聚力轉(zhuǎn)型 促融暢通 中國(guó)一汽加快構(gòu)筑高質(zhì)量發(fā)展新勢(shì)能
2025/2/11 16:03:49 來(lái)源:中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng)
導(dǎo)言:中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司全面貫徹落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)精神,勇?lián)a(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)、工業(yè)強(qiáng)國(guó)使命,在產(chǎn)業(yè)布局、創(chuàng)新機(jī)制、管理關(guān)系等方面促融暢通,以更高站位、更大力度改革,助力企業(yè)發(fā)展向新轉(zhuǎn)型。
中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)一汽)全面貫徹落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)精神,勇?lián)a(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)、工業(yè)強(qiáng)國(guó)使命,在產(chǎn)業(yè)布局、創(chuàng)新機(jī)制、管理關(guān)系等方面促融暢通,以更高站位、更大力度改革,助力企業(yè)發(fā)展向新轉(zhuǎn)型。
深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神,培塑高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢(shì)
一是強(qiáng)化戰(zhàn)略規(guī)劃,繪好產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型“一張圖”。堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路,全力推進(jìn)“All in”新能源戰(zhàn)略,將自主可控、實(shí)數(shù)融合等部署要求融入中國(guó)一汽戰(zhàn)略及各業(yè)務(wù)板塊規(guī)劃,強(qiáng)化改革與戰(zhàn)略互鎖,加速推動(dòng)傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型變革,打好戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展和未來(lái)產(chǎn)業(yè)前瞻布局主動(dòng)仗。二是注重?cái)?shù)智創(chuàng)新,下好新質(zhì)發(fā)展“一盤(pán)棋”。以“一汽·北斗云”等管理數(shù)智化工作臺(tái)為載體,持續(xù)賦能研產(chǎn)銷(xiāo)控等七大業(yè)務(wù)域,著力突破智控、智駕、智享等關(guān)鍵核心技術(shù),加大固態(tài)電池、氫能、人工智能、軟件開(kāi)發(fā)等研發(fā)力度,掌握可持續(xù)發(fā)展的主動(dòng)權(quán),搶占科技競(jìng)爭(zhēng)和未來(lái)發(fā)展的制高點(diǎn)。三是持續(xù)改革攻堅(jiān),夯實(shí)深化提升“一本賬”。吃透改革精神,把準(zhǔn)政策原點(diǎn),充分發(fā)揮改革關(guān)鍵一招作用,逐項(xiàng)審視改革臺(tái)賬,優(yōu)化改革任務(wù),實(shí)施分類(lèi)管理,定期點(diǎn)檢聽(tīng)證,建立循環(huán)推進(jìn)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)進(jìn)度與質(zhì)量雙提升,持續(xù)激發(fā)勞動(dòng)者、勞動(dòng)資料、勞動(dòng)對(duì)象等全要素潛力動(dòng)力活力。
縱深推進(jìn)體制機(jī)制類(lèi)改革走深走實(shí),推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型取得新成效
一是調(diào)結(jié)構(gòu)優(yōu)布局,以高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。聚焦主責(zé)主業(yè)強(qiáng)化自主發(fā)展。建立“SUCCEED(成事)531”戰(zhàn)略規(guī)劃體系,加快做強(qiáng)民族汽車(chē)品牌,紅旗品牌構(gòu)建百萬(wàn)輛全價(jià)值鏈自主掌控體系,解放品牌保持市占率和科技創(chuàng)新能力第一。合資品牌鞏固量利質(zhì)效,夯實(shí)自主發(fā)展底盤(pán),加快轉(zhuǎn)型突破。大力拓展海外業(yè)務(wù),統(tǒng)籌推進(jìn)百萬(wàn)輛規(guī)模全品牌海外布局。圍繞補(bǔ)鏈育鏈強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)整合。強(qiáng)化整車(chē)央企協(xié)同,發(fā)揮“鏈主企業(yè)”引領(lǐng)帶動(dòng)作用,牽頭打造國(guó)資動(dòng)力電池頭部企業(yè)。增資控股新能源乘用車(chē)資源,打造奔騰小馬等爆款產(chǎn)品,產(chǎn)能突破15萬(wàn)輛。面向生態(tài)伙伴優(yōu)化產(chǎn)業(yè)孵化及成果轉(zhuǎn)化創(chuàng)新機(jī)制,以專(zhuān)利作價(jià)入股等方式合資合作,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。