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　　國務院新聞辦公室于2021年4月20日（星期二）下午3時舉行新聞發(fā)布會，請工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調局局長黃利斌，新聞發(fā)言人、信息通信管理局局長趙志國介紹2021年一季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況，并答記者問。

　　黃利斌 : 

　　智能網聯(lián)汽車是未來智能交通、智慧城市的重要單元，也是全球汽車產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略必爭之地，目前正處于技術快速演進、產業(yè)加速布局的關鍵階段。世界主要國家地區(qū)持續(xù)加大法規(guī)建設和政策支持力度，不斷加快智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展進程。在各方共同努力下，我國智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展取得積極成效，基本與全球先進水平處于“并跑”階段。2020年我國L2級智能網聯(lián)乘用車的市場滲透率達到15%，L3級自動駕駛車型在特定場景下開展測試驗證。高精度攝像頭、激光雷達等感知設備已達到國際先進水平、為多款主流車型供貨，智能駕駛（MDC）計算平臺、車規(guī)級AI芯片在多個車型上進行裝車應用。多地加快部署5G通信、路側聯(lián)網設備等基礎設施，加大交通設備數字化改造力度，開展車路協(xié)同試點，支持企業(yè)進行載人載物示范應用。

　　為進一步推動智能網聯(lián)汽車產業(yè)健康有序發(fā)展，加強道路機動車輛生產企業(yè)及產品準入管理，我們組織起草了《智能網聯(lián)汽車生產企業(yè)及產品準入管理指南（試行）》，提出了智能網聯(lián)汽車功能安全、預期功能安全、網絡與數據安全及車聯(lián)網卡實名等有關要求，目前正在向社會公開征求意見。后續(xù)我們將根據征求的意見情況，對《指南》進行修改完善，爭取早日出臺，為企業(yè)產品研發(fā)、生產準入等提供參考。

　　下一步，我們將堅持單車智能和網聯(lián)賦能“雙輪驅動、協(xié)同發(fā)展”的戰(zhàn)略定位，多管齊下、多方聯(lián)動，加強相關部門溝通協(xié)同，促進核心技術攻關應用，加大網聯(lián)化基礎設施建設力度，不斷完善技術標準法規(guī)和安全監(jiān)管體系，推動我國智能網聯(lián)汽車產業(yè)高質量發(fā)展。