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宇通客車T15E在芬蘭挑戰(zhàn)中展現(xiàn)卓越電池性能和續(xù)航能力

2024/12/27 15:53:58 來源:中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng)

導(dǎo)言:12月24日,世界領(lǐng)先的商用車制造商宇通客車完成了其高端電動(dòng)客車T15E在芬蘭極寒環(huán)境下的耐力測(cè)試。

  12月24日,世界領(lǐng)先的商用車制造商宇通客車(Yutong Bus)("宇通",SHA: 600066)近日完成了其高端電動(dòng)客車T15E在芬蘭極寒環(huán)境下的耐力測(cè)試。此前,宇通已經(jīng)在挪威完成了U12車型的測(cè)試,并在哈薩克斯坦完成了E18Pro的測(cè)試。這次芬蘭的測(cè)試再次展示了T15E在零下20°C的極端條件下,在冰雪路面上展現(xiàn)出的卓越性能,包括安全性、能效、續(xù)航里程、轉(zhuǎn)彎能力和爬坡能力。

  從奧盧(Oulu)到羅瓦涅米(Rovaniemi),T15E成功征服了一段長(zhǎng)達(dá)250公里的蜿蜒雪路,充分測(cè)試了其在嚴(yán)苛條件下的能量管理和性能表現(xiàn)。在長(zhǎng)達(dá)2.5小時(shí)的駕駛過程中,T15E展示了其在電池效率、穩(wěn)定性、爬坡能力和轉(zhuǎn)彎能力方面的非凡表現(xiàn)。媒體代表Juho Akseli Käki和Tom Alexander Terjesen對(duì)車輛精準(zhǔn)的操控性能以及奢華的乘坐體驗(yàn)給予了高度評(píng)價(jià),這種乘坐體驗(yàn)得益于先進(jìn)的懸掛座椅以及精致的車內(nèi)氛圍燈設(shè)計(jì)。

  在第二階段測(cè)試中,T15E從奧盧行駛至赫爾辛基,完成了609.8公里的長(zhǎng)途測(cè)試。在零下20°C的環(huán)境下,車輛的電量從滿電降至2%,能耗僅為0.94千瓦時(shí)/公里,再次驗(yàn)證了其在嚴(yán)寒環(huán)境下的出色續(xù)航能力。

  宇通客車產(chǎn)品工程師Victor Wang評(píng)價(jià)道:"通過在北極冰雪條件下的嚴(yán)格測(cè)試,宇通T15E證明了其在極寒環(huán)境中依然能保持穩(wěn)定性能并實(shí)現(xiàn)極限續(xù)航能力。超過600公里的續(xù)航能力能夠滿足長(zhǎng)途高端客運(yùn)服務(wù)的多樣化需求。"

  T15E的卓越表現(xiàn)得益于尖端技術(shù)的支持,使其在惡劣條件下也能展現(xiàn)優(yōu)異性能。車輛搭載的新一代高能量密度電池容量達(dá)630千瓦時(shí),并配備了先進(jìn)的液冷與加熱管理系統(tǒng),可在低溫環(huán)境中優(yōu)化效率。永磁同步電機(jī)的峰值效率高達(dá)97.5%,再加上宇通自主研發(fā)的高效制動(dòng)能量回收系統(tǒng)和低溫?zé)岜每照{(diào)系統(tǒng),進(jìn)一步提升了能量節(jié)約與運(yùn)營(yíng)可靠性。

  T15E具備兆瓦級(jí)快速充電能力,可在一小時(shí)內(nèi)完成充電,并兼容歐洲主流充電站,最大限度地為運(yùn)營(yíng)商提供便利。此外,電子制動(dòng)系統(tǒng)(EBS)、電子穩(wěn)定程序(ESP)以及車道偏離警告系統(tǒng)(LDWS)等先進(jìn)安全系統(tǒng),為長(zhǎng)途運(yùn)輸提供了更可靠、更高效的保障。

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[責(zé)任編輯:姚小冰]
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