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)為例,該系統(tǒng)搭載了6個(gè)獨(dú)立的高清攝像頭,已解決大車司機(jī)的視野盲區(qū)問題,同時(shí)支持事件存儲(chǔ)及遠(yuǎn)程接入。

該系統(tǒng)采用威盛全景拼接(Multi-Stitch)技術(shù),無縫集成即時(shí)生成的視頻數(shù)據(jù),在球形環(huán)視影像中實(shí)時(shí)呈現(xiàn)車輛周圍環(huán)境,并將畫面展現(xiàn)在一個(gè)7英寸車載級(jí)高清電阻式觸摸屏上,讓駕駛員能夠幾乎無死角地對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)的多方位監(jiān)控。

另外,威盛Mobile360 SVS全景環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)用了Tri-Band三線視圖,即識(shí)別車輛危險(xiǎn)范圍后,運(yùn)用三種不同的顏色,來預(yù)警不同安全風(fēng)險(xiǎn)的程度,提醒駕駛員預(yù)知風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)規(guī)避危險(xiǎn)行為。

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目前,威盛已將Mobile360 SVS環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)與威盛Mobile360 ADAS、威盛Mobile360 DMS等多項(xiàng)技術(shù)整合至新產(chǎn)品威盛Mobile360 D700雙向車載監(jiān)控儀當(dāng)中,不僅可以消除大貨車的視野盲區(qū),還能監(jiān)控駕駛員行車的習(xí)慣,同時(shí)為其提供智能駕駛輔助,并可按照客戶的不同需求進(jìn)行靈活客制化,提高車隊(duì)運(yùn)營(yíng)效率,降低成本。目前,這種解決方案已經(jīng)逐步獲得市場(chǎng)認(rèn)可,成為近年來智能車載的發(fā)展趨勢(shì)之一。 

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威盛電子是全球領(lǐng)先的科技企業(yè),運(yùn)用先進(jìn)的人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù),致力于交通、工業(yè)、智慧城市和數(shù)據(jù)中心應(yīng)用的創(chuàng)新智能解決方案。公司總部位于臺(tái)灣臺(tái)北,通過威盛全球化網(wǎng)絡(luò)布局,在美國(guó)、歐洲及亞洲的高科技核心區(qū)域設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)?蛻羧汉w全球各大領(lǐng)先高科技、工業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)。

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