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　　近日，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)T4航站樓正式投運(yùn)。杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期項(xiàng)目新建航站樓及陸側(cè)交通中心工程，是浙江省大通道建設(shè)十大標(biāo)志性項(xiàng)目，也是杭州亞運(yùn)會(huì)的重要基礎(chǔ)配套，由華建集團(tuán)華東院原創(chuàng)方案設(shè)計(jì)。五年來(lái)，華東院作為工程設(shè)計(jì)聯(lián)合體牽頭方，開展全過(guò)程設(shè)計(jì)，并承擔(dān)設(shè)計(jì)總包管理牽頭工作，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)七家勘察和設(shè)計(jì)單位共同推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。建設(shè)內(nèi)容包括：T4航站樓、交通中心、旅客過(guò)夜用房、業(yè)務(wù)用房等，總建筑面積約140萬(wàn)平方米。

　　地標(biāo)門戶，文化筑基。 T4航站樓以“風(fēng)起西子、荷涌暗香”為主題，采用“建筑、結(jié)構(gòu)、室內(nèi)、景觀一體化”的設(shè)計(jì)手法，營(yíng)造脫胎于西湖十景的“新空港十景”，以體現(xiàn)杭州“國(guó)際、開放、包容”的城市精神和“秀雅、精致、溫潤(rùn)”的地域特色。

　　綠色生態(tài)，云上智樞。結(jié)合杭州氣候特點(diǎn)，設(shè)計(jì)采用“勻質(zhì)采光、多級(jí)遮陽(yáng)”技術(shù)，改善T4航站樓內(nèi)50%以上區(qū)域的自然光效。配套能源中心依托國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)中規(guī)模最大的分布式能源系統(tǒng)及余熱再利用技術(shù)，達(dá)到能源系統(tǒng)綜合利用率90%。每年減少二氧化碳排放量31485噸，相當(dāng)于每年種植3.93萬(wàn)棵樹木。結(jié)合旅客流程，設(shè)計(jì)采用“零高差”自助行李托運(yùn)、智能安檢通道、自動(dòng)回筐系統(tǒng)、刷臉式一步登機(jī)等技術(shù)，助力旅客輕松便捷出行。

　　有限用地，一筆盤活。杭州蕭山機(jī)場(chǎng)核心區(qū)規(guī)劃用地面積僅2.82平方公里，設(shè)計(jì)采用的“中置布局、兩翼延展”航站樓構(gòu)型，賦予航站區(qū)有限用地更大的發(fā)展空間，達(dá)到各航站樓之間的一體均衡發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“軌、陸、空”等交通方式的無(wú)縫銜接。杭州機(jī)場(chǎng)三期工程建成后，能滿足全場(chǎng)9000萬(wàn)的年旅客吞吐量，貨郵吞吐能力將達(dá)360萬(wàn)噸，將成為華東地區(qū)僅次于浦東機(jī)場(chǎng)的第二大航空樞紐。

　　文章來(lái)源：上海市國(guó)資委