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智能網(wǎng)聯(lián)實訓(xùn)基地,為新汽車人才培養(yǎng)提供新思路

2021/8/30 10:32:04 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)

導(dǎo)言:據(jù)最新央視財經(jīng)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年以來,在汽車行業(yè),自動駕駛研發(fā)及智能座艙設(shè)計等崗位的需求同比增幅已經(jīng)超過1.8倍,在新能源汽車行業(yè)崗位中,其中感知算法、AI、自動駕駛算法工程師占據(jù)一半席位。

  據(jù)最新央視財經(jīng)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年以來,在汽車行業(yè),自動駕駛研發(fā)及智能座艙設(shè)計等崗位的需求同比增幅已經(jīng)超過1.8倍,在新能源汽車行業(yè)崗位中,其中感知算法、AI、自動駕駛算法工程師占據(jù)一半席位。

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  圖:央視財經(jīng)相關(guān)報道截圖

  可以預(yù)見,新能源汽車市場的新型人才需求將會變得越來越大!

  新型汽車智能技術(shù)人才的要求:量和質(zhì)

  根據(jù)科銳國際發(fā)布的《2021汽車行業(yè)薪酬報告》指出,在未來4-5年,新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)人才缺口將達(dá)到幾十萬甚至上百萬的量級!而且這個缺口在未來會進(jìn)一步拉大。目前我國新能源汽車人才主要包含兩方面的要求:

  在數(shù)量方面,大力發(fā)展人才數(shù)量才會促進(jìn)未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。

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  在質(zhì)量方面,新能源汽車產(chǎn)業(yè)包含研宄、生產(chǎn)、運(yùn)輸及服務(wù)等多種領(lǐng)域,需要擁有大量扎實的車輛、機(jī)械基礎(chǔ)知識與技能,同時也要具備先進(jìn)的軟件編程、電化學(xué)、機(jī)電控制等多學(xué)科的復(fù)合型人才。因此新能源汽車人才應(yīng)具備多學(xué)科融合知識、較強(qiáng)的實踐能力、可持續(xù)發(fā)展能力等等綜合能力。

  校企合作成為新型汽車智能技術(shù)人才培養(yǎng)的主潮流

  如何更好培育未來的新型汽車人才呢?目前市場上可驗證的最有效方式之一為“校企合作”。以比較成功的案例來看,近兩年,威盛集團(tuán)旗下威盛任我行自動駕駛科教平臺與上海市南湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院共同成立的智能網(wǎng)聯(lián)汽車聯(lián)合實訓(xùn)室,從教學(xué)和實踐的層面培養(yǎng)著一批批優(yōu)秀的新型汽車技術(shù)人才。

  正如威盛電子高級技術(shù)總監(jiān)唐亮先生表示:“汽車智能網(wǎng)聯(lián)化是人工智能賦能行業(yè)應(yīng)用中非常關(guān)鍵的一環(huán),校企合作能夠幫助實現(xiàn)校企資源的有機(jī)結(jié)合和優(yōu)化配置,為共同培養(yǎng)社會發(fā)展需要的人才提供了契機(jī),威盛任我行科教平臺致力于為技能型的社會輸入更多的人才支撐!”

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  圖:威盛電子高級技術(shù)總監(jiān)唐亮

  在校企合作的過程中,企業(yè)與學(xué)校扮演著不同的角色,企業(yè)負(fù)責(zé)及時準(zhǔn)確地把握當(dāng)前市場的需求,制定專項訓(xùn)練計劃,提供專業(yè)完整的實踐平臺。而學(xué)校提供基礎(chǔ)設(shè)施與教育設(shè)備以及人才儲備。加強(qiáng)高校與企業(yè)的深入合作,建立長期合作關(guān)系,才能培養(yǎng)出研發(fā)能力與綜合素質(zhì)并存的新能源汽車人才。

  威盛任我行自動駕駛科教平臺也在不斷得到業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)可,全國汽車職業(yè)教育產(chǎn)教融合創(chuàng)新聯(lián)盟理事長項展洲表示:“我非?春猛⒃谲囕d人工智能領(lǐng)域的實踐沉淀與創(chuàng)新探索研究,非常務(wù)實,此次訓(xùn)練營與威盛合作,希望可以將技術(shù)賦能職業(yè)教育,促進(jìn)專業(yè)建設(shè)對接產(chǎn)業(yè)!”

