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今年10月份,中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)先跌后漲
2023/11/7 10:39:40 來源:中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng)
導(dǎo)言:2023年10月,中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)先跌后漲的行情。上半月,運(yùn)輸市場(chǎng)在國(guó)慶長(zhǎng)假后延續(xù)調(diào)整走勢(shì),運(yùn)價(jià)繼續(xù)回落。
據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息,2023年10月,中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)先跌后漲的行情。上半月,運(yùn)輸市場(chǎng)在國(guó)慶長(zhǎng)假后延續(xù)調(diào)整走勢(shì),運(yùn)價(jià)繼續(xù)回落。下半月,運(yùn)輸需求穩(wěn)步向好,供需基本面出現(xiàn)轉(zhuǎn)好跡象,即期市場(chǎng)訂艙價(jià)格有所回升。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,前三季度國(guó)內(nèi)GDP同比增長(zhǎng)5.2%,體現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)繼續(xù)企穩(wěn)向好,運(yùn)輸市場(chǎng)需求穩(wěn)步提升。2023年10月,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為816.22點(diǎn),較上月平均下跌6.9%;反映即期市場(chǎng)的上海出口集裝箱綜合指數(shù)平均值為940.60點(diǎn),較上月平均下跌1.6%。
1、港口集裝箱吞吐量保持良好增長(zhǎng)勢(shì)頭,船舶租賃市場(chǎng)行情面臨下行壓力
①2023年9月,我國(guó)各主要港口運(yùn)營(yíng)正常,港口集裝箱吞吐量保持良好增長(zhǎng)勢(shì)頭,沿海和內(nèi)河港口吞吐量均保持增長(zhǎng),其中內(nèi)河港口吞吐量增速繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)港口完成集裝箱吞吐量2701萬TEU,較去年同期上漲8.4%。其中,沿海港口完成集裝箱吞吐量2365萬TEU,同比上漲7.9%;內(nèi)河港口完成集裝箱吞吐量336萬TEU,同比上漲12.0%。
②集裝箱租船市場(chǎng)行情繼續(xù)面臨下行壓力,各船型船舶租金繼續(xù)下跌,且跌幅有所擴(kuò)大。據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì),10月份,1000TEU、2750TEU、4400TEU、6800TEU、9000TEU船舶租金較上月分別下跌11.4%、6.3%、11.8%、18.7%、14.6%。
2、歐地運(yùn)價(jià)先跌后漲
歐地航線,據(jù)標(biāo)普全球公布的數(shù)據(jù)顯示,歐元區(qū)10月Markit綜合PMI降至46.5,創(chuàng)35個(gè)月來的新低,顯示出經(jīng)濟(jì)活動(dòng)仍處于下行趨勢(shì),歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)目前普遍表現(xiàn)出停滯狀態(tài)?紤]到經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)的疲軟,歐洲央行本月保持利率不變,并未進(jìn)一步執(zhí)行緊縮政策,但歐洲經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)面對(duì)通脹高企的局面,未來經(jīng)濟(jì)面對(duì)滯脹的風(fēng)險(xiǎn)可能加劇。本月,歐地航線市場(chǎng)行情呈現(xiàn)先跌后漲的格局。上半月,運(yùn)輸市場(chǎng)在國(guó)慶長(zhǎng)假后緩慢恢復(fù),行情呈現(xiàn)調(diào)整走勢(shì)。下半月,由于即將進(jìn)入簽約季,航商開始控制運(yùn)力投放,即期市場(chǎng)訂艙價(jià)格連續(xù)回升。10月,中國(guó)出口至歐洲、地中海航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值分別為942.38點(diǎn)、1245.40點(diǎn),較上月平均分別下跌10.1%、13.7%。
3、北美市場(chǎng)企穩(wěn)反彈
北美航線,據(jù)標(biāo)普全球公布的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)10月Markit綜合PMI初值51,超過市場(chǎng)預(yù)期,創(chuàng)三個(gè)月新高。其中,制造業(yè)PMI站上榮枯線,擺脫衰退頹勢(shì),服務(wù)業(yè)也保持?jǐn)U張態(tài)勢(shì)。雖然美國(guó)經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)短期出現(xiàn)向好跡象,但近期美國(guó)國(guó)債市場(chǎng)波動(dòng)加劇,顯示出過高的債務(wù)水平將對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期發(fā)展產(chǎn)生不利影響。此外,美國(guó)經(jīng)濟(jì)還將面臨通脹水平長(zhǎng)時(shí)間處于高位的考驗(yàn),未來經(jīng)濟(jì)前景不容樂觀。本月初,運(yùn)輸市場(chǎng)繼續(xù)處于調(diào)整行情,從下半月開始,運(yùn)輸需求表現(xiàn)逐漸轉(zhuǎn)好,供需基本面出現(xiàn)改善跡象,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)開始反彈走勢(shì)。10月,中國(guó)出口至美西、美東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值分別為716.05點(diǎn)、826.00點(diǎn),分別較上月平均下跌6.7%、7.6%。
4、澳新運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲
澳新航線,當(dāng)?shù)貙?duì)各類物資的需求繼續(xù)保持穩(wěn)步向好,供需基本面穩(wěn)固,本月市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲。10月,中國(guó)出口至澳新航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為741.77點(diǎn),較上月平均上漲4.3%。
5、南美運(yùn)價(jià)繼續(xù)下行
南美航線,運(yùn)輸需求在傳統(tǒng)運(yùn)輸旺季中增長(zhǎng)乏力,供求平衡情況不理想,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)下行。10月,中國(guó)出口至南美航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為583.18點(diǎn),較上月平均下跌13.2%。
6、日本運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲
日本航線,運(yùn)輸需求總體穩(wěn)定,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)小幅上漲。10月,中國(guó)出口至日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為804.77點(diǎn),較上月平均上漲2.2%。
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