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朝進(jìn)夕出 智慧賦能——威海海關(guān)為高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)“智慧力量”
2023/3/13 11:15:53 來(lái)源:中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng)
導(dǎo)言:在青島海關(guān)聯(lián)網(wǎng)集中審像中心威海分中心內(nèi),審像屏幕上顯示著剛剛推送過(guò)來(lái)的集裝箱機(jī)檢圖像。海關(guān)關(guān)員對(duì)照申報(bào)信息比對(duì)機(jī)檢圖像,在經(jīng)過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)審核,判定無(wú)異常后,關(guān)員輕點(diǎn)鼠標(biāo),完成了這票進(jìn)口汽車零部件的放行手續(xù)。
圖為:關(guān)員監(jiān)管集裝箱貨車 鮑超/攝
據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息,近日,在青島海關(guān)聯(lián)網(wǎng)集中審像中心威海分中心內(nèi),審像屏幕上顯示著剛剛推送過(guò)來(lái)的集裝箱機(jī)檢圖像。海關(guān)關(guān)員對(duì)照申報(bào)信息比對(duì)機(jī)檢圖像,在經(jīng)過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)審核,判定無(wú)異常后,關(guān)員輕點(diǎn)鼠標(biāo),完成了這票進(jìn)口汽車零部件的放行手續(xù)。
而就在半個(gè)小時(shí)前,這批貨物剛剛搭乘班輪靠泊威海港。貨物卸船后,經(jīng)由港內(nèi)物流通道直接駛至海關(guān)H986大型集裝箱檢查設(shè)備前進(jìn)行機(jī)檢查驗(yàn)。從車輛駛?cè)霗C(jī)檢設(shè)備,到系統(tǒng)自動(dòng)做出“未見(jiàn)異!苯Y(jié)論后直接放行。
“‘先期機(jī)檢+智能審圖’模式提升了通關(guān)速度。”威海中外運(yùn)報(bào)關(guān)有限公司經(jīng)理叢鈺力說(shuō),原先大多需要人工開(kāi)箱進(jìn)行掏箱、再開(kāi)拆包裝才能查驗(yàn),查驗(yàn)完了還需要重新打包、裝箱、施封,全部完成可能得兩三個(gè)小時(shí)。而在“先期機(jī)檢+智能審圖”模式下,企業(yè)很多貨物經(jīng)過(guò)機(jī)器查驗(yàn),放行時(shí)間進(jìn)一步縮短,不必搬運(yùn)貨物,也不用開(kāi)拆集裝箱,不僅提升了貨物通關(guān)速度,還可節(jié)約吊裝、開(kāi)拆、裝卸等費(fèi)用。
H986是海關(guān)大型集裝箱檢查系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱,工作原理與大型X光機(jī)類似,以輻射成像技術(shù)為核心,借助X射線的強(qiáng)大穿透力,實(shí)施非侵入式的查驗(yàn)監(jiān)管。
“機(jī)檢查驗(yàn)就好比給整個(gè)集裝箱進(jìn)行了一次‘體檢’,大部分低風(fēng)險(xiǎn)貨物經(jīng)過(guò)圖像審核后可以免于人工開(kāi)箱查驗(yàn)直接放行!蓖:jP(guān)駐海港辦事處物流監(jiān)管科科長(zhǎng)姜巍介紹。
作為東聯(lián)日韓、西接歐亞的重要節(jié)點(diǎn),山東威?诎杜c日韓間班輪“朝進(jìn)夕出”,海上航程短、航班密集度大、通關(guān)效率高的比較優(yōu)勢(shì)明顯,越來(lái)越多的企業(yè)選擇在這里通關(guān)。
為推動(dòng)口岸通關(guān)更快、服務(wù)更優(yōu)、企業(yè)獲得感更強(qiáng),威海海關(guān)持續(xù)立足發(fā)展和監(jiān)管實(shí)際,大力推進(jìn)“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”建設(shè),運(yùn)用科技手段,讓數(shù)據(jù)多跑路、讓企業(yè)少跑腿,除了“先期機(jī)檢+智能審圖”模式外,安全智能鎖也是一次成功的探索和應(yīng)用。
“自2020年7月開(kāi)始,我們將安全智能鎖應(yīng)用于轄區(qū)內(nèi)的轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù),探索實(shí)施全流程電子化途中監(jiān)管模式!苯〗榻B,目前威海口岸多個(gè)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所之間的進(jìn)口快件、郵件、跨境電商轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù),以及反向的出口轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)了全流程電子化途中監(jiān)管。
“沒(méi)想到這個(gè)小小的安全智能鎖,可以為我們節(jié)省大量時(shí)間和人力成本!眳测暳φf(shuō),有了安全智能鎖后,一改過(guò)去轉(zhuǎn)關(guān)貨物進(jìn)場(chǎng)后,需要業(yè)務(wù)員到現(xiàn)場(chǎng)排隊(duì)辦理核銷手續(xù)等流程,也讓轉(zhuǎn)關(guān)貨物實(shí)現(xiàn)了出口快速裝船、進(jìn)口快速放行。
姜巍介紹,安全智能鎖在卡口處就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)核碰驗(yàn)證,每輛車的平均解鎖時(shí)間只要幾秒鐘。應(yīng)用安全智能鎖后,海關(guān)途中監(jiān)管更嚴(yán)密,監(jiān)管場(chǎng)地內(nèi)排隊(duì)等待驗(yàn)封的場(chǎng)景也得以減少。
自應(yīng)用安全智能鎖以來(lái),威海海關(guān)共使用其為11480票貨物辦理了轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù),縮短了貨物通關(guān)時(shí)間,降低了企業(yè)人力成本,提升了通關(guān)便利度。
除此之外,威海海關(guān)還結(jié)合口岸特色和發(fā)展需求,與威海港合作開(kāi)發(fā)了“關(guān)港信息平臺(tái)”。該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)物流信息一鍵查詢、全程監(jiān)管,既提升了海關(guān)物流監(jiān)管工作效能,也助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)線上業(yè)務(wù)輕松辦理。(隋云海、任甲躍/文)
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