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搭“一帶一路”東風(fēng),海關(guān)聯(lián)盟國(guó)家車(chē)輛市場(chǎng)通關(guān)攻略
2017/6/30 14:58:00 來(lái)源:中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng)
導(dǎo)言:近年來(lái),在“一帶一路”政策的指導(dǎo)下,中國(guó)繼續(xù)保持著在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線國(guó)家最大貿(mào)易伙伴的地位,并不斷加大交通物流、加工制造等行業(yè)的對(duì)外產(chǎn)能輸出。“一帶一路”倡議無(wú)疑為中國(guó)企業(yè)“走出去”帶來(lái)了很多機(jī)遇,但與此同時(shí),很多企業(yè)缺乏對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家市場(chǎng)準(zhǔn)入要求的了解,這對(duì)中國(guó)企業(yè)順利進(jìn)入海外市場(chǎng)提出了挑戰(zhàn)。
近年來(lái),在“一帶一路”政策的指導(dǎo)下,中國(guó)繼續(xù)保持著在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線國(guó)家最大貿(mào)易伙伴的地位,并不斷加大交通物流、加工制造等行業(yè)的對(duì)外產(chǎn)能輸出!耙粠б宦贰背h無(wú)疑為中國(guó)企業(yè)“走出去”帶來(lái)了很多機(jī)遇,但與此同時(shí),很多企業(yè)缺乏對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家市場(chǎng)準(zhǔn)入要求的了解,這對(duì)中國(guó)企業(yè)順利進(jìn)入海外市場(chǎng)提出了挑戰(zhàn)。
其中,對(duì)海關(guān)聯(lián)盟國(guó)家的工業(yè)、制造業(yè)大量輸出,使得“海關(guān)聯(lián)盟認(rèn)證”在中國(guó)企業(yè)走進(jìn)俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦等國(guó)的進(jìn)程中扮演著越來(lái)越重要的角色。德國(guó)萊茵TUV(以下簡(jiǎn)稱(chēng):TUV 萊茵)“海關(guān)聯(lián)盟車(chē)輛型式認(rèn)證”將幫助中國(guó)車(chē)企借助“一帶一路”的契機(jī),進(jìn)一步打開(kāi)海關(guān)聯(lián)盟國(guó)家市場(chǎng),迅速并堅(jiān)實(shí)地?fù)屨际袌?chǎng)。
進(jìn)入俄羅斯等海關(guān)聯(lián)盟國(guó)家市場(chǎng)的通行護(hù)照
2010年10月18日,俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦三國(guó)簽署《關(guān)于哈薩克斯坦共和國(guó)、白俄羅斯共和國(guó)以及俄聯(lián)邦技術(shù)規(guī)范的共同準(zhǔn)則和規(guī)則》,根據(jù)該協(xié)議,關(guān)稅同盟委員會(huì)致力于制定保證產(chǎn)品安全的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和要求,以一種認(rèn)證在三國(guó)通用,由此形成了俄白哈海關(guān)聯(lián)盟CU-TR認(rèn)證,其統(tǒng)一標(biāo)志為EAC。
海關(guān)聯(lián)盟認(rèn)證,主要針對(duì)產(chǎn)品的安全性能,在檢測(cè)和認(rèn)證過(guò)程中需要企業(yè)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)的密切配合。擁有海關(guān)聯(lián)盟CU-TR認(rèn)證既是證明該產(chǎn)品符合海關(guān)聯(lián)盟技術(shù)法規(guī)的唯一證明,也是制造商打開(kāi)并進(jìn)入俄羅斯等海關(guān)聯(lián)盟國(guó)家市場(chǎng)的護(hù)照,而對(duì)于擁有CU-TR認(rèn)證證書(shū)的產(chǎn)品,進(jìn)口商會(huì)非常重視并優(yōu)先考慮。毋庸置疑的是,取得商品海關(guān)聯(lián)盟認(rèn)證將為中國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品在俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦等國(guó)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
