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據國家發(fā)展和改革委員會網站消息，2024年5月，中歐（亞）班列合計開行2733列，創(chuàng)單月運量歷史新高。其中，中歐班列開行1724列、運送貨物18.6萬標箱，同比分別增長14%、13%；中亞班列開行1009列、運送貨物7.4萬標箱，同比分別增長6%、10%。

長期以來，國家發(fā)展改革委會同國鐵集團等部門單位，聚焦制約中歐（亞）班列高質量發(fā)展的“堵點”“卡點”問題，及時采取針對性舉措，著力推動中歐（亞）班列實現量的合理增長和質的有效提升。特別是隨著一系列鐵路口岸和后方通道擴能改造工程的竣工投用，以及外方口岸作業(yè)效率的提高，中歐（亞）班列各鐵路口岸過貨能力進一步釋放，集裝箱列車通過能力持續(xù)提升。5月份，各鐵路口岸日交接車數量同比增長13.8%，其中阿拉山口鐵路口岸日交接車數量同比增長21.4%，磨憨鐵路口岸日交接車數量同比增長20.1%，為中歐（亞）班列開行屢創(chuàng)佳績提供重要堅實基礎。

下一步，國家發(fā)展改革委將繼續(xù)會同有關部門單位，以鞏固、穩(wěn)定、提升為主線，統(tǒng)籌推進硬聯通與軟聯通，統(tǒng)籌內外協(xié)調，加快構建高效運輸、安全治理、多元通道、創(chuàng)新發(fā)展四大體系，推動中歐（亞）班列朝著更高質量、更好效益、更加安全方向發(fā)展，為構建立體互聯互通網絡、推進高水平對外開放、共建“一帶一路”高質量發(fā)展提供重要支撐。