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　　2022年，安徽省港航集團(tuán)高效統(tǒng)籌發(fā)展與安全，持續(xù)提升港航發(fā)展能級，加快推進(jìn)港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，交出高質(zhì)量發(fā)展“高分答卷”。

　　穩(wěn)投資、夯基礎(chǔ)，大幅提升支撐力

　　安徽省港航集團(tuán)不斷深化“五級調(diào)度”機(jī)制，對重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行周調(diào)度，全年完成重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)投資26.2億元，其中水運(yùn)建設(shè)完成投資21億元，同比增長11%。制定2022-2024“三年滾動”規(guī)劃、2022年度投資計(jì)劃及調(diào)整計(jì)劃，科學(xué)謀劃年度重大投資項(xiàng)目。建成沙潁河耿樓復(fù)線船閘、新汴河靈璧船閘、水陽江航道、合肥派河碼頭、沱澮河航道(宿州段)、滁河汊河船閘、安慶港長風(fēng)一期等7個(gè)項(xiàng)目;裕溪一線船閘擴(kuò)容改造圍繞“保通保暢”全力提速，已完成年度投資計(jì)劃136%，上下閘首全部建成。安排30個(gè)項(xiàng)目加快前期工作推進(jìn)，總投資規(guī)模248億元。

　　保暢通、促循環(huán)，大幅提升服務(wù)力

　　生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)中有進(jìn)。扎實(shí)推進(jìn)“首季開門紅、半年雙過半、三季大沖刺、全年奪勝利”專項(xiàng)行動，建立任務(wù)目標(biāo)完成情況“流動紅黑牌”預(yù)警機(jī)制，持續(xù)加大生產(chǎn)運(yùn)營調(diào)度力度。2022年新開通蚌埠—淮濱、蕪湖—武漢、鄭蒲港-福州港3條航線，累計(jì)運(yùn)行集裝箱運(yùn)輸航線46條、每周開行235班次，集裝箱運(yùn)輸體系進(jìn)一步完善。全年集團(tuán)所屬港口完成集裝箱吞吐量同比增長6.13%，完成船舶過閘量同比增長9.5%。

　　港航運(yùn)輸服務(wù)效能持續(xù)提升。該集團(tuán)及所屬省港口運(yùn)營公司獲評5A級物流企業(yè)，成為安徽省唯一擁有2家5A級物流企業(yè)的公司。合肥港、安慶港-洋山港“聯(lián)動接卸”監(jiān)管模式接連落地，滬皖同港化發(fā)展加快推進(jìn)。銅陵港、蕪湖港等口岸水運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)“離港確認(rèn)”監(jiān)管新模式在全國率先運(yùn)行，有效提升水運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)口貨物流轉(zhuǎn)速度。

　　智慧港航建設(shè)加速推進(jìn)。持續(xù)深化高校科研院所合作，協(xié)同推進(jìn)港航科技創(chuàng)新。全國最大、國內(nèi)首艘商用3000噸級純電內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸船舶“港航船途01”輪順利吉水，助力打造“零碳示范航線”。合肥港智能網(wǎng)聯(lián)無人駕駛項(xiàng)目投入運(yùn)營，成為全國內(nèi)河首家使用無人駕駛技術(shù)的港口。蕪湖港8臺智能場橋、首臺智能遠(yuǎn)控岸橋投入生產(chǎn)。全省水運(yùn)口岸物流通關(guān)輔助系統(tǒng)在銅陵港、安慶港試運(yùn)行，安徽港口信息化發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

　　運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯著。推進(jìn)蕪湖港朱家橋多式聯(lián)運(yùn)基地改造、孫疃港等進(jìn)出港鐵路等項(xiàng)目建設(shè)，打造鐵水聯(lián)運(yùn)樞紐港，完善港口集疏運(yùn)體系。蕪湖港多式聯(lián)運(yùn)示范工程成功入選全國第四批多式聯(lián)運(yùn)示范工程。全年所屬港口完成集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)1.38萬標(biāo)箱，同比增長41%。

　　2023年，安徽省港航集團(tuán)將繼續(xù)奮力推動安徽港航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展不斷取得新的更大突破，為現(xiàn)代化美好安徽建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)的港航服務(wù)支撐。

　　文章來源：安徽省國資委