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　　中國最大的郵輪公司 -- 中船嘉年華首艘國產(chǎn)新造大型郵輪于上海外高橋造船廠成功實(shí)現(xiàn)塢內(nèi)起浮的里程碑節(jié)點(diǎn)。經(jīng)過全船殘余應(yīng)力釋放、首次測定重量重心等一系列關(guān)鍵工藝要素和技術(shù)指標(biāo)，進(jìn)一步驗(yàn)證中國首制大型郵輪在設(shè)計、工藝、生產(chǎn)準(zhǔn)備、總裝建造等階段所取得的一系列重大科研成果，標(biāo)志著該工程從結(jié)構(gòu)和舾裝建造的“上半場”全面轉(zhuǎn)段進(jìn)入內(nèi)裝和系統(tǒng)完工調(diào)試的“深水區(qū)”，向著2023年正式交付并投入運(yùn)營的總目標(biāo)又邁出了關(guān)鍵一步。　　

　　中船嘉年華首艘國產(chǎn)新造大型郵輪實(shí)現(xiàn)塢內(nèi)起浮

　　相比較擁有3萬個零件的汽車、200萬個零件的高鐵、500萬個零件的大飛機(jī)，大型郵輪是名副其實(shí)的巨系統(tǒng)工程。中船嘉年華首艘國產(chǎn)新造大型郵輪全船共136個系統(tǒng)，2萬余套設(shè)備，2500萬個零件，4200公里電纜，350公里管系， 450公里風(fēng)管，超500家全球供應(yīng)商。

　　中船嘉年華郵輪首席執(zhí)行官陳然峰表示：“從鋼板切割到全船貫通，激動時刻歷歷在目。大型郵輪的設(shè)計建造是落實(shí)海洋強(qiáng)國、制造強(qiáng)國、科技強(qiáng)國發(fā)展戰(zhàn)略以及滿足中國人民追求美好生活愿望的重要舉措。中船嘉年華郵輪也將與上海外高橋造船廠以及業(yè)界合作伙伴共同努力，推動中國郵輪產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，支持大型郵輪高端制造，助力中國發(fā)展成為世界郵輪強(qiáng)國�！薄　�

　　起浮儀式現(xiàn)場

　　中船嘉年華郵輪以打造具備市場營銷、商務(wù)運(yùn)營、海事運(yùn)營、酒店和產(chǎn)品管理、新造船管理等全運(yùn)營能力的中國郵輪旗艦企業(yè)為戰(zhàn)略發(fā)展方向，致力于在變局中開創(chuàng)新局，打造真正受國人喜愛、充滿活力的中國郵輪品牌。

　　船隊是郵輪企業(yè)的基石，首艘國產(chǎn)新造大型郵輪總噸為13.55萬噸，基于嘉年華集團(tuán)全球廣泛成功使用的Vista級平臺，總長323.6米，型寬37.2米，最大吃水8.55米，最大航速22.6節(jié)，最多可容納乘客5246人，擁有客房2125間，預(yù)計于2023年交付使用。中船嘉年華郵輪旗下第二艘國產(chǎn)新造大型郵輪也已正式進(jìn)入設(shè)計和建造階段。中船嘉年華郵輪船隊旗下還擁有被業(yè)界譽(yù)為“藝術(shù)之船”的大西洋號和其姊妹船地中海號兩艘郵輪，將共同服務(wù)中國市場，為中國賓客帶來全方位沉浸式的意大利風(fēng)格的豪華郵輪度假體驗(yàn)。

　　*新聞圖片來自上海外高橋造船有限公司