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　　今年以來，寧夏西部創(chuàng)業(yè)實(shí)業(yè)股份公司認(rèn)真貫徹落實(shí)迎峰度夏能源保供要求，充分發(fā)揮寧東鐵路戰(zhàn)略性資源優(yōu)勢(shì)，唱好“融”“促”“安”“實(shí)”四字訣，全力以赴保安全、增運(yùn)量、提運(yùn)力、拓貨源，上半年跑出提質(zhì)增效“加速度”。

　　一是“融”字在先，激活高質(zhì)量發(fā)展新引擎。積極主動(dòng)融入國(guó)家能源集團(tuán)“一體化”運(yùn)營(yíng)管理，優(yōu)化組織機(jī)構(gòu)，對(duì)公司黨群、干部、薪酬、投資、財(cái)務(wù)、產(chǎn)權(quán)等方面的管理事項(xiàng)進(jìn)行梳理，建立管理事項(xiàng)清單，優(yōu)化母子公司管理機(jī)制，強(qiáng)化協(xié)作協(xié)同、提升履職效能和工作效率，推進(jìn)制度化管理、流程化運(yùn)行、高效化運(yùn)轉(zhuǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí)，在“破”與“立”中育新機(jī)、激活力、開新局，確保依法依規(guī)有序推進(jìn)對(duì)接融入。強(qiáng)化生產(chǎn)調(diào)度，加快與現(xiàn)有物流體系的融合，推動(dòng)“煤化運(yùn)”產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，著力完善路網(wǎng)、打通堵點(diǎn)、提升運(yùn)力、提高運(yùn)量，推動(dòng)公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵鐵轉(zhuǎn)運(yùn)，著力擴(kuò)大煤化工產(chǎn)品外運(yùn)、外煤進(jìn)寧新業(yè)務(wù)，全力構(gòu)建“立足寧煤、滿足全區(qū)、面向全國(guó)”的大物流大運(yùn)輸格局。

　　二是“促”字當(dāng)頭，推進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提質(zhì)上量。科學(xué)謀劃年度目標(biāo)任務(wù)，成立增運(yùn)量專班緊盯目標(biāo)抓組織，上下協(xié)同穩(wěn)定管內(nèi)運(yùn)量，主動(dòng)走訪上下游企業(yè)電煤需求及煤炭庫存情況，認(rèn)真研判運(yùn)輸變化，強(qiáng)化電煤產(chǎn)、運(yùn)、需三方銜接，精準(zhǔn)投放運(yùn)能運(yùn)力，合理安排車列資源，細(xì)化分解運(yùn)輸任務(wù)，確�！皯�(yīng)裝盡裝、能運(yùn)盡運(yùn)”著力增運(yùn)量保增長(zhǎng)。積極開辟外運(yùn)渠道，推動(dòng)柳溝疆煤發(fā)運(yùn)煤化工、棋盤井發(fā)運(yùn)京能水洞溝電廠、上海廟煤棚發(fā)運(yùn)棗泉電廠和鴛鴦湖電廠、固原王洼發(fā)往馬蓮臺(tái)電廠等新業(yè)務(wù)，著力形成新的增長(zhǎng)點(diǎn)。多措并舉強(qiáng)化非煤運(yùn)輸，以“黑貨白貨兩手抓、應(yīng)裝盡裝全歸倉”為目標(biāo)，主動(dòng)走訪各非煤客戶，努力發(fā)掘運(yùn)量突破點(diǎn)，滿足各客戶多元化運(yùn)輸需求，著力拓物貿(mào)增運(yùn)上量。始終堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向，千方百計(jì)引流上線，為完成年度運(yùn)輸計(jì)劃奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　三是“安”字為要，保障安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。制定落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、年度目標(biāo)任務(wù)“兩個(gè)清單”，完善責(zé)任網(wǎng)格化管理，強(qiáng)化雙重預(yù)防機(jī)制落實(shí)，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)持續(xù)開展隱患排查整治，加強(qiáng)“雨季三防”，全面開展燃?xì)�、易燃易爆物品大排查大整治，�?jiān)決防范安全事故發(fā)生。緊扣“人人講安全 個(gè)個(gè)會(huì)應(yīng)急”主題，持續(xù)提升全員安全生產(chǎn)意識(shí)，邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)專家開展安全專題講座124場(chǎng)，參與4237人次；聯(lián)合蘭州局集團(tuán)銀川貨運(yùn)中心、東來油品公司開展危險(xiǎn)貨物調(diào)車相撞泄漏事故應(yīng)急演練，切實(shí)抓好雨季三防和雨季三檢；集中開展火災(zāi)逃生、燃?xì)庑孤┚o急疏散等應(yīng)急演練19場(chǎng)，參與456人次，有效提升了員工應(yīng)急搶險(xiǎn)、防災(zāi)避災(zāi)能力。積極推進(jìn)鐵路沿線安全環(huán)境治理，完成8個(gè)道口遮斷信號(hào)開啟方式改造，6個(gè)道口信號(hào)設(shè)備提升，補(bǔ)強(qiáng)主要道口值守人員，加強(qiáng)道口管理員應(yīng)急培訓(xùn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步夯實(shí)道口安全管控。上半年實(shí)現(xiàn)無鐵路交通一般B類及以上事故2806天，無鐵路交通相撞人員傷亡事故4211天，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)保持平穩(wěn)有序，為保供保運(yùn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

　　四是“實(shí)”字托底，搶抓項(xiàng)目建設(shè)新動(dòng)能。按照重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)工作機(jī)制，倒排工期掛圖作戰(zhàn)，實(shí)時(shí)跟蹤進(jìn)度，進(jìn)一步明確實(shí)施主體、責(zé)任單位和推進(jìn)措施。加快寧東鐵路電氣化改造，項(xiàng)目工作組分頭推進(jìn)，集中攻堅(jiān)，順利取得8項(xiàng)支持性文件，初設(shè)及施工圖設(shè)計(jì)、施工圖預(yù)算等手續(xù)均已通過審查，目前已經(jīng)進(jìn)入工程招標(biāo)階段。統(tǒng)籌推進(jìn)鐵路專用線建設(shè)，抓好“迎峰度夏”保供保運(yùn)的黃金期，寧東鐵路公司各級(jí)管理人員頂住安全壓力，全力以赴抓節(jié)點(diǎn)、抓效率，堅(jiān)持“白+黑”“5+2”工作模式，僅用20天順利完成任家莊鐵路專用線修復(fù)工程，再次刷新“西創(chuàng)速度”。統(tǒng)籌實(shí)施道口平改立、無縫線路換鋪、車站聯(lián)鎖改造、車輛更新、沿線圍網(wǎng)栽設(shè)等項(xiàng)目，先后完成寧老線梅園至紅梁子無縫線路換鋪路附屬工程、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)改造項(xiàng)目、上寧線側(cè)溝墻身修復(fù)項(xiàng)目、宋新莊鐵路專用線抽換軌枕等10余項(xiàng)施工項(xiàng)目，進(jìn)一步提高物流服務(wù)保障能力。