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　　中老鐵路自2021年12月正式開通運(yùn)營以來，憑借經(jīng)濟(jì)高效、便捷舒適的特點(diǎn)，迅速成為中國與老撾乃至東南亞地區(qū)的重要交通樞紐，為大湄公河次區(qū)域的貿(mào)易繁榮和經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新動(dòng)力。

　　今年以來，中老鐵路的客貨運(yùn)輸呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長態(tài)勢。從1月1日至10月31日，中老鐵路共發(fā)送旅客超過1600萬人次，運(yùn)輸貨物超過1600萬噸，其中跨境貨物運(yùn)輸在400萬噸以上。中老鐵路自開通運(yùn)營以來，截至11月3日，累計(jì)開行旅客列車超過6萬列，發(fā)送旅客達(dá)4170萬人次，運(yùn)輸貨物達(dá)4670萬噸，跨境貨物量達(dá)1070萬噸。這些數(shù)字不僅彰顯了中老鐵路的運(yùn)輸能力，更體現(xiàn)了其在促進(jìn)區(qū)域互聯(lián)互通和人文交流方面的顯著成效。

　　中老鐵路的開通運(yùn)營激活了沿線地區(qū)的旅游經(jīng)濟(jì)。除了便捷的列車，旅游包機(jī)、自駕游等多種旅游形式也如雨后春筍般涌現(xiàn)，為游客提供了更加豐富多彩的選擇。目前，已有超過100家旅游企業(yè)推出老撾游旅游產(chǎn)品，老撾萬象的旅游酒店預(yù)訂情況更是火爆，預(yù)訂量已延伸至明年3月，充分展示了中老鐵路對(duì)旅游市場的強(qiáng)大拉動(dòng)作用。

　　在貨運(yùn)方面，10月14日，中老鐵路“京滇·瀾湄線”國際貨運(yùn)列車開通運(yùn)營。390噸老撾香蕉搭乘首趟國際貨運(yùn)列車銷往北京，比以往陸運(yùn)節(jié)省了4天，運(yùn)輸成本降低了6%。此外，中老鐵路還成功推出“滬滇·瀾湄線”“粵滇·瀾湄線”“湘滇·瀾湄線”等國際貨運(yùn)班列，覆蓋北京、上海、廣東、湖南、云南等地，為區(qū)域貿(mào)易的繁榮提供了有力支撐。

　　截至今年10月底，中老鐵路已實(shí)現(xiàn)進(jìn)口榴蓮、山竹等熱帶水果運(yùn)輸15萬噸，出口葡萄、蔬菜等果蔬8萬噸，進(jìn)出口果蔬運(yùn)量占中老鐵路進(jìn)出口總量的6%，同比增加14萬噸，增幅達(dá)173%，進(jìn)口貨物主要為木薯粉、熱帶水果等，出口貨物主要為化肥、鋼材、混裝貨物、果蔬等。

　　文章來源：云南省國資委