江蘇省鐵路集團2024年多項經(jīng)營指標創(chuàng)歷史新高
2025/1/24 11:22:32 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)
導言:2024年,江蘇省鐵路集團聚焦增強核心功能、提高核心競爭力,以開展黨紀學習教育為契機,攻堅克難、開拓創(chuàng)新,著力提高“六種能力”、推進“三大發(fā)展”,順利完成年度各項目標任務,高質量發(fā)展邁出堅實步伐、取得重大突破,中國式現(xiàn)代化鐵路集團新實踐取得新成效,為國家重大戰(zhàn)略實施、江蘇省經(jīng)濟社會發(fā)展和沿線群眾美好出行提供了有力支撐。
2024年,江蘇省鐵路集團聚焦增強核心功能、提高核心競爭力,以開展黨紀學習教育為契機,攻堅克難、開拓創(chuàng)新,著力提高“六種能力”、推進“三大發(fā)展”,順利完成年度各項目標任務,高質量發(fā)展邁出堅實步伐、取得重大突破,中國式現(xiàn)代化鐵路集團新實踐取得新成效,為國家重大戰(zhàn)略實施、江蘇省經(jīng)濟社會發(fā)展和沿線群眾美好出行提供了有力支撐。
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六種能力切實提升。對標現(xiàn)代化建設的新形勢,全面提升鐵路發(fā)展、價值創(chuàng)造、持續(xù)投融資、科技創(chuàng)新、市場經(jīng)營、企業(yè)治理六種能力,全力以赴提質效、抓創(chuàng)新、優(yōu)布局、促改革、防風險,改革發(fā)展保持良好勢頭。三大發(fā)展加快推進。鐵路投融建運平穩(wěn)增長,全面完成江蘇省政府下達的年度鐵路建設任務,帶動完成全省鐵路建設投資608億元、創(chuàng)歷史新高,“穩(wěn)”的基礎不斷鞏固,為江蘇省穩(wěn)增長作出了鐵路貢獻。把推進國有資本“三個集中”與“軌道上的江蘇”建設緊密結合,加大力度配置回報率高的優(yōu)質標的資產(chǎn),聚焦戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)拓展投資,“進”的動能加快聚集。經(jīng)營指標創(chuàng)新高。全年完成營業(yè)收入90.35億元,實現(xiàn)利潤總額2.15億元,重點項目投資完成率100%,發(fā)送旅客6505萬人次,完成貨運到發(fā)量超1600萬噸,圓滿完成考核指標,鐵路投資、旅客發(fā)送量、營業(yè)收入等主要經(jīng)營指標均創(chuàng)歷史新高。截至2024年底,江蘇省鐵路集團資產(chǎn)總額3461億元,凈資產(chǎn)2040億元,資產(chǎn)負債率41%,企業(yè)經(jīng)濟增長的基礎持續(xù)夯實、結構持續(xù)優(yōu)化、質效持續(xù)提升,既為服務江蘇作出了貢獻,也為今后發(fā)展積蓄了動能。
聚焦主責主業(yè),賦能江蘇發(fā)展
鐵路建設成效顯著。首倡并成功搭建路江蘇省鐵路建設四方會商機制,有力保障南京北站、鹽泰錫常宜鐵路、滬蘇錫常城際鐵路太倉先導段年內(nèi)正式開工。滬蘇湖高鐵江蘇段建成運營,北沿江高鐵線下工程基本完成,通蘇嘉甬高鐵進入全面施工階段,寧淮城際鐵路、濰宿高鐵、滬蘇通鐵路二期和上元門過江通道建設項目有序推進,江蘇省鐵路總里程增至4676公里,其中高鐵里程2594公里,“軌道上的江蘇”呼之欲出。運營主業(yè)不斷做強。圖定日常線客運列車增至462對,全年兌現(xiàn)率超96%。推出“鐵路e卡通”、高鐵計次票等定制產(chǎn)品,聯(lián)合地方開展“鐵路+文旅”營銷,開行“鹽城號”“西寧—泰州”等旅游專列,春運、暑運和假日旅客發(fā)送量多次刷新歷史紀錄。加大集疏港運輸和“公轉鐵”力度,新增8條海鐵聯(lián)運線路,落地首個全程物流總包項目,實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益“雙豐收”。經(jīng)營質效穩(wěn)步提升。積極盤活利用非運輸經(jīng)營性資產(chǎn)。聯(lián)合中核華興、中江國際等央企省企組建中江科創(chuàng)公司,在全省高鐵樞紐站點布局建設高水平新型科創(chuàng)載體。獲批DFI資格和交易所知名成熟發(fā)行人資質,打開兩大直融市場。擴大融資主體,所屬高鐵公司獲AAA主體信用評級。開展第三輪項目貸款利率調減,節(jié)約利息支出約2.5億元。
突出改革創(chuàng)新,釋放發(fā)展活力
企業(yè)改革扎實推進。抓好國企改革深化提升行動,建立改革聯(lián)系點制度,推動改革上下貫通、直達一線,穩(wěn)步落實182條改革措施,改革主體任務完成86%,超省定目標6個百分點。推進價值創(chuàng)造行動,有序落實提升舉措。深化“一省一公司”改革,建立路省鐵路運營對接機制,健全委托運輸管理模式,強合作、促共贏?萍紕(chuàng)新捷報頻傳。組建科技創(chuàng)新部,完善科研管理體系,首次在鐵路項目設計階段開展專項科研策劃。江蘇省智能與綠色鐵路工程研究中心正式運行,江蘇鐵路橋梁灌注樁后壓漿數(shù)智成套關鍵技術等4項科研成果,經(jīng)專家鑒定總體達到國際先進水平、部分達到國際領先水平,參與起草并獲發(fā)布2項國家行業(yè)標準、1項地方標準,獲各類科學技術獎11項、知識產(chǎn)權7項、軟件著作權4項,其中后壓漿技術節(jié)約資金成效尤為顯著。組建“圓夢高鐵”黨建聯(lián)盟科技創(chuàng)新聯(lián)合體,與江蘇省產(chǎn)業(yè)技術研究院開展戰(zhàn)略合作,推進34項課題研究!皵(shù)字江蘇鐵路”建設穩(wěn)步推進。落地BP工作機制,啟動數(shù)據(jù)中心建設和數(shù)據(jù)治理工作,開展數(shù)字化項目訓戰(zhàn),項目全生命周期合同管理、全域風控規(guī)則引擎等4個項目上線試運行,研究大模型創(chuàng)新應用策略,探索AI應用。
2025年,江蘇省鐵路集團堅持“穩(wěn)中求進”工作總基調,以深化改革創(chuàng)新、推動轉型升級為年度工作主線,著力推進一流企業(yè)和“軌道上的江蘇”建設,高質量完成“十四五”規(guī)劃目標任務,推進企業(yè)高質量發(fā)展邁上新臺階、實現(xiàn)新跨越。
文章來源:江蘇省國資委
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