李玉軍:綠色化、智能化、數(shù)字化補能技術助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2023/4/4 15:33:16 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)
導言:3月31日—4月2日,中國電動汽車百人會論壇(2023)在北京召開。國家有關部門負責人,汽車、能源、交通、城市規(guī)劃、通訊等領域的知名專家和企業(yè)高層管理者,圍繞全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢、新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展路徑、動力電池等產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)發(fā)展趨勢等多個主題展開討論。
3月31日—4月2日,中國電動汽車百人會論壇(2023)在北京召開。國家有關部門負責人,汽車、能源、交通、城市規(guī)劃、通訊等領域的知名專家和企業(yè)高層管理者,圍繞全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢、新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展路徑、動力電池等產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)發(fā)展趨勢等多個主題展開討論。協(xié)鑫能科副總裁、首席技術官李玉軍應邀發(fā)表《綠色化、智能化、數(shù)字化補能技術助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展》主旨演講!
協(xié)鑫能科副總裁、首席技術官李玉軍出席2023中國電動汽車百人會
李玉軍表示,在“雙碳”目標引領下,中國已密集推出60余項新能源汽車支持性政策,制定并實施150余項標準,建立起全球最完備的新能源汽車發(fā)展體系。近年來,我國新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)呈爆發(fā)式增長,2022年新能源汽車保有量達1593萬輛,滲透率由2020年的5.4%躍升至25.6%,充換電產(chǎn)業(yè)也因此迎來巨大發(fā)展空間。
李玉軍認為,作為當下兩種主流補能模式,充電和換電各擅勝場,但同樣面臨諸多痛點。協(xié)鑫能科以電池為核心,以車輛為載體,構建源網(wǎng)荷儲綜合能源體,為加快汽車電動化進程提交了高效的解決方案!肮揪劢闺姵,配合站控、充電架構、車電分離的BMS等,實現(xiàn)電池產(chǎn)業(yè)的閉環(huán)與增值!崩钣褴娊榻B了協(xié)鑫能科自主研發(fā)的一系列核心技術成果:實現(xiàn)多站協(xié)同、多能互補的Hub.OS站控平臺技術;充分發(fā)揮綠電優(yōu)勢的Hub.E微網(wǎng)與能量管理技術;集多車型協(xié)議兼容、電池包追溯、電池信息上傳等諸多功能于一體的BMS,“我們鏈接科技、數(shù)字、算力、材料、能源,建立充換一體,適配用戶差異化需求的綠色化、智能化、數(shù)字化智慧補能生態(tài)。”
李玉軍還介紹了協(xié)鑫能科聚焦載重卡車、物流車、出租網(wǎng)約車等高適配場景,創(chuàng)新打造的“車輛定制-電池包共享-電港匹配開發(fā)”三位一體解決方案。通過徐州高新區(qū)渣土車項目、杭州網(wǎng)約車項目等具體運營案例,他充分展示了公司在多環(huán)節(jié)降本增效、電池梯次利用、線上值守研發(fā)等方面取得的突破性成果,為廣大司機群體帶來的經(jīng)濟性與便捷性。
當下,協(xié)鑫能科已與多家主機廠、物流平臺以及產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)伙伴達成戰(zhàn)略合作,致力于創(chuàng)建新型零碳智慧交通物流生態(tài),已經(jīng)打造出覆蓋煤炭、鋼鐵運輸,礦山、港口短倒,物流干線,城建工程,公共交通等多場景的典型標桿應用。
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