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　　鐵本高速南山隧道獲遼寧省建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)稱號

　　近日，中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會公布2022～2023年度（第一批）公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎獲獎名單，中鐵十五局集團(tuán)第五工程有限公司參建的遼寧中部環(huán)線高速公路鐵嶺至本溪段工程榜上有名。同時該公司的3名建設(shè)者獲評優(yōu)秀項目建設(shè)者。

　　公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎——李春獎，是與中國土木工程詹天佑獎、中國建設(shè)工程魯班獎（國家優(yōu)質(zhì)工程）、茅以升科學(xué)技術(shù)獎齊名的中國公路行業(yè)最高質(zhì)量獎，也是中國交通公路建設(shè)者的最高榮譽(yù)。該獎項旨在鼓勵公路建設(shè)從業(yè)單位加強(qiáng)質(zhì)量管理，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，發(fā)揮典型經(jīng)驗示范引領(lǐng)作用，推動公路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　遼寧中部環(huán)線高速公路（G91）全長400公里，是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中五條地區(qū)環(huán)線之一，是東北區(qū)域公路網(wǎng)布局“五縱、八橫、兩環(huán)、十聯(lián)”中的重要一環(huán)，對于打造多向連通的快速交通網(wǎng)絡(luò)、推進(jìn)綜合交通走廊建設(shè)、實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展具有重要意義。遼寧中部環(huán)線高速公路鐵嶺至本溪段作為遼寧中部環(huán)線高速公路的一部分，起點(diǎn)位于鐵嶺市鐵嶺縣腰堡鎮(zhèn)北，途經(jīng)撫順市、本溪縣，終點(diǎn)位于本溪市明山區(qū)高臺子鎮(zhèn)，路線全長119公里，設(shè)計行車速度80公里/小時，于2018年12月建成通車。

　　中鐵十五局五公司承建的鐵本高速路基三標(biāo)，全長10542米，主要包括6座橋梁、18座涵洞、7座通道橋、1座隧道以及路基和附屬工程。其中，全長1210米的南山隧道是全線的重難點(diǎn)工程。施工過程中，建設(shè)者們針對圍巖地質(zhì)破碎、進(jìn)口段滲水嚴(yán)重、征遷難度大、有效工期短等實(shí)際困難，大力弘揚(yáng)工匠精神，以打造平安工地、綠色公路和品質(zhì)工程為己任，積極研發(fā)應(yīng)用多功能開挖臺車、全斷面液壓自行走二襯臺車、雙焊道爬焊機(jī)等新設(shè)備；大力推行現(xiàn)場常見質(zhì)量問題庫、手持移動終端共享報檢流程等質(zhì)量保證措施；綜合運(yùn)用門禁系統(tǒng)，應(yīng)急救援物品儲備倉庫，超前地質(zhì)預(yù)報，洞內(nèi)監(jiān)控云端實(shí)時共享，隱蔽工程實(shí)時上傳，收集、沉淀、凈化水資源等安全、環(huán)水保管理手段，實(shí)現(xiàn)了隧道施工安全質(zhì)量平穩(wěn)可控和零事故的貫通目標(biāo)，為全線按期通車奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，該公司承建的鐵本高速南山隧道工程先后榮獲2018年度公路水運(yùn)建設(shè)“平安工程”、2018年度遼寧省建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)獎、2019年度遼寧省世紀(jì)杯（省優(yōu)質(zhì)工程）獎等榮譽(yù)。（王新 位海容）