OTTC:機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入俄羅斯的強(qiáng)制性準(zhǔn)入認(rèn)證
被簡(jiǎn)稱(chēng)為OTTC的俄羅斯整車(chē)型式認(rèn)證,是機(jī)動(dòng)車(chē)俄羅斯強(qiáng)制性認(rèn)證證書(shū),類(lèi)似于歐洲的歐盟整車(chē)型式認(rèn)證(Whole Vehicle Type Approval,簡(jiǎn)稱(chēng)WVTA)。自1998年起,俄羅斯開(kāi)始實(shí)行機(jī)械車(chē)輛及掛車(chē)認(rèn)證體系,所有在俄羅斯制造或進(jìn)口到俄羅斯境內(nèi)超過(guò)6個(gè)月的車(chē)輛都需進(jìn)行強(qiáng)制性認(rèn)證。
簡(jiǎn)言之,OTTC是車(chē)輛型式認(rèn)證證書(shū),是俄羅斯聯(lián)邦對(duì)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī),以及其他輔助零部件,安全、質(zhì)量,環(huán)境保護(hù)的一種標(biāo)準(zhǔn),也是海關(guān)聯(lián)盟市場(chǎng)準(zhǔn)入證書(shū),適用于俄羅斯、亞美尼亞、白俄羅斯、哈薩克斯坦斯坦、吉爾吉斯斯坦等國(guó)。
根據(jù)針對(duì)“輪式車(chē)輛安全”的海關(guān)聯(lián)盟技術(shù)法規(guī)TR-CU 018/2011標(biāo)準(zhǔn),包括底盤(pán)及影響行車(chē)安全的車(chē)輛組件都適用于該標(biāo)準(zhǔn),還包括內(nèi)部噪音、乘客隔間的危險(xiǎn)物質(zhì)(污染物)濃度、穩(wěn)定性、駕駛前方視野、通風(fēng)、暖氣及空調(diào)、車(chē)重限制、緊急呼叫裝置的安裝、車(chē)輛間隙及重量限制、車(chē)輛辨識(shí)要求等特定檢驗(yàn)。TUV萊茵“海關(guān)聯(lián)盟車(chē)輛型式認(rèn)證”服務(wù)除了可以為客戶(hù)提供現(xiàn)有的公司作為客戶(hù)的LR外,還可協(xié)助客戶(hù)注冊(cè)全新的LR。
本地化支持助力中國(guó)車(chē)企進(jìn)入海關(guān)聯(lián)盟市場(chǎng)
根據(jù)要求,海關(guān)聯(lián)盟認(rèn)證流程包含企業(yè)提出申請(qǐng)、認(rèn)證機(jī)構(gòu)確認(rèn)認(rèn)證模式、企業(yè)準(zhǔn)備相應(yīng)的技術(shù)文件、根據(jù)認(rèn)證模式確定審核與否、文件審核與補(bǔ)充、簽發(fā)證書(shū)等,手續(xù)比較繁瑣。
在中國(guó),TUV萊茵得到俄羅斯聯(lián)邦技術(shù)與計(jì)量署(Rosstandart)和技術(shù)規(guī)范及度量衡聯(lián)邦機(jī)構(gòu)的支持,為客戶(hù)提供相關(guān)檢驗(yàn)、檢測(cè)和認(rèn)證服務(wù);诤炗喌暮霞s及已收款項(xiàng),TUV萊茵可在提交所有必要文件前,先安排型式認(rèn)證作業(yè),為企業(yè)節(jié)省寶貴時(shí)間;經(jīng)驗(yàn)豐富的海關(guān)聯(lián)盟合作伙伴為客戶(hù)需求量身打造,提供可靠又合格的服務(wù)支持。
作為國(guó)際知名的獨(dú)立第三方檢驗(yàn)、檢測(cè)和認(rèn)證機(jī)構(gòu),TUV萊茵以專(zhuān)業(yè)的咨詢(xún)、檢測(cè)和認(rèn)證服務(wù),為客戶(hù)提供進(jìn)入俄羅斯等海關(guān)聯(lián)盟國(guó)家提供支持,幫助客戶(hù)以嚴(yán)格遵守適用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的車(chē)輛產(chǎn)品,順利進(jìn)入目標(biāo)市場(chǎng)。
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