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• 該創(chuàng)新系統(tǒng)的長滑軌上集成兩排座椅，前排主副駕座椅皆可旋轉
• 實現(xiàn)了車內的靈活布局和可擴展的座艙空間
• 該訂單彰顯了本土化研發(fā)的實力，完備的技術開發(fā)能力和生產(chǎn)制造實力

　　6月18日，在過去的逾65年時間里，麥格納始終致力于重新定義駕乘體驗和車輛設計概念。如今，麥格納再一次顛覆傳統(tǒng)座艙設計，為一家中國本土汽車制造商提供可重構座椅系統(tǒng)，這也是麥格納全球的首個可重構座椅訂單。該創(chuàng)新技術提供了與長滑軌配套的完全可旋轉的前排座椅，從而實現(xiàn)靈活布局，擴展座艙空間。

　　不要讓人來適應車，而是讓車來適應人的需求，是麥格納可重構座椅的設計出發(fā)點。電動旋轉座椅與近兩米的電動長滑軌集成在一起，前后排座椅及中控臺通過與電動長滑軌組合，使主副駕的座椅均可實現(xiàn)270°的旋轉。該配置使得前后排座椅的滑動范圍更大，座椅可以更大幅度地前后調整，讓更加靈活的座椅布局成為可能，可以量身定制座艙體驗。

　　座椅配備的集成式安全帶，能更好應對復雜場景下的強度及調節(jié)要求。座椅背后的磁吸生態(tài)接口可外接多種設備，不僅拓展了座椅的功能性，也可為娛樂體驗提供基底。

　　為更好適應中國市場，麥格納中國的座椅工程團隊與客戶攜手，共同探索未來出行生態(tài)。麥格納基于客戶所定義的場景而提供創(chuàng)新技術，對可重構座椅系統(tǒng)進行了本土升級，打造出多種應用場景，如親子、長途旅行、露營、儲物等，解鎖座艙空間更多可能性。

　　麥格納座椅全球總裁約翰•懷斯科（John Wyskiel）表示："隨著全球出行行業(yè)的不斷演變，對于當今的道路使用者而言，汽車已經(jīng)成為了一個靈活的移動生活空間。麥格納憑借在中國和全球雄厚的研發(fā)和創(chuàng)新能力，快速響應客戶需求，推出了更多本土化創(chuàng)新解決方案，滿足客戶的期待。此次可重構座椅解決方案在中國首發(fā)，展現(xiàn)了麥格納致力于提供尖端技術，滿足行業(yè)不斷變化的需求。"

　　這款可重構座椅系統(tǒng)將在麥格納中國的工廠生產(chǎn)，計劃于2024年第四季度開始面向中國市場量產(chǎn)。