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德國總理朔爾茨到訪中亞之際，雷諾斯加大對跨里海運(yùn)輸路線的投資

2024/9/24 17:37:29 來源：中國企業(yè)新聞網(wǎng) 評論：(0)

導(dǎo)言：首先在撒馬爾罕，雷諾斯與烏茲別克斯坦鐵路國家鐵路股份公司的子公司AO "Uztemir'yolkonteyner"達(dá)成一項合資協(xié)議，計劃在安集延建成一座現(xiàn)代化物流中心。此外，巴茨還與哈薩克斯坦的NC "阿克套海商港(Aktau Sea Commercial Port)"股份公司簽署了在阿克套港開發(fā)多式聯(lián)運(yùn)碼頭的意向聲明。

　　日前隨著德國總理 Olaf Scholz 到訪中亞之際，作為隨行代表團(tuán)成員的雷諾斯集團(tuán)首席執(zhí)行官兼董事長 Tobias Bartz 也正積極推動該地區(qū)的兩個重要項目。首先在撒馬爾罕，雷諾斯與烏茲別克斯坦鐵路國家鐵路股份公司的子公司AO "Uztemir'yolkonteyner"達(dá)成一項合資協(xié)議，計劃在安集延建成一座現(xiàn)代化物流中心。此外，巴茨還與哈薩克斯坦的NC "阿克套海商港(Aktau Sea Commercial Port)"股份公司簽署了在阿克套港開發(fā)多式聯(lián)運(yùn)碼頭的意向聲明。

　　作為一家全球運(yùn)營的物流服務(wù)供應(yīng)商，雷諾斯集團(tuán)在中亞地區(qū)推動了眾多項目和投資計劃，公司在該地區(qū)的業(yè)務(wù)運(yùn)營已近30年。作為亞洲與歐洲之間貨物交換的重要樞紐，中亞地區(qū)對雷諾斯的全球布局而言至關(guān)重要。Olaf Scholz 總理的本次到訪，隨行人員包括雷諾斯集團(tuán)首席執(zhí)行官 Tobias Bartz，凸顯出德國與哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦等中亞國家日益密切的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。

　　"歐亞走廊不僅是一條助力歐盟多元化戰(zhàn)略，具有全球意義的貿(mào)易路線，還是全球經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略杠桿。在哈薩克斯坦與烏茲別克斯坦政府和德國政府的支持下，我們通過在兩國的投資，正不斷提升區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施，同時強(qiáng)化德國工業(yè)及當(dāng)?shù)爻隹谫Q(mào)易在全球市場的地位。" Tobias Bartz強(qiáng)調(diào)說。

　　雷諾斯集團(tuán)在與烏茲別克斯坦鐵路國家鐵路股份公司的合資項目中占多數(shù)股權(quán)，計劃在安集延建成一座物流中心，這將是運(yùn)輸業(yè)的一大開創(chuàng)性項目，意義非凡。集團(tuán)還在新絲綢之路替代路線上的里海沿岸阿克套港開發(fā)高效的集裝箱碼頭，該項目于2023年在德國總統(tǒng)的見證下啟動。另外，雷諾斯集團(tuán)旗下公司在哈薩克斯坦的各大經(jīng)濟(jì)中心也在推進(jìn)其他碼頭項目。

　　上述舉措得到了在南高加索地區(qū)的各大物流服務(wù)供應(yīng)商的戰(zhàn)略部署支持。結(jié)合其在土耳其的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)，雷諾斯將能沿著跨里海國際運(yùn)輸路線(即歐亞中線走廊)，打造一條連接歐洲、中國和中亞的無縫供應(yīng)鏈。通過這條路線，由鐵路從中國運(yùn)輸貨物到歐洲的時間可介于20-25天，是提高物流效率的一大優(yōu)勢。

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