堅(jiān)持一企一策強(qiáng)化戰(zhàn)略執(zhí)行;趹(zhàn)略定位和市場(chǎng)需求,對(duì)41個(gè)單位進(jìn)行差異化考核,分類(lèi)設(shè)定499項(xiàng)績(jī)效指標(biāo);“一指標(biāo)一標(biāo)準(zhǔn)”定目標(biāo),創(chuàng)新“三度”“三指數(shù)”評(píng)價(jià)模型,精準(zhǔn)衡量?jī)r(jià)值貢獻(xiàn);“一結(jié)果一應(yīng)用”定規(guī)則,核心指標(biāo)低于目標(biāo)80%得分歸零,發(fā)生否決事項(xiàng)單元績(jī)效降檔。二是搭平臺(tái)優(yōu)機(jī)制,以高水平科技自強(qiáng)自主激發(fā)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。一體化管理豐富商品貨架。強(qiáng)化大研發(fā)協(xié)同,統(tǒng)籌自主與合資、整車(chē)與零部件研發(fā)體系,實(shí)現(xiàn)能力互補(bǔ)、資源共享、成果共用和生態(tài)共建。 2023年以來(lái)紅旗、解放、奔騰三大品牌新投車(chē)型中新能源占比達(dá)55%,未來(lái)5年將持續(xù)投放32款新能源車(chē)型。平臺(tái)化研發(fā)厚植技術(shù)儲(chǔ)備。構(gòu)建“天工”純電、“鴻鵠”混動(dòng)、“九章”智能三大技術(shù)平臺(tái),涵蓋智能駕駛、清潔動(dòng)力等9大領(lǐng)域、983項(xiàng)前瞻技術(shù)清單。建立持續(xù)投入增長(zhǎng)機(jī)制,研發(fā)投入強(qiáng)度提升到7.7%,2023年以來(lái)累計(jì)突破490項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),承接77項(xiàng)國(guó)家、省市重大科技項(xiàng)目,多項(xiàng)成果打破國(guó)外壟斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品搭載應(yīng)用。多元化激勵(lì)激發(fā)創(chuàng)新動(dòng)能。建立科技成果轉(zhuǎn)化管理體系,發(fā)布《科技成果轉(zhuǎn)化管理辦法》和《科技成果轉(zhuǎn)化激勵(lì)辦法》,明確轉(zhuǎn)讓、許可、作價(jià)投資等實(shí)施路徑。搭建虛擬持股平臺(tái),通過(guò)現(xiàn)金激勵(lì)、股權(quán)激勵(lì)組合模式,實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目與員工收益深度綁定,2023年以來(lái)已轉(zhuǎn)化78項(xiàng),創(chuàng)造效益6000余萬(wàn)元。三是理關(guān)系優(yōu)治理,以高效率業(yè)務(wù)協(xié)同支撐管理轉(zhuǎn)型。持續(xù)優(yōu)化組織管控。整合研發(fā)組織資源,打造一體化、少件化、軟件化的產(chǎn)品與技術(shù)平臺(tái)。設(shè)立紅旗制造中心和營(yíng)銷(xiāo)中心,重構(gòu)“以用戶為中心、以產(chǎn)品為主線、以質(zhì)量為保障、以數(shù)智為基礎(chǔ)”的管理架構(gòu)。完善總部運(yùn)營(yíng)紅旗會(huì)議機(jī)制,動(dòng)態(tài)審視決策邊界和分級(jí)清單。個(gè)性化設(shè)計(jì)子企業(yè)管控事項(xiàng)及決策流程,定期評(píng)估戰(zhàn)略、運(yùn)營(yíng)、財(cái)務(wù)管控實(shí)效,靈活調(diào)整授放權(quán)機(jī)制。持續(xù)規(guī)范董事會(huì)運(yùn)行。按照子企業(yè)功能定位、層級(jí)規(guī)模、管控模式等,明確戰(zhàn)略類(lèi)、收益類(lèi)等六種治理結(jié)構(gòu)。根據(jù)業(yè)務(wù)特點(diǎn)、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、股東訴求和治理成熟度,以章程和“三重一大”清單為抓手,厘清總部與子企業(yè)、股東與董事會(huì)權(quán)責(zé)。發(fā)揮外部董事召集人作用,圍繞戰(zhàn)略發(fā)展、董事會(huì)運(yùn)行、經(jīng)營(yíng)質(zhì)量、重大風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)等,定期分析研判管理效率和治理效果。持續(xù)推進(jìn)新型經(jīng)營(yíng)責(zé)任制。創(chuàng)新“產(chǎn)品線CEO+產(chǎn)品組合管理PMT+產(chǎn)品開(kāi)發(fā)PDT”跨部門(mén)多專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)陣型的產(chǎn)品運(yùn)控模式,組建紅旗6大產(chǎn)品線。完善“項(xiàng)目CEO舉手制、產(chǎn)品部協(xié)調(diào)制、品牌運(yùn)營(yíng)委員會(huì)督辦制”三級(jí)機(jī)制,賦予CEO決策權(quán)、分配權(quán)。以產(chǎn)品成功為目的,按團(tuán)隊(duì)角色和項(xiàng)目計(jì)劃綁定個(gè)人出資額度,并掛鉤項(xiàng)目SOP及市場(chǎng)表現(xiàn)有條件解鎖,強(qiáng)化產(chǎn)品線經(jīng)營(yíng)理念,驅(qū)動(dòng)商業(yè)目標(biāo)達(dá)成,以卓越產(chǎn)品支撐企業(yè)加速向世界一流目標(biāo)邁進(jìn)。
文章來(lái)源:中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司
標(biāo)簽 :
相關(guān)網(wǎng)文
24小時(shí)熱點(diǎn)圖片
一周新聞資訊點(diǎn)擊排行
客戶服務(wù)熱線:020-34333079、34333137 舉報(bào)電話:020-34333002 投稿郵箱:cenn_gd@126.com
版權(quán)所有:企業(yè)網(wǎng)訊 運(yùn)營(yíng)商:廣州至高點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)科技投資有限公司 地址:廣州市海珠區(qū)江燕路353號(hào)保利紅棉48棟1004