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全國人大代表李海樺:加大力度促進內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)發(fā)展

2023/3/9 15:54:56 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)

導言:李海樺表示,面對更加嚴格的下一代排放標準,建議法規(guī)發(fā)布時間和實施時間間隔4至5年。加之現(xiàn)階段國六標準法規(guī)實施效果需要進一步觀察,下階段排放標準需要進一步研究等因素,建議國七排放法規(guī)實施時間不早于2027年,以使各企業(yè)有相對充足的時間研究排放控制方案。此外,國七排放標準的制定實施應充分考慮國情,充分考慮行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。目前各企業(yè)對如何實現(xiàn)國七排放都沒有明確的技術路線,應合理進行排放物管控,合理安排標準分階段實施步調(diào)。

  十四屆全國人大一次會議于3月5日開幕。滿懷新期待,肩負新使命,首次參加全國兩會的全國人大代表、玉柴股份電氣技術高級技師李海樺帶著三項建議參會。

  工作中的李海樺

  建議國家加大燃氫內(nèi)燃機動力在全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展

  近年來,我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,北京、上海、廣東、河南和河北已成為氫燃料電池汽車示范應用城市群,所覆蓋城市超60個。但零碳排放的燃氫內(nèi)燃機動力裝備在商用車、通用機械、船舶與發(fā)電等領域的示范應用范圍小,發(fā)展緩慢。

  “加快國家燃氫內(nèi)燃機全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展步伐,離不開國家出臺以鼓勵燃氫內(nèi)燃機動力技術全領域應用示范為指導方向的相關扶持政策!崩詈逭f,“建議國家能夠立足于燃氫內(nèi)燃機動力裝備多領域示范、氫能動力系統(tǒng)測試驗證等應用場景,指導我國企業(yè)開展分布式、模塊化的高效靈活制氫關鍵技術研究與示范項目,加快燃氫內(nèi)燃機動力在我國的推廣應用!

  建議國七排放法規(guī)實施時間不早于2027年

  隨著排放標準的逐步升級,各企業(yè)控制排放技術研發(fā)和標定的投入越來越大,研發(fā)周期也越來越長,我國國六b已經(jīng)走在了世界排放標準的前列,可供借鑒的排放控制方案也越來越少。

  李海樺表示,面對更加嚴格的下一代排放標準,建議法規(guī)發(fā)布時間和實施時間間隔4至5年。加之現(xiàn)階段國六標準法規(guī)實施效果需要進一步觀察,下階段排放標準需要進一步研究等因素,建議國七排放法規(guī)實施時間不早于2027年,以使各企業(yè)有相對充足的時間研究排放控制方案。此外,國七排放標準的制定實施應充分考慮國情,充分考慮行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。目前各企業(yè)對如何實現(xiàn)國七排放都沒有明確的技術路線,應合理進行排放物管控,合理安排標準分階段實施步調(diào)。

  建議持續(xù)深入推進產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設改革

  當前,我國已經(jīng)有約2億名技術工人,他們干一行、愛一行、鉆一行,以熟練的技能筑基中國制造的大廈,以精益求精的工匠精神夯實制造強國的基石。

  李海樺在調(diào)試設備

  李海樺在一線工作12年,認為現(xiàn)在國內(nèi)產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設改革存在的一定困難!霸诋a(chǎn)業(yè)工人隊伍中,有的高技能人才經(jīng)過長期反復的鉆研,掌握了某方面的高超技藝,能解決企業(yè)高精尖的難題。但由于他們的文化程度不高、表達能力欠缺,在傳道受業(yè)解惑方面,不能很好地把知識和技能傳播給徒弟! 為此,李海樺建議國家構建“工人教授”發(fā)展新通道,建立向大國工匠學習的機制,聘請大國工匠作為企業(yè)高技能人才的導師;與職業(yè)院校進行合作,讓高技能人才成為職業(yè)院校的導師。通過持續(xù)深入的學習,和上講臺、當老師、作報告,促進高技能人才實現(xiàn)從勞力型向智力型轉變。

  文章來源:廣西國資委

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[責任編輯:喬姍]
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