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　　來自海關(guān)總署網(wǎng)站消息，4月8日，青島海關(guān)創(chuàng)新海關(guān)稅款“一保通”服務(wù)海爾中心倉(cāng)項(xiàng)目在山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)的青島前灣綜合保稅區(qū)內(nèi)正式落地，這也是青島海關(guān)首次實(shí)現(xiàn)海關(guān)稅款擔(dān)�？鐦I(yè)務(wù)領(lǐng)域使用。

　　海關(guān)稅款“一保通”是青島海關(guān)為自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)企業(yè)量身打造的一種海關(guān)稅款創(chuàng)新?lián)�保模式，此次�?chuàng)新主要是將匯總征稅和分送集報(bào)兩項(xiàng)改革業(yè)務(wù)的海關(guān)稅款擔(dān)保通用，以解決企業(yè)資金壓力。匯總征稅是允許企業(yè)憑稅款擔(dān)保，在一個(gè)自然月內(nèi)無需“逐票繳稅”，直接通關(guān)放行，然后在第二個(gè)月一次完成稅款集中繳付。分送集報(bào)是綜合保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)“分批送貨，集中報(bào)關(guān)”。兩者都需要海關(guān)稅款擔(dān)保，“一保通”模式下，企業(yè)可以將匯總征稅擔(dān)保直接用于分送集報(bào)業(yè)務(wù)，從而將匯總征稅和分送集報(bào)兩項(xiàng)海關(guān)通關(guān)優(yōu)惠措施有機(jī)結(jié)合，為企業(yè)構(gòu)建新型通關(guān)物流模式，有效提升企業(yè)通關(guān)效率，降低資金成本。

　　海爾集團(tuán)借此新型模式，在山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)內(nèi)的青島前灣綜合保稅區(qū)設(shè)立中心倉(cāng)庫(kù)。“‘一保通’不僅可以節(jié)省擔(dān)保費(fèi)用，還幫我們實(shí)現(xiàn)了全新的通關(guān)物流模式�！焙�爾旗下日日順供應(yīng)鏈科技股份有限公司跨境物流進(jìn)口中心經(jīng)理杜萌琳說，據(jù)估計(jì)，海爾中心倉(cāng)運(yùn)行并使用新型通關(guān)物流模式后，物流速度將提高9成以上，同時(shí)可以為企業(yè)節(jié)省運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等一系列成本支出。

　　據(jù)了解，過去企業(yè)進(jìn)口物料時(shí)，需要先在境外集貨，然后根據(jù)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)需求，從國(guó)外倉(cāng)通過空運(yùn)一般貿(mào)易進(jìn)口到工廠使用。由于進(jìn)口物流運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，為了保證生產(chǎn)不中斷，公司還要在本地進(jìn)行相應(yīng)的庫(kù)存?zhèn)湄�。去年疫情發(fā)生后，物流運(yùn)輸受阻，進(jìn)口周期延長(zhǎng)，不僅供貨效率降低，備貨和倉(cāng)儲(chǔ)成本也隨之大幅增加。

　　青島海關(guān)在了解上述情況后，主動(dòng)派員與海爾進(jìn)行對(duì)接，根據(jù)企業(yè)實(shí)際需求，推出了“一保通”擔(dān)保創(chuàng)新，為企業(yè)制定“匯總征稅+分送集報(bào)”的新型物流通關(guān)模式。在新模式下，海爾在青島前灣綜合保稅區(qū)內(nèi)建立中心倉(cāng)，國(guó)外供應(yīng)商先把貨物都存入?yún)^(qū)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)，海爾本地工廠需要使用貨物時(shí)，可以使用分送集報(bào)方式，無需向海關(guān)申報(bào)，直接從綜合保稅區(qū)內(nèi)多批次提貨出區(qū)，每月集中申報(bào)一次即可。這樣供貨周期基本可以縮減到一天以內(nèi)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)貨物即用即提零庫(kù)存。每月集中申報(bào)時(shí)，企業(yè)可使用匯總征稅繳稅模式，“一次申報(bào)、一次繳稅”即可完成當(dāng)月所有貨物通關(guān)手續(xù)�！耙槐Ｍā痹试S將匯總征稅擔(dān)保直接用于分送集報(bào)業(yè)務(wù)，相當(dāng)于一份海關(guān)稅款保函同時(shí)辦理兩項(xiàng)業(yè)務(wù)。據(jù)企業(yè)測(cè)算，新模式下，每年可為企業(yè)節(jié)省庫(kù)存費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、擔(dān)保費(fèi)等費(fèi)用約1500萬元。

　　海關(guān)稅款“一保通”是青島海關(guān)為推進(jìn)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)高水平開放高質(zhì)量發(fā)展、優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境推出的一項(xiàng)全新惠企措施，有助于企業(yè)降低通關(guān)物流成本，抓住開放機(jī)遇擴(kuò)大國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。據(jù)青島海關(guān)關(guān)稅處負(fù)責(zé)人介紹，下一步，青島海關(guān)還將結(jié)合屬地納稅人管理工作，聚焦轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)稅源企業(yè)，以解決企業(yè)進(jìn)出口業(yè)務(wù)中存在的“痛點(diǎn)”“難點(diǎn)”問題為目標(biāo)，量身打造扶持政策創(chuàng)新組合，助力企業(yè)發(fā)展再提速。（陳蒼虬、姜燕、王剛/文）