全國(guó)人大代表成衛(wèi)東:讓一線產(chǎn)業(yè)工人成為制造強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)者
2023/3/19 12:57:13 來(lái)源:中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng)
導(dǎo)言:1998年,成衛(wèi)東從技術(shù)院校畢業(yè),在天津港最早投入運(yùn)營(yíng)的第一港埠碼頭駕駛拖頭,負(fù)責(zé)散貨裝卸運(yùn)輸。經(jīng)過(guò)20余年的一線磨煉,成衛(wèi)東成了公司的“拖車(chē)能手”,他也靠著豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)培養(yǎng)了許多優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)工人。
全國(guó)人大代表成衛(wèi)東是天津港第一港埠有限公司拖頭隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)。1998年,成衛(wèi)東從技術(shù)院校畢業(yè),在天津港最早投入運(yùn)營(yíng)的第一港埠碼頭駕駛拖頭,負(fù)責(zé)散貨裝卸運(yùn)輸。經(jīng)過(guò)20余年的一線磨煉,成衛(wèi)東成了公司的“拖車(chē)能手”,他也靠著豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)培養(yǎng)了許多優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)工人。
近年來(lái),隨著創(chuàng)新技術(shù)的不斷應(yīng)用,碼頭逐漸向“無(wú)人化”“智能化”升級(jí)轉(zhuǎn)變。成衛(wèi)東將多年積累的駕駛經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)等,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)化整理,為技術(shù)工程師編寫(xiě)港口機(jī)器人程序做好數(shù)據(jù)支撐:如何選擇最佳行車(chē)路線,雨雪天氣的車(chē)速數(shù)據(jù)應(yīng)該如何設(shè)置,怎樣的轉(zhuǎn)彎半徑、轉(zhuǎn)彎角度最合適……
多年來(lái)的港口一線工作,讓成衛(wèi)東對(duì)建設(shè)更加智能綠色的港口和新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)有了更深入的思考。
“作為新當(dāng)選的全國(guó)人大代表,我將在加強(qiáng)新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè),以及在技術(shù)創(chuàng)新體系中更好發(fā)揮基層產(chǎn)業(yè)工人作用等方面提出建議,讓基層產(chǎn)業(yè)工人、技術(shù)工人成為推動(dòng)制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的貢獻(xiàn)者。”成衛(wèi)東說(shuō)。
文章來(lái)源:天津市國(guó)資委
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