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近日，中國新能源汽車行業(yè)首個產(chǎn)、學(xué)、研、檢一體化創(chuàng)新協(xié)同聯(lián)盟 --中國東盟新能源汽車檢測認證聯(lián)盟（China-ASEAN Inspection and Certification Alliance for New Energy Vehicles ，即CAICAV，以下簡稱 "聯(lián)盟" ）正式成立，揭牌儀式在位于南寧的中國-東盟檢驗檢測認證高技術(shù)服務(wù)集聚區(qū)舉行。國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構(gòu)德國萊茵TUV大中華區(qū)（以下簡稱 "TUV萊茵" ）作為聯(lián)盟成員之一出席了揭牌儀式。

中國東盟新能源汽車檢測認證聯(lián)盟揭牌儀式

聯(lián)盟將立足廣西獨特的區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，聯(lián)合各相關(guān)行業(yè)管理部門、認證機構(gòu)、檢測機構(gòu)、研究機構(gòu)、生產(chǎn)企業(yè)等，按市場化機制實質(zhì)運作，持續(xù)組織開展面向東盟國家的國際化、一體化、市場化的標準、檢測認證采信互認活動，以助力第十四個五年規(guī)劃綱要（2020-2025）和中國制造2025的戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)，助推廣西打造面向東盟、輻射西南、華南的區(qū)域性新能源汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力，協(xié)力廣西深度融入國內(nèi)大循環(huán)和國內(nèi)國際雙循環(huán)，實現(xiàn)高質(zhì)量"引進來"和"走出去"。  

TUV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)總經(jīng)理兼重慶分公司總經(jīng)理馬向芳在致辭中表示："聯(lián)盟的成立，標志著中國與東盟國家在新能源汽車檢測認證領(lǐng)域邁入了全新階段，也預(yù)示著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈將更高效地融入國際市場。未來，在聯(lián)盟的框架下，TUV萊茵將進一步加強與本地檢測機構(gòu)的合作，積極服務(wù)汽車整車及零部件企業(yè)接軌國際市場。"

"我們將充分發(fā)揮自身在華南區(qū)的檢測實驗室和認證資質(zhì)實力，推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。與此同時，我們也將參與制定地方標準、國家標準、中國-東盟區(qū)域標準，研究構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈標準體系，填平補齊標準缺失，推動雙邊互認、多邊互認，推進各機構(gòu)間標準、檢測、認證實現(xiàn)國內(nèi)、國際采信與互認。"馬向芳補充說道。

TUV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)總經(jīng)理兼重慶分公司總經(jīng)理馬向芳致辭

近年來，中國新能源汽車逐步實現(xiàn)了從全球汽車產(chǎn)業(yè)"追趕者"到"引領(lǐng)者"的蛻變，已成為中國外貿(mào)出口的"新三樣"（電動汽車、光伏產(chǎn)品、鋰電池）之一，是備受矚目的新優(yōu)勢、新動能。2022年，廣西省內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量為67.4萬輛，約占全國1/10，出口同比增長7.7倍；現(xiàn)有8家新能源整車生產(chǎn)企業(yè)。總體來看，廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了不錯的發(fā)展，但仍面臨諸多挑戰(zhàn)，當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈亟需完善標準研制、測試評價、缺陷診斷改進、國際認證、創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)、數(shù)字化智聯(lián)網(wǎng)等價值服務(wù)。

TUV萊茵車輛檢測認證服務(wù)始于1904年，致力于為車企提供整體解決方案，涵蓋研發(fā)階段的目標市場法規(guī)調(diào)研、整車與零部件測試、道路適應(yīng)性的測試、市場準入認證、功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全，以及生產(chǎn)階段的質(zhì)量管理、售后階段的服務(wù)質(zhì)量提升等服務(wù)。目前，TUV萊茵在歐盟市場已獲得多個國家交通部的授權(quán)，包含德國KBA、荷蘭RDW、盧森堡SNCH、愛爾蘭NSAI、拉脫維亞CSDD等，借助完善的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和豐富的技術(shù)資源，幫助中國車輛制造企業(yè)成功實現(xiàn)通行全球的目標。