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　　來自海關總署網站消息，黨史學習教育開展以來，廣州海關將“我為群眾辦實事”實踐活動作為強化宗旨意識的具體行動和檢驗學習教育成效的重要體現(xiàn)，制定涵蓋54項內容的“我為群眾辦實事”項目清單，列明具體內容、進度安排、完成時限、負責單位等，形成研究部署、調研摸底、建賬定責、精準解決、成效反饋的工作閉環(huán)，推動為民服務解難題常態(tài)化長效化，用實際行動踐行“人民海關為人民”的初心使命。

“三個走進”與群眾“心貼心”

　　位處粵北山區(qū)的韶關，農業(yè)生產條件得天獨厚，但由于本地缺少出口農產品加工配送及檢測平臺等原因，企業(yè)出口受阻。在調研中摸清出口“癥結”后，廣州海關所屬韶關海關積極幫扶粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”韶關配送分中心建設，協(xié)調構建檢測監(jiān)管平臺，為農產品提供從“田間”到“餐桌”的檢測技術支撐，轄區(qū)內的37家企業(yè)順利取得粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”備案資質。今年5月，31.8噸椰菜花、白菜、蒜苗等蔬菜經檢驗檢疫合格后首次出口馬來西亞。

　　察民情訪民意，是“我為群眾辦實事”實踐活動的第一步。廣州海關堅持做到“三個走進”，各級黨委委員帶頭走進地方政府、走進服務對象、走進基層一線，用好實地走訪、座談訪談、關長接待日、海關開放日、網絡意見箱、“12360”海關服務熱線等方式，建立暢通線上線下、簡單便捷、多渠道問題收集反饋機制，確保與企業(yè)群眾“心貼心”，直接傾聽各方面的訴求與建議。

　　今年以來，廣州海關共調研、走訪企業(yè)近5000家次，精確對接群眾需求，解決企業(yè)反饋的困難、問題共189條。

“三個找準”和群眾“面對面”

　　“怎么提高免擔保額度？”“出口制氧機需要符合什么條件？”“RCEP實施對我們公司有什么實質性的優(yōu)惠？”廣州海關所屬佛山海關駐禪城辦事處搭建的通關服務微信工作群里，企業(yè)的咨詢信息不斷彈出。

　　在廣州海關，這樣的“面對面”服務企業(yè)的關企聯(lián)系工作群有許多個，針對收發(fā)貨人、報關人員提出的問題咨詢，海關監(jiān)管、征稅等各條線上的業(yè)務專家及時解答，為企業(yè)提供涵蓋報關指導、跨部門協(xié)調、快速應急處置等多方面的精準幫扶。

　　廣東興發(fā)鋁業(yè)有限公司是海關AEO高級認證企業(yè)，今年4月，該公司準備辦理企業(yè)經營者類型變更，由原來的外商投資企業(yè)變更為內資企業(yè)，但是在原海關編碼項目下企業(yè)尚有未能同步核銷的加工貿易電子化手冊，一旦啟用新海關編碼，該手冊將無法報關。佛山海關駐禪城辦事處政務服務科黨支部“黨員暖企先鋒隊”快速響應，第一時間為企業(yè)辦理“歷史編碼延期”，實現(xiàn)新舊海關編碼雙號并存，并及時到企業(yè)開展實地政策宣講，“手把手”指導辦理新舊手冊余料結轉業(yè)務，為企業(yè)節(jié)省經營成本近40萬元。

　　營商環(huán)境是企業(yè)生存發(fā)展的土壤。廣州海關從提效率、減單證、優(yōu)流程、降成本、智慧監(jiān)管、提高企業(yè)獲得感等六個方面入手持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，出臺2021年跨境貿易便利化專項行動27條措施，切實解決進出口企業(yè)關注的“堵點”“痛點”“難點”問題。

　　堅持問題導向和需求導向，廣州海關突出“三個找準”，切實找準海關在落實新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格局中需要改進提升的問題，找準企業(yè)群眾最急最憂最盼的問題，找準基層干部職工關心關注的問題，在簡化辦事流程、提高服務水平、為基層解難題上辦實事、求實效。

“三項工程”服務群眾“實打實”

　　近日，一進境航班飛抵廣州白云國際機場T1航站樓，機上360名旅客和11名機組成員在廣州海關所屬廣州白云機場海關關員指引下，依次按序下機。

　　“請各位旅客提前拿出手機，掃描海報上的二維碼填寫電子健康申明卡，并等待叫號進入海關入境衛(wèi)生檢疫區(qū)�！卑凑宅F(xiàn)場關員的指引，入境旅客有序領取號碼牌進入提前劃分好的等候區(qū)填寫健康申明卡。

　　在前期建立的信息化管理系統(tǒng)為支撐，“分區(qū)分級分類”管控模式為框架，衛(wèi)生檢疫專用廊橋、機組專用通道為基礎，移動式一體化生物安全方艙為補充的口岸衛(wèi)生檢疫體系的基礎上，為順暢旅客通關，盡量減少人群聚集逗留時間，近日廣州海關又在機場空港采取“分區(qū)派號、按號檢疫”的方式，每個航班每50人劃分為一個等候區(qū)，區(qū)域內每名旅客“一人一號”逐區(qū)開展衛(wèi)生檢疫，實現(xiàn)海關檢疫監(jiān)管資源精準投放和高效管理。

　　新冠肺炎疫情發(fā)生以來，通過海運方式運輸貨物的進出口企業(yè)經歷了集裝箱“一箱難求”、貨物倉儲需求激增等困難。為幫助進出口企業(yè)提升物流運轉效率，解決港口發(fā)展和外貿航運的痛點、堵點問題，廣州海關與深圳海關創(chuàng)新“深圳蛇口—順德新港組合港”物流模式。同時，支持廣州國際航運中心樞紐建設，推出“灣區(qū)一港通”通關模式，以南沙港區(qū)為樞紐港，與珠江沿江內河碼頭實現(xiàn)功能互補、優(yōu)勢疊加，支持華南地區(qū)“港口—腹地”物流更加便捷暢順。

　　先后啟動廣州白云機場綜保區(qū)（南區(qū)）中歐班列、華南地區(qū)首趟“廣州-敖德薩”中歐班列。依托中歐班列覆蓋路線廣和全天候發(fā)運的優(yōu)勢，強化陸路運輸通道“鋼鐵駝隊”，暢通國際供應鏈通暢。

　　群眾無小事、點滴暖民心，聚焦企業(yè)所需、群眾所盼，廣州海關切實實施國門安全工程、便民利企工程、暖心聚力工程“三項工程”，出真招、創(chuàng)新招、用實招，切實把好事辦實、實事辦好，辦到企業(yè)、群眾心坎上。(關悅/文）