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　　來自海關(guān)總署網(wǎng)站消息，近日，長江中下游進入高燒模式，氣象臺多次發(fā)布高溫黃色預(yù)警信號，室外溫度超37℃，不過對高溫下登輪的南京海關(guān)所屬如皋海關(guān)關(guān)員來說，需要應(yīng)對的是甲板50℃的超高溫模式。

　　8月16日中午11點，一艘利比里亞籍外輪靠泊如皋口岸易聯(lián)碼頭。如皋海關(guān)監(jiān)管一科副科長丁偉和同事開始登輪檢疫準備，醫(yī)用N95口罩、防護手套、防護面屏、防護服、鞋套等，一件件熟悉又仔細地往身上穿。丁偉介紹說，“因為疫情防控，我們檢疫關(guān)員登輪都要完全防護到位，雖然是中午最熱的時候，但為了外輪能夠及時卸貨，降低企業(yè)的物流成本，我們還是選擇第一時間登輪。”此時船舶甲板經(jīng)過暴曬，表面溫度已超過50℃，剛站到甲板上，丁偉和同事馬上就進入了“蒸籠”模式。在這樣的高溫下，他們進行體溫監(jiān)測、醫(yī)學巡查、流行病學調(diào)查、醫(yī)學排查、船舶衛(wèi)生檢查，流程作業(yè)很熟悉，卻一刻也不松懈，當完成檢疫脫下防護服時，里面的制服早已濕透。

　　自新冠疫情以來，如皋海關(guān)對入境船舶實施風險分級評估，開展船舶風險預(yù)警工作，做到“一船一策”、精準檢疫，實現(xiàn)早預(yù)警、早研判、早處置；對入境船舶開展100%登臨檢疫，嚴格落實“三查三排一轉(zhuǎn)運”口岸防控措施，對入境船員進行分級分類處置。同時密切與口岸單位及碼頭企業(yè)協(xié)作，規(guī)范船舶在港管理，落實船方疫情防控主體責任；加強船員換班管理，對換班船員100%開展采樣檢測，并按照如皋聯(lián)防聯(lián)控指揮部規(guī)定做好移交工作，實現(xiàn)閉環(huán)管理。1月24日以來，如皋海關(guān)共檢疫出入境船舶377艘次，出入境人員7308人次。（丁大衛(wèi)/文）