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有鳳來“宜” 宜昌三峽機場T2航站樓正式啟用

2022/7/4 16:24:00 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)

導(dǎo)言:“山水天成,有鳳來宜”。6月23日,中建集團旗下中建一局承建、中建裝飾參建的宜昌三峽機場T2航站樓正式啟用。

  “山水天成,有鳳來宜”。6月23日,中建集團旗下中建一局承建、中建裝飾參建的宜昌三峽機場T2航站樓正式啟用。

  T2航站樓啟用后,宜昌三峽機場航站樓面積由1.48萬平方米擴展至7.38萬平方米,停機位由11個增加到21個,跑道延長至3200米,可滿足B767、A330及以下等級,遠程寬體客機起降標(biāo)準(zhǔn),可保障年旅客吞吐量從300萬人次增長至500萬至800萬人次。

  三峽機場T2航站樓將助力宜昌三峽機場成為湖北省內(nèi)首個支線國際機場,著力打造通達全國及亞洲地區(qū)重點城市的區(qū)域航空樞紐,搶抓港口型國家物流樞紐建設(shè)機遇,構(gòu)建高效通達全球的貨運航線網(wǎng)絡(luò)體系。

  抬頭仰望宜昌三峽機場T2航站樓,鳳頭昂揚,展翅欲飛,紅色的“宜昌”二字宛如鳳冠,大跨度鋼網(wǎng)架構(gòu)成了曲線型雙翼,金屬屋面與玻璃幕墻在陽光下熠熠生輝,焊接是網(wǎng)架屋蓋施工關(guān)鍵工序之一,T2航站樓鋼網(wǎng)架有4萬多條焊縫,項目團隊通過觀察外觀和超聲波探傷儀,對焊縫進行100%檢測,確保網(wǎng)架焊接質(zhì)量。

  從網(wǎng)架提升到屋蓋封頂,從雛形初顯到展翅騰飛,項目建設(shè)刷新“宜昌速度”:30天,實現(xiàn)正負零以上混凝土結(jié)構(gòu)封頂;120天,從網(wǎng)架首片拼裝到全部提升到頂;546天,實現(xiàn)完美交付。

  文章來源:中國建筑集團有限公司

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[責(zé)任編輯:喬姍]
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