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　　據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息，長三角地區(qū)是我國經(jīng)濟(jì)開放程度最高的區(qū)域之一，以35.8萬平方公里，不到國土面積的4%，創(chuàng)造著中國近1/4的經(jīng)濟(jì)總量，超過1/3的進(jìn)出口總額。南京海關(guān)助力長三角三省一市更高水平協(xié)同開放，不斷增強(qiáng)國際競爭合作新優(yōu)勢。

　　近日，在南京海關(guān)所屬無錫海關(guān)監(jiān)管下，三星（無錫）電子材料有限公司進(jìn)口20個(gè)集裝箱的顯示屏偏光材料通過“水水中轉(zhuǎn)”方式在無錫新安港順利通關(guān)。

　　“我們公司需要長期進(jìn)口顯示屏偏光材料。之前在口岸清關(guān)后再通過公路運(yùn)輸至無錫，由于中間環(huán)節(jié)較多，時(shí)間不可控，倉儲(chǔ)、物流等費(fèi)用一直較高。”該公司物流經(jīng)理余葉云說。無錫海關(guān)在經(jīng)過充分調(diào)研企業(yè)情況、挖掘長三角一體化發(fā)展現(xiàn)有政策后，提出可以利用上�？诎吨翢o錫新安港水路直達(dá)通道，支持企業(yè)以“聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)”模式申報(bào)，采用“水水中轉(zhuǎn)”進(jìn)口的建議。隨后，為企業(yè)提供政策輔導(dǎo)，幫助企業(yè)梳理新模式涉及的各個(gè)環(huán)節(jié)，指導(dǎo)企業(yè)辦理申報(bào)、聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)等手續(xù)。自今年8月起該公司采取新模式申報(bào)成功后，物流及倉儲(chǔ)成本大幅降低。

　　南京海關(guān)加強(qiáng)與上海等長三角區(qū)域海關(guān)協(xié)同配合，持續(xù)提升跨境物流效率。推動(dòng)無錫新安港與上海港合作內(nèi)河集裝箱碼頭“ICT”項(xiàng)目落地，將上海港集裝箱碼頭、場地延伸至無錫新安港，實(shí)現(xiàn)無錫與上海物流上的互聯(lián)互通、共建共享。今年前10個(gè)月，無錫新安港集裝箱吞吐量同比增長 154.4%。同時(shí)，合力優(yōu)化港口間“聯(lián)動(dòng)接卸”監(jiān)管模式，助力企業(yè)進(jìn)一步節(jié)省物流成本和運(yùn)輸時(shí)間。今年1—10月，南京關(guān)區(qū)通過“聯(lián)動(dòng)接卸”模式監(jiān)管貨物16.1萬標(biāo)箱，同比增長94%。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，長三角一體化海關(guān)真空包裝等高新技術(shù)貨物布控查驗(yàn)協(xié)同試點(diǎn)全面推廣以來，蘇州工業(yè)園區(qū)海關(guān)轄區(qū)累計(jì)有18家企業(yè)140項(xiàng)商品通過試點(diǎn)備案，累計(jì)開展167票查驗(yàn)協(xié)同，監(jiān)管貨值1.83億元，為企業(yè)降低成本800余萬元。

　　為進(jìn)一步提高查驗(yàn)協(xié)同效率，助力長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展，蘇州工業(yè)園區(qū)海關(guān)在地方政府的支持下，于今年5月建成了江蘇省內(nèi)首個(gè)海關(guān)無塵查驗(yàn)室。近日，走進(jìn)在蘇州工業(yè)園區(qū)海關(guān)無塵查驗(yàn)室內(nèi)，身著無塵服的海關(guān)查檢關(guān)員正在對(duì)和艦芯片制造（蘇州）股份有限公司的1票價(jià)值590萬元的集成電路芯片進(jìn)行高新技術(shù)貨物布控查驗(yàn)�！霸谛碌哪Ｊ较�，我們公司的集成電路芯片可以從口岸可直接運(yùn)到屬地海關(guān)監(jiān)管區(qū)進(jìn)行開拆查驗(yàn)，無需在口岸海關(guān)開拆查驗(yàn)，避免了貨物在口岸開拆后造成的品質(zhì)不良問題。” 該公司物流經(jīng)理黃婷婷介紹，該公司的貨物在無塵環(huán)境下開拆查驗(yàn)，速度更快、效率更高，顯著降低物流成本和時(shí)間。

　　為了保障進(jìn)口設(shè)備和材料順利投產(chǎn)，助力企業(yè)搶抓市場機(jī)遇，持續(xù)發(fā)揮新材料產(chǎn)業(yè)集群作用，南京海關(guān)所屬吳江海關(guān)靠前服務(wù)，關(guān)注基地建設(shè)進(jìn)度，以問題為導(dǎo)向，為企業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。產(chǎn)業(yè)基地從開工到實(shí)際投產(chǎn)僅用了15個(gè)月時(shí)間，將項(xiàng)目常規(guī)投產(chǎn)時(shí)間縮短近一半。目前一期項(xiàng)目的12條生產(chǎn)線中已有7條投產(chǎn)試運(yùn)行。

　　“一期項(xiàng)目全部投產(chǎn)后，產(chǎn)值預(yù)計(jì)可以達(dá)到50-100億元，產(chǎn)品也將以出口為主�！焙懔ΓㄩL三角）國際新材料產(chǎn)業(yè)基地負(fù)責(zé)人鞠金虎說�；�地的快速建設(shè)對(duì)設(shè)備的通關(guān)速率也提出了更高要求，吳江海關(guān)主動(dòng)對(duì)接企業(yè)，采用“全天候預(yù)約查驗(yàn)服務(wù)”，確保貨到即查，不誤進(jìn)口設(shè)備的安裝進(jìn)度，項(xiàng)目建設(shè)以來赴現(xiàn)場查驗(yàn)10余次。與此同時(shí)，快速的項(xiàng)目建設(shè)也占用了企業(yè)大量資金，吳江海關(guān)了解情況后，第一時(shí)間向企業(yè)宣講了減免稅政策，輔導(dǎo)企業(yè)用足用好政策福利。目前已辦理減免稅審核100次，設(shè)備金額達(dá)1.9億美元，免稅金額5000余萬元，減輕了企業(yè)的資金壓力。

　　南京海關(guān)將持續(xù)加強(qiáng)與長三角區(qū)域海關(guān)的溝通協(xié)作，優(yōu)化推廣“聯(lián)動(dòng)接卸”“協(xié)同查驗(yàn)”等監(jiān)管模式，支持內(nèi)支線河海聯(lián)運(yùn)、內(nèi)外貿(mào)集裝箱同船運(yùn)輸?shù)任锪髂Ｊ�，助力長三角區(qū)域新興產(chǎn)業(yè)培育壯大，在推動(dòng)長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展上展現(xiàn)海關(guān)作為。（丁茜茜、戴宇婷、王學(xué)剛/文）