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　　8月25日上午，東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)東方汽輪機(jī))廠區(qū)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，隨著壓縮機(jī)啟動(dòng)，穩(wěn)步提升至額定轉(zhuǎn)速，二氧化碳?xì)怏w從巨大的柔性氣倉(cāng)中被抽取并壓縮。至此，全球首個(gè)二氧化碳+飛輪儲(chǔ)能示范項(xiàng)目竣工，標(biāo)志著我國(guó)這一新型儲(chǔ)能技術(shù)實(shí)現(xiàn)了工程應(yīng)用的巨大飛躍。

　　全球首個(gè)二氧化碳+飛輪儲(chǔ)能示范項(xiàng)目是2022世界清潔能源大會(huì)示范應(yīng)用場(chǎng)景之一，由東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司、百穰新能源科技(深圳)有限公司、西安交通大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院、北京泓慧國(guó)際能源技術(shù)發(fā)展有限公司共同打造。項(xiàng)目占地1800平方米，約為兩個(gè)半足球場(chǎng)大小，儲(chǔ)能規(guī)模10兆瓦/20兆瓦時(shí)，能在2小時(shí)內(nèi)存滿(mǎn)2萬(wàn)度電，是全球單機(jī)功率最大，儲(chǔ)能容量最大的二氧化碳儲(chǔ)能項(xiàng)目，也是全球首個(gè)二氧化碳+飛輪儲(chǔ)能綜合能源站。

　　該項(xiàng)目突破了儲(chǔ)能系統(tǒng)及動(dòng)力裝備的多項(xiàng)核心技術(shù)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，項(xiàng)目的建成將進(jìn)一步加快我國(guó)新型電力系統(tǒng)構(gòu)建的步伐，助力我國(guó)新型儲(chǔ)能技術(shù)走在世界的前列。

　　二氧化碳儲(chǔ)能是壓縮氣體儲(chǔ)能的一種，即利用二氧化碳作為循環(huán)工質(zhì)進(jìn)行充放電，就像個(gè)超級(jí)“充電寶”。用電低谷期時(shí)，這個(gè)“充電寶”開(kāi)啟充電模式，壓縮機(jī)啟動(dòng)，2個(gè)小時(shí)就能把巨大的柔性氣倉(cāng)里體積達(dá)25萬(wàn)立方米的二氧化碳?xì)怏w全部壓縮為液態(tài)，體積只有原來(lái)的1/300;在用電高峰到來(lái)時(shí)，使其重回氣態(tài)，并推動(dòng)透平進(jìn)行發(fā)電，同樣只需2個(gè)小時(shí)，就能發(fā)出2萬(wàn)度的電，足夠60多個(gè)家庭使用1個(gè)月。飛輪儲(chǔ)能則是通過(guò)電動(dòng)/發(fā)電一體雙向高效電機(jī)配合真空中的飛輪，實(shí)現(xiàn)電能和動(dòng)能的雙向轉(zhuǎn)換的一種儲(chǔ)能方式，能達(dá)到毫秒級(jí)的快速響應(yīng)。

　　結(jié)合二氧化碳儲(chǔ)能時(shí)間長(zhǎng)規(guī)模大、飛輪儲(chǔ)能響應(yīng)速度快的優(yōu)勢(shì)，全球首個(gè)二氧化碳+飛輪儲(chǔ)能示范項(xiàng)目可以有效平滑電網(wǎng)波動(dòng)性，解決間歇性問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)安全運(yùn)行，整個(gè)“充放電”過(guò)程都不會(huì)用到化石燃料，也不會(huì)產(chǎn)生固體廢棄物，零碳排放，綠色環(huán)保。

　　同抽水蓄能、壓縮空氣相比，二氧化碳儲(chǔ)能系統(tǒng)不受地理?xiàng)l件的限制，可以建在任何地方，建設(shè)周期不到2年;同電化學(xué)儲(chǔ)能相比，它不使用稀有金屬或貴金屬，且工況穩(wěn)定，在長(zhǎng)達(dá)30年的使用壽命中，循環(huán)效率能一直保持在60%以上。二氧化碳具有無(wú)毒、不易燃、易于獲取的絕佳優(yōu)勢(shì)，常溫下即可液化，可以方便實(shí)現(xiàn)液態(tài)存儲(chǔ)，存儲(chǔ)成本低且安全可靠。

　　二氧化碳儲(chǔ)能系統(tǒng)具有廣泛的功率等級(jí)、容量和地域適應(yīng)性，在大容量長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能上有極佳的經(jīng)濟(jì)效益，尤其適合10兆瓦級(jí)、100兆瓦級(jí)和1000兆瓦級(jí)長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅可與太陽(yáng)能、風(fēng)電等新能源配套，有效彌補(bǔ)其無(wú)法提供穩(wěn)定、持續(xù)電力供應(yīng)的弱點(diǎn)，也可與傳統(tǒng)火電配套使用，作為傳統(tǒng)火電靈活運(yùn)行時(shí)小負(fù)荷工況的功率補(bǔ)償，可大幅提升機(jī)組調(diào)峰能力和能量綜合利用效率，項(xiàng)目具有廣闊應(yīng)用前景，有望成為支撐我國(guó)“雙碳”目標(biāo)達(dá)成的關(guān)鍵力量之一。

　　文章來(lái)源：中國(guó)東方電氣集團(tuán)有限公司