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　　4月20日，霍尼韋爾在天津舉辦的“全新‘碳’路——霍尼韋爾綠色發(fā)展峰會”上發(fā)布《為可持續(xù)航空加油》行業(yè)白皮書，宣布在中國市場推出制備可持續(xù)航空燃料(SAF)的新型工藝技術(shù)和全新排放管理解決方案，并與多家合作伙伴簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，為應(yīng)對當(dāng)前和未來航空業(yè)等領(lǐng)域的減碳挑戰(zhàn)提供支持，推動可持續(xù)航空燃料等一系列成熟解決方案加速落地中國，助力行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

　　航空運輸業(yè)是節(jié)能減排的重點行業(yè)之一。目前的航空燃料主要以化石能源為基礎(chǔ)，飛機航空燃油的燃燒是民航業(yè)碳排放的主要來源�；裟犴f爾(中國)有限公司可持續(xù)發(fā)展研究院低碳中心在峰會上發(fā)布《為可持續(xù)航空加油》行業(yè)白皮書，聚焦可持續(xù)航空燃料和氫能航空燃料對技術(shù)、經(jīng)濟和環(huán)境的影響，闡述可持續(xù)航空燃料的應(yīng)用優(yōu)勢，致力于為航空業(yè)降低環(huán)境足跡提供策略建議。

　　同時，霍尼韋爾宣布其乙醇制航空燃料工藝技術(shù)正式在中國上市。乙醇制航空燃料工藝技術(shù)能夠幫助生產(chǎn)商將玉米基、纖維素基或糖基乙醇作為原料生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料，以應(yīng)對植物油、動物脂肪以及地溝油等傳統(tǒng)可持續(xù)航空燃料原料供應(yīng)不足的挑戰(zhàn)。根據(jù)所使用的乙醇原料類型，由霍尼韋爾乙醇制航空燃料工藝生產(chǎn)的航空燃料與傳統(tǒng)石油基航空燃料相比，可以在整個生命周期中減少80%的溫室氣體排放[1]。本次峰會上，霍尼韋爾還推出了全新排放管理解決方案。這是一款高性價比的自動化端到端解決方案，通過預(yù)測性維護提高工藝正常運行時間，從而減少整個工藝的產(chǎn)量損失。

　　“低碳轉(zhuǎn)型是中國高質(zhì)量發(fā)展的題中之義。‘雙碳’目標(biāo)給航空業(yè)等溫室氣體排放量較大的行業(yè)帶來減排挑戰(zhàn)的同時，也為可持續(xù)技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用孕育著機會�！被裟犴f爾特性材料和技術(shù)集團副總裁兼亞太區(qū)總經(jīng)理劉茂樹表示，“作為可持續(xù)發(fā)展的長期踐行者和賦能者，霍尼韋爾致力于通過成熟的技術(shù)和解決方案滿足客戶的可持續(xù)發(fā)展需求。我們很高興與眾多合作伙伴攜手助力天津乃至整個中國的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展�！�

　　此次峰會上，霍尼韋爾與天津港保稅區(qū)簽署合作備忘錄，擬充分發(fā)揮天津區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)資源稟賦，結(jié)合霍尼韋爾先進(jìn)工藝技術(shù)、催化劑和設(shè)備，探討在天津港保稅區(qū)率先建設(shè)華北區(qū)域可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)基地標(biāo)桿項目，助力滿足不斷增長的可持續(xù)航空燃料市場需求。

　　同時，霍尼韋爾與浙江嘉澳環(huán)�？萍脊煞萦邢薰�司簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，在雙方現(xiàn)有的可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)裝置合作的基礎(chǔ)上，推動在江蘇省連云港市打造第二套可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)裝置。公司還與內(nèi)蒙古久泰新材料科技股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，共同推動可持續(xù)航空燃料工藝技術(shù)和Upcycle先進(jìn)塑料回收工藝技術(shù)等可持續(xù)解決方案的應(yīng)用。

　　“中國是全球最重要的航空市場之一，航空業(yè)務(wù)整體處于持續(xù)增長階段，其產(chǎn)生的碳排放也不斷上升，因此航空業(yè)在碳減排領(lǐng)域的努力是實現(xiàn)中國‘雙碳’目標(biāo)的重要抓手。在研發(fā)飛機新技術(shù)及提高運營與基礎(chǔ)設(shè)施效率之外，發(fā)展可持續(xù)航空燃料是實現(xiàn)航空業(yè)凈零排放目標(biāo)的主要手段之一�！被裟犴f爾航空航天集團亞太區(qū)總裁徐軍博士表示，“霍尼韋爾在航空領(lǐng)域有著超過百年的創(chuàng)新歷史與技術(shù)積淀。我們期待能夠攜手越來越多的本土合作伙伴，為推進(jìn)中國航空燃料結(jié)構(gòu)變革，加速航空業(yè)低碳轉(zhuǎn)型提供支持，共同助力中國航空業(yè)邁向更加安全、高效和可持續(xù)的未來。”

　　根據(jù)國際航空運輸協(xié)會的分析，到2050年，該行業(yè)65%的減排將通過使用可持續(xù)航空燃料來實現(xiàn)。在中國，民航局在《“十四五”民航綠色發(fā)展專項規(guī)劃》中指出，要大力推動行業(yè)脫碳，加強先進(jìn)適用技術(shù)應(yīng)用，推動可持續(xù)航空燃料商業(yè)應(yīng)用取得突破。早在2011年，霍尼韋爾的可持續(xù)航空燃料技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入中國。當(dāng)年10月，中國國航使用中國石油和霍尼韋爾UOP合作生產(chǎn)的航空生物燃料在首都國際機場成功實施中國首次航空可持續(xù)生物燃料驗證飛行，此舉標(biāo)志著中國民航航空生物燃料發(fā)展的開端。

　　峰會期間，霍尼韋爾還與青島海爾空調(diào)電子有限公司和上海漢鐘精機股份有限公司分別簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，探索在Solstice®環(huán)境友好型制冷劑解決方案在諸如空調(diào)及熱泵、冷凍及高溫?zé)岜玫葢?yīng)用方面的合作。

　　來自航空、石化、能源和環(huán)保等領(lǐng)域的超過200位行業(yè)專家和企業(yè)代表出席了本次峰會，共同就可持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新、低碳出行、氫能和端到端減碳路徑等話題進(jìn)行了廣泛的探討，搭建行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的合作交流平臺。

　　作為一家在可持續(xù)發(fā)展方面擁有100多年豐富經(jīng)驗的高科技企業(yè)，霍尼韋爾始終致力于以創(chuàng)新的產(chǎn)品和成熟的技術(shù)為引擎改善企業(yè)自身和廣大客戶的環(huán)保表現(xiàn)與社會效益�；裟犴f爾約60%新產(chǎn)品研發(fā)以改善環(huán)保表現(xiàn)和社會效益為出發(fā)點。