  威盛任我行助力培育新型汽車智能技術(shù)人才

  威盛任我行自動駕駛科教平臺支持與高職高專院校、普通高校、科研機(jī)構(gòu)等共同打造智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)教學(xué)實訓(xùn)室。該平臺主要包含的教學(xué)實訓(xùn)形式有:

  威盛任我行無人駕駛編程實訓(xùn):采用軟硬件結(jié)合的形式,幫助學(xué)生學(xué)習(xí)和了解無人駕駛的基本概念。

  威盛任我行自動駕駛實車教學(xué):配備線性實車底盤,采用模塊化設(shè)計,配合自動駕駛教學(xué)課程,方便教師按照組件和構(gòu)建進(jìn)行授課,通過教、學(xué)、做使學(xué)生理解自動駕駛技術(shù)及相關(guān)開發(fā)流程。

  威盛任我行汽車智能專業(yè)共建:根據(jù)市場需求提供定制服務(wù),和院校合作共建實訓(xùn)室、師資力量培訓(xùn)和各種實驗實訓(xùn)配套搭建等等。

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  圖:威盛任我行合作共建智能網(wǎng)聯(lián)實訓(xùn)室

  威盛任我行自動駕駛科教平臺可依據(jù)市場需求及學(xué)校的實際情況進(jìn)行定制,支持聯(lián)合開發(fā)教程、教具,并保持前沿技術(shù)的與時俱進(jìn)更新,以及相關(guān)教育產(chǎn)品的不斷更新迭代。

  結(jié)語

  威盛任我行是威盛集團(tuán)旗下自動駕駛科教平臺,威盛在科技領(lǐng)域擁有30余年的沉淀,獲得國際領(lǐng)先專利6000多項。威盛在培養(yǎng)自動駕駛?cè)瞬欧矫婧穹e薄發(fā),擁有更專業(yè)的實力。在自動駕駛領(lǐng)域,已于2016年發(fā)布首款智能駕駛車載系統(tǒng),并已獲得ISO 26262國際車用安全最高等級ASIL-D認(rèn)證。在國內(nèi)外L1-L4級領(lǐng)域都有豐富的落地項目經(jīng)驗。

  威盛任我行自動駕駛科教平臺在硬件設(shè)備選型、系統(tǒng)設(shè)計等方面嚴(yán)格遵循國際標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)。致力于以“校企合作”的形式推動智能網(wǎng)聯(lián)、新能源等新型汽車智能技術(shù)人才的發(fā)展。目前威盛任我行已與多所職業(yè)技術(shù)院校達(dá)成深度合作,聯(lián)合設(shè)計科學(xué)可行的教學(xué)大綱,讓學(xué)生快速從理論走到實踐,更快掌握多領(lǐng)域的自動駕駛知識,成為未來企業(yè)崗位最需要的人才。

  關(guān)于威盛任我行

  威盛任我行是威盛集團(tuán)旗下的自動駕駛科教品牌,通過科普、科教、科研三段式培養(yǎng)方式、與時俱進(jìn)的前沿教程教具平臺,幫助K12、職校、高校培養(yǎng)自動駕駛?cè)瞬。支持與職校、高校等院校聯(lián)合打造自動駕駛實訓(xùn)室,共建汽車智能技術(shù)專業(yè),推動產(chǎn)學(xué)研一體化發(fā)展戰(zhàn)略。

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[責(zé)任編輯:劉怡伽]
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