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服務(wù)品質(zhì)大幅提升極兔速遞拐點(diǎn)已至？

2022/7/20 16:56:00 來(lái)源：中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng) 評(píng)論：(0)

導(dǎo)言：近日，極兔速遞宣布被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為“5A級(jí)物流企業(yè)”。在本次參評(píng)的447家A級(jí)物流企業(yè)中，只有13家榮獲5A級(jí)稱號(hào)，極兔是為數(shù)不多直升5A的企業(yè)。

　　近日，極兔速遞宣布被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為“5A級(jí)物流企業(yè)”。在本次參評(píng)的447家A級(jí)物流企業(yè)中，只有13家榮獲5A級(jí)稱號(hào)，極兔是為數(shù)不多直升5A的企業(yè)。

　　作為中國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)的“插班生”，在經(jīng)歷了起初的不適應(yīng)后，極兔速遞通過(guò)不斷摸索學(xué)習(xí)，從最初快速把蛋糕做大，到兩網(wǎng)融合后業(yè)務(wù)增長(zhǎng)、服務(wù)質(zhì)量提升，迅速成為國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)的重要參與者，并在短時(shí)間內(nèi)躋身行業(yè)一線。

　　20年極兔在國(guó)內(nèi)正式起網(wǎng)，迅速抓住快遞下沉市場(chǎng)紅利實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)彎道超車，在兩年內(nèi)走完通達(dá)系多年才走過(guò)的路。2021年10月，極兔速遞官宣收購(gòu)百世國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，伴隨兩網(wǎng)融合的完成，極兔速遞逐漸從單平臺(tái)業(yè)務(wù)走向全平臺(tái)單量承接，快速實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)。據(jù)悉，今年6月中旬，極兔曾在武漢舉行了一場(chǎng)大客戶交流會(huì)，會(huì)上披露，5月，極兔全網(wǎng)日均票量已超過(guò)4000萬(wàn)，接近盈虧平衡點(diǎn)。

　　與此同時(shí)，與百世兩網(wǎng)融合后，極兔不僅在周轉(zhuǎn)中心、場(chǎng)地、運(yùn)輸?shù)扔矊?shí)力方面實(shí)現(xiàn)優(yōu)化升級(jí)，而且也逐步開(kāi)啟了向服務(wù)品質(zhì)升級(jí)的進(jìn)階，服務(wù)水平和質(zhì)量得到明顯提升。

　　菜鳥(niǎo)平臺(tái)6月份快遞指數(shù)顯示，在整體行業(yè)排名中，極兔速遞緊隨順豐，超過(guò)了德邦、中通，拔居第二。在最近一周的排行中，極兔的整體行業(yè)排名又超過(guò)順豐、圓通，排名第二。這些數(shù)據(jù)實(shí)際也體現(xiàn)出極兔快遞的時(shí)效性、服務(wù)水平、信息化水平等綜合能力正在提升。

　　如今，價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)成為過(guò)去，高質(zhì)量發(fā)展已成為行業(yè)共識(shí)。據(jù)《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)》報(bào)道，有高管透露極兔近中期目標(biāo)在于追平行業(yè)通達(dá)系第一梯隊(duì)�？梢钥吹綐O兔速遞正不斷強(qiáng)壯自身綜合物流服務(wù)能力，走到高質(zhì)量發(fā)展路線上。

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[責(zé)任編輯：劉怡伽]