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　　齊頭并進，項目建設(shè)按下“快進鍵”。惠清高速公路項目(下稱惠清項目)通過開展勞動競賽，為項目建設(shè)按下“快進鍵”。今年以來，惠清項目經(jīng)受住了新冠肺炎疫情和多變天氣等考驗，項目建設(shè)有序推進，全線有望于今年9月底建成通車。

　　惠清項目黨總支書記王玉文表示，項目通過采用“專項勞動競賽為主，綜合勞動競賽為輔”的進度勞動競賽與“雙優(yōu)(優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬)競賽”齊頭并進的方式，充分調(diào)動各參建單位的積極性，相互積極配合，保障了資源投入，使建設(shè)施工計劃得到有效實施。

　　惠清項目自2017年3月全面開工建設(shè)以來，在上級工會的指導(dǎo)下，通過優(yōu)化進度勞動競賽和“雙優(yōu)競賽”獎勵方式和獎金分配制度，以各項勞動競賽為抓手，連續(xù)三年超額完成上級下達的年度目標任務(wù)。

　　精準細分勞動競賽項目。惠清項目把進度勞動競賽的側(cè)重點放在專項勞動競賽上，同時把‘雙優(yōu)競賽’的獎勵對象擴展至先進工藝、工法、設(shè)備和優(yōu)秀班組，改變傳統(tǒng)進度勞動競賽過于傾向施工進度的做法，避免項目建設(shè)實施過程中某個節(jié)點或某個工序制約總體進度。

　　在勞動競賽實施內(nèi)容方面，惠清項目把土建合同總獎金劃分為臨建、路基、橋梁、隧道、路面等分項，依此構(gòu)建勞動競賽獎金設(shè)置的橫向分配框架，在此基礎(chǔ)上梳理出各施工階段的關(guān)鍵線路實體工程，進一步縱向細化，形成臨建工程、路基填筑、邊坡防護等專項勞動競賽計劃。

　　針對廣東地區(qū)季節(jié)性施工特點，惠清項目在拓展工作面的瓶頸期、大量施工資源投入的高峰期和分秒必爭的窗口期，開展了雨季(2017年6-9月)、旱季(2017年9-12月)和春季(2018年1-3月)綜合勞動競賽。

　　及時“加薪”鼓舞士氣。今年疫情發(fā)生后，為挽回失去的時間和進度，惠清項目及時調(diào)整進度勞動競賽方案，加大了考核目標達標獎勵幅度，把2020年上半年路面專項勞動競賽達標獎勵金額由計劃獎勵總金額的25%上調(diào)至40%，掀起了路面施工大干熱潮，為項目全線9月底建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　“勞動競賽獎金到賬啦!”橋下綠化施工班組的工人們奔走相告，對于能拿到工資以外的這筆“加薪”感到異常激動。

　　據(jù)TJ6標經(jīng)理趙寧介紹，2月至6月是綠化施工的黃金時期，惠清高速是交通運輸部綠色公路典型示范項目，如何在做好疫情防控的前提下按時完成綠化工程，對大家來說是一個極大的挑戰(zhàn)，但在專項勞動競賽的助力下，大家爭分奪秒，終于在最短的時間內(nèi)完成了標段綠化工程。