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　　特拉華州威爾明頓當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月30日，致力于供應(yīng)鏈人力決策自動(dòng)化的全球B2B軟件即服務(wù)公司Locus今天宣布，公司已被高德納(Gartner)的《車輛路徑與調(diào)度市場指南》報(bào)告1評(píng)為“代表性廠商”。高德納是一家領(lǐng)先的研究與咨詢公司。

　　該報(bào)告概述了車輛路徑與調(diào)度市場，并列出了相關(guān)廠商。該報(bào)告稱：“車輛路徑與調(diào)度(VRS)應(yīng)用程序正在發(fā)展成為解決方案，其中路徑算法幾乎成為一個(gè)次要功能。人們?cè)絹碓疥P(guān)注機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能等新技術(shù)，以及最后一英里實(shí)現(xiàn)和客戶體驗(yàn)等功能�！�

　　Locus平臺(tái)利用深度機(jī)器學(xué)習(xí)和專有算法提供智能物流解決方案，包括路線優(yōu)化、實(shí)時(shí)跟蹤、洞察和分析、送貨路線優(yōu)化、高效倉庫管理，以及車輛分配和利用。Locus還通過提供戰(zhàn)略咨詢服務(wù)，幫助企業(yè)優(yōu)化端到端供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

　　Locus目前與東南亞、北美、歐洲和印度的領(lǐng)先客戶合作。公司在美國、印度、印度尼西亞和越南設(shè)有辦事處，其高層管理人員包括來自Amazon Web Services (AWS)、巴克萊資本(Barclays Capital)、谷歌(Google)和BlueDart(DHL旗下公司)的管理人員，以及來自卡內(nèi)基梅隆大學(xué)和伊利諾伊大學(xué)并且擁有博士學(xué)位的數(shù)據(jù)科學(xué)家。

　　Locus首席執(zhí)行官Nishith Rastogi表示：“我們認(rèn)為，被高德納的《車輛路徑與調(diào)度市場指南》報(bào)告評(píng)為‘代表性廠商’將提升我們?yōu)榭蛻籼峁┑膬r(jià)值。如今，供應(yīng)鏈變得愈加復(fù)雜。除此之外，新冠肺炎疫情也讓人們的生活變得更加艱難，并且暴露出了供應(yīng)鏈中缺乏合作、協(xié)作和可見性的問題。Locus的解決方案有助于簡化供應(yīng)鏈運(yùn)營，強(qiáng)調(diào)了供應(yīng)鏈對(duì)企業(yè)的重要性。”

　　Locus每天最多處理了200多萬份訂單(每小時(shí)20萬份訂單)。該公司的解決方案目前已在超過5億份訂單交付上得到了試用和測試，其業(yè)務(wù)已拓展至全球1000多個(gè)城市。

　　截至目前，該公司已從Tiger Global、Falcon Edge、Blume Ventures、Exfinity Venture Partners和GrowX Ventures等一級(jí)投資機(jī)構(gòu)處獲得2900萬美元的融資。

　　高德納訂閱者可以登錄網(wǎng)站閱讀完整的研究報(bào)告。

　　1 高德納，《車輛路徑與調(diào)度市場指南》報(bào)告，Oscar Sanchez Duran，Bart De Muynck，2020年6月23日。

　　高德納免責(zé)聲明

　　高德納不為其研究報(bào)告中出現(xiàn)的任何供應(yīng)商、產(chǎn)品或服務(wù)提供擔(dān)保，也不建議技術(shù)用戶只選擇那些獲得最高評(píng)級(jí)或其他榮譽(yù)的供應(yīng)商。高德納研究報(bào)告涵蓋了高德納研究機(jī)構(gòu)的觀點(diǎn)，但不應(yīng)被理解為對(duì)事實(shí)的陳述。高德納對(duì)這份研究報(bào)告不作任何明確或暗示的保證，包括對(duì)適銷性或特定目的適用性的保證。

　　Locus簡介：

　　Locus是一個(gè)深科技平臺(tái)，通過實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈人力決策自動(dòng)化，提供高效、透明和一致的物流服務(wù)。

　　Locus利用深度機(jī)器學(xué)習(xí)和專有算法，提供智能物流解決方案，包括路線優(yōu)化、實(shí)時(shí)跟蹤、洞察力和分析、送貨路線優(yōu)化、高效倉庫管理，以及車輛分配和利用。Locus每天為東南亞、印度次大陸、歐洲和北美的200多萬次送貨服務(wù)提供支持。