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為叉車裝上“智慧大腦”,守護人車安全

2021/1/11 9:36:02 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)

導言:叉車作為運輸?shù)囊话押檬,如今被廣泛應用于從車間到碼頭的各種重工場合。在智能化運輸?shù)拇蟊尘跋,叉車已現(xiàn)身各大工業(yè)集團的工廠和倉庫,成為生產(chǎn)運輸過程中不可或缺的一部分,是提高安全性、提升營運效率和改善全球員工福利的重要工具。

  叉車作為運輸?shù)囊话押檬,如今被廣泛應用于從車間到碼頭的各種重工場合。在智能化運輸?shù)拇蟊尘跋,叉車已現(xiàn)身各大工業(yè)集團的工廠和倉庫,成為生產(chǎn)運輸過程中不可或缺的一部分,是提高安全性、提升營運效率和改善全球員工福利的重要工具。

  然而,與叉車便利相生相隨的,是亟待解決的安全問題,如視野盲區(qū)造成的叉車撞人等等。只有先一步做好安全防護,叉車運輸才沒有后顧之憂,才能實現(xiàn)高效運輸、多方共贏。

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  聚焦物流,AI科技助力運輸剛需

  后疫情時代,多地疫情反撲,云端購物趨勢會更加持久,相應的,對物流運輸要求也會更高。其中,有“搬運之神”美譽的叉車鼎力加持各行各業(yè),成為物料搬運的主力軍。據(jù)業(yè)內(nèi)統(tǒng)計,2019年度中國已成為叉車超級成產(chǎn)大國和銷售大國,位居全球第一,叉車年總銷售量高達60萬臺。隨著銷量劇增的,還有層出不窮的安全事故。如何有效減少叉車事故,實習智能化高效運輸,是未來叉車發(fā)展最需要考量的事情。

  對于叉車的智能化技術,威盛已有Mobile360 AI叉車安全駕駛套件,該套件以堅固耐用的Mobile360車載系統(tǒng)為核心,在威盛智能駕駛開發(fā)平臺的基礎上,集成了威盛Mobile360 DMS駕駛員監(jiān)控、ADAS高級輔助駕駛、SVS全景環(huán)視、云端車隊管理功能。更重要的是,客戶可按需個性化定制,并進行二次開發(fā),更能貼合多樣需求。

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  叉車安全事故頻發(fā),如何將噩夢掐于襁褓之中?

  叉車作為特種車輛之一,流動性強,危險性高,安全事故頻發(fā)一直是行業(yè)痛點。據(jù)行業(yè)內(nèi)統(tǒng)計,2019年叉車事故約占特種車事故的六分之一,其中由側(cè)翻導致的事故高達42%,其中80%的叉車事故涉及到行人,輕則殘疾,重則死亡,側(cè)翻事故造成的損傷往往十分嚴重且不可逆。令人膽戰(zhàn)心驚,這也導致愿意從事駕駛員的年輕人減少,大齡駕駛員占比過重,無形中又加劇了事故風險。

  要解決這個困境,先要搞清楚其成因。叉車事故往往和設備、環(huán)境、管理及人為因素緊密相連。根據(jù)行業(yè)內(nèi)統(tǒng)計,超六成的事故與人為因素有關。叉車駕駛員在駕駛過程中,很可能會出現(xiàn)忘系安全帶、疲勞駕駛、注意力不集中、看手機回消息等行為等等,這些都可能引發(fā)慘痛的后果,不可不警惕。為了解決這一問題,威盛Mobile360 DMS駕駛員監(jiān)控技術能夠?qū)崟r監(jiān)測駕駛員的危險行為,對其進行風險評估,并在第一時間發(fā)出預警,防患于未然,將噩夢掐滅于襁褓之中。

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  叉車安全事故也引起了國家以及相關部門的重視。中央印發(fā)《特種車輛行業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,政府指出,特種車輛行業(yè)有利于提高民眾生活質(zhì)量。對包括叉車在內(nèi)的特種車輛的普及率和行業(yè)滲透率表示向往,并對駕駛員培訓考核提出了更為明確的要求。

  政策紅利在前,安全隱患在后,威盛Mobile360 AI叉車安全駕駛套件應運而生。該套件專為叉車而打造,利用AI技術,智能檢測車輛周圍移動物體并發(fā)出預警,通過人臉識別等技術檢測駕駛員的狀態(tài),在駕駛員狀態(tài)不好時及時發(fā)出預警,力求最大程度減輕勞動強度,輔助駕駛員安全操作。

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  正值冬季,多地疫情二次反撲,不可不警惕。要打好這場持久戰(zhàn),必須保證物資齊全、物流通暢,強大的叉車運輸后援必不可少。有了AI科技加持助力,相信駕駛員在操作過程中會更省心,更安全,更高效。

  關于威盛電子

  威盛電子始創(chuàng)于1987年,是全球領先的科技企業(yè),運用先進的人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和計算機視覺等領域的6000余件專利技術,致力于交通、工業(yè)、智慧城市和數(shù)據(jù)中心應用的創(chuàng)新智能解決方案。威盛通過威盛全球化網(wǎng)絡布局,在美國、歐洲及亞洲的高科技核心區(qū)域設立了分支機構。客戶群涵蓋全球各大領先高科技、工業(yè)和運輸企業(yè)。

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[責任編輯:劉怡伽